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Agüimes corta al tráfico la GC-100 por las obras de la autopista

2010-01-08T18:02:00.001Z

El Ayuntamiento de Agüimes ha informado sobre el corte al tráfico en ambos sentidos de la carretera GC-100, que conecta el Cruce de Arinaga con la playa, a partir del próximo lunes 11 de enero.
El tráfico será desviado por el interior del Polígono Industrial de Arinaga y se podrán utilizar las calles Añepa y Los Olivos, del Polígono Residencial, hasta la calle Canal, ha informado un comunicado.
La Dirección General de Infraestructura Viaria de la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias ha informado que corte se prolongará durante un mes aproximadamente.
El corte se debe a las obras de remodelación y construcción de enlaces y vías de servicio de la Autopista GC-1, entre los municipios de Agüimes y Santa Lucía de Tirajana.
El proyecto contempla la construcción de un cuarto carril en el tramo comprendido entre el futuro enlace de Agüimes y el de Arinaga, y la ejecución de un nuevo enlace en la Autopista GC-1 que separa el tráfico hacia Agüimes, del procedente de la zona industrial del Polígono de Arinaga.
De esta estructura saldrán dos vías de servicio paralelas a la Autopista hasta su intersección con la carretera GC-100, que carece actualmente de acceso a la GC-1.
Entre esta estructura y el enlace de Arinaga se realizarán también dos vías de servicio que absorberán el tráfico derivado de las áreas industriales existentes en la zona.
Asimismo, el proyecto contempla la realización de un nuevo enlace de acceso al Puerto de Arinaga y la creación de un nuevo vial de conexión de las carreteras GC-100 y GC-191 con el enlace de Agüimes.

Desconvocada la huelga de recogida de basuras en la Mancomunidad del Sureste de Gran Canaria

2010-01-03T00:18:00.001Z

El Frente Sindical Obrero de Canarias (FSOC) ha confirmado hoy que la huelga de los trabajadores de la empresa Camilo Álvarez Sánchez (C.A.S.), encargados del servicio de recogida de basuras, ha sido desconvocada en los tres municipios que conforman la Mancomunidad del Sureste de Gran Canaria aunque seguirá adelante en Arucas.
Así lo manifestó hoy el portavoz del sindicato, José Luis Sandoval, en declaraciones a la Cadena Ser, en las que indicó que en las últimas horas "se ha hecho el pago y los trabajadores han podido cobrar las cantidades que se les adeudaban".
"En la asamblea de la madrugada de hoy se procedió a desconvocar la huelga y por lo tanto procederemos al trabajo habitual y a prestar los servicios a la ciudadanía", explicó el representante del colectivo quien recordó que a pesar de ello, la huelga comenzará esta medianoche en el municipio de Arucas.
Por tanto, recordó que el FSOC ha conseguido "realizar los cobros de Tenerife, en Granadilla y San Miguel, en Agüimes, Ingenio y Santa Lucia y ahora queda Arucas".
En este sentido, Sandoval indicó que el sindicato ha mantenido conversaciones con la empresa, se ha intentado "llegar a acuerdos" e incluso se ha "firmado un compromiso que ha sido incumplido en reiteradas veces". "Ellos se escudan en que se les debe dinero por parte de las corporaciones municipales, las corporaciones municipales nos dicen que ellos están al día en los pagos y en cualquier caso es un debate en que nosotros somos meros espectadores", dijo.
De esta manera, propuso que solucionen el problema "la administración local y la empresa que deben buscar los procedimientos jurídicos y legales precisos para exigirse el pago unos a otros. Los trabajadores no pueden ser victima de eso".
No obstante, reconoció que "es muy difícil ir a un huelga" porque se producen "momentos de tensión y dificultad". "Es algo que tratamos siempre de evitar y más en los servicios esenciales a la comunidad como es la recogida de residuos pero hay veces que no nos deja otra solución como es el caso de los trabajadores de RINCA en Arucas por ejemplo que llevan sin cobrar desde el mes de noviembre ni pagas ni salarios, ni horas extraordinarias, ni guardias ni nada", explicó.
Finalmente, consideró que lo que está viviendo los trabajadores del servicio en Arucas "es una situación muy grave en la que están yendo los trabajadores a acudir a los servicios sociales del propio ayuntamiento".

ANTE LAS HUELGAS DEL GRUPO C.A.S.: MOVILIZACIÓN Y SOLIDARIDAD DE TODO EL SINDICATO

2009-12-29T20:03:00.001Z

El FRENTE SINDICAL OBRERO DE CANARIAS (FSOC) hace un llamamiento a las Federaciones del sindicato así como a todas y todos los afiliados para que apoyen las justas reivindicaciones que los y las trabajadoras de la Federación de Limpieza Viaria están sufriendo en estos momentos.
El grupo de empresa C.A.S. (CAMILO ALVAREZ SANCHEZ) una vez más incumple el pago de nóminas y pagas, creando una situación de desesperación para las y los trabajadores que cada día han cumplido y cumplen con su labor. Estas empresas (CLUSA, RINCA, GRC, CASEUR), utilizan una vez más la presión contra los/as trabajadores/as pagándoles a cuentagotas para tenerlos aprisionados, creando una dinámica como costumbre para poder cobrar su salario.
La dirección del FRENTE SINDICAL OBRERO DE CANARIAS hace un llamamiento a toda su militancia, afiliados/as, federaciones y simpatizantes, a lo mejor de la clase obrera canaria, para que apoyen dichas huelgas y a la sociedad canaria para que no se permita que estas empresas que realizan un trabajo de primera necesidad en municipios como Arucas, Granadilla de Abona, Agüimes, Ingenio, Santa Lucía de Tirajana, Arona o Mogán, incumplan algo tan fundamental como el pago de los salarios a sus trabajadores/as.

La Mancomunidad del Sureste exige a la empresa de recogida de basuras que cumpla sus obligaciones al no adeudarle pagos

2009-12-29T20:01:00.001Z

El presidente de turno de la Mancomunidad del Sureste, Silverio Matos, aclaró que este órgano no debe dinero a la empresa de barrido y recogida de basuras que presta servicio a los tres municipios que conforman este órgano, Santa Lucía de Tirajana, Ingenio y Agüimes.

Estos tres ayuntamientos tienen adjudicados a la empresa Camilo Álvarez Sánchez (Grupo CAS) la prestación de esta actividad, por lo que al no existir adeudos ni pagos pendientes, exigen “que cumpla con sus obligaciones contractuales”.

El alcalde de Santa Lucía y presidente de turno de la Mancomunidad sale al paso de las declaraciones realizadas por la empresa concesionaria, ante el aviso de huelga de los trabajadores del Grupo Camilo Álvarez Sánchez, en las que culpa a los ayuntamientos deudores de su situación.

Silverio Matos afirma que la empresa “nos ha metido a todos los ayuntamientos en el mismo saco y eso no lo vamos a consentir”, precisa en un comunicado. “Cumplimos puntualmente con nuestros pagos por los servicios de recogida de residuos y de limpieza, y por ello le exigimos a la empresa que cumpla también, tanto con los servicios contratados como con sus responsabilidades frente al colectivo laboral”, finaliza la nota.

Veinte contenedores recogerán en Telde la ropa y el calzado desechado para su reutilización

2009-12-29T19:59:00.001Z

Telde.- El Ayuntamiento de Telde ha dado un paso más en su lucha por lograr que la sociedad teldense sea más sostenible y ha dado vía libre a la colocación de una veintena de contenedores para la recogida selectiva de ropa y calzado desechado para su reutilización. Se trata de una iniciativa pionera en Canarias que ha sido posible gracias a un acuerdo con la empresa Martínez Cano y que será imitada próximamente por Arucas y otros municipios de la Isla. El primer contenedor, de color celeste y con una capacidad para unos 500 kilogramos de ropa, está colocado en la calle Ciega, a la altura de la confluencia de esta vía con León y Castillo, y el resto se irá colocando en diferentes barrios del municipio hasta finales de enero.
El alcalde de Telde, Francisco Santiago Castellano, resaltó que esta iniciativa no supone ningún gasto al Ayuntamiento y constituye “un paso más por la sostenibilidad aunque todavía queda un trecho importante por recorrer”. Dependiendo de los resultados y la acogida por parte de los ciudadanos se estudiará la posibilidad de ampliar el número de contenedores a instalar en la ciudad. Asimismo, Santiago afirmó que en un futuro “aspiramos a cobrar a las empresas” por la instalación de este tipo de contenedores. El concejal de Servicios y Medio Ambiente, David Halaby, por su parte, explicó que paralelamente a la colocación de los contenedores se desarrollará una campaña de información para que “el reciclaje forme parte de la conciencia social”. La ropa y el calzado recolectado se reutilizarán, dependiendo de su estado, para hacer paños de limpieza o en mercados de países en desarrollo.
Entre otros lugares, estos depósitos se ubicarán en Melenara (Américo Vespucio), Picachos (Campillo), La Barranquera (Avenida del Movimiento Ciudadano), Marpequeña (Arístides Brian) y San Gregorio (Sor Concepción Suárez y Secretario Guedes Alemán). Los representantes de la empresa Martínez Cano destacaron la “sensibilidad que tiene el Ayuntamiento de Telde” con el reciclaje y la sostenibilidad y aseguró que esta iniciativa ha dado buenos resultados en varios municipios de la Península.

Veinte toneladas de basura se acumulan en las calles en tres días de huelga

2009-12-29T19:56:00.001Z

El tercer día de huelga indefinida de los 79 trabajadores que tiene la empresa concesionaria del servicio de recogida de residuos sólidos urbanos y de limpieza viaria en Granadilla de Abona, Clusa, amaneció con la acumulación en las vías públicas de unas 20 toneladas de basura. Ese es el cálculo estimado hecho por los propios operarios, entre los que ayer había crecido el pesimismo sobre una pronta solución al conflicto.
Elvira Cruz, presidenta del comité de empresa, aseguró que siguen sin obtener una respuesta por parte de la compañía y recordó que la situación "es cada vez más insostenible para muchos de los trabajadores, que continuamos sin cobrar y a los que el banco nos sigue cobrando".
La alcaldesa, Carmen Nieves Gaspar, informó de que el gobierno municipal "está trabajando para proceder al rescate de la concesión del servicio y posterior concesión", medida que sólo se ha aplicado una vez en Canarias y por parte del Cabildo de La Gomera.
"Es una salida a nuestra situación, pero ese proceso también tardará un tiempo, aunque se realice por la vía de urgencia", señaló la representante del FSOC, quien consideró que "estamos en un momento muy delicado en el que nos cuesta ver una salida inmediata al problema".
Los trabajadores reclaman a Clusa el pago de la nómina de noviembre, así como la extraordinaria de diciembre, además de los atrasos y las horas extraordinarias. Asimismo, perciben que no van a cobrar el salario de este mes, habiendo limitado el pasado día 21 su jornada laboral a la estrictamente estipulada en sus contratos, por lo que tampoco se realiza la recogida de basura los domingos y los días de fiesta.
Por su parte, el gobierno municipal afirma que el Ayuntamiento de Granadilla de Abona procederá a la eliminación de los focos de insalubridad generada por la huelga actuando, principalmente y conforme a los informes elaborados por los técnicos contratados por el consistorio y por el Servicio de Inspección Sanitaria del Servicio Canario de Salud, en aquellos puntos donde sea más "necesaria" y "urgente" la retirada de los residuos, casos de Los Abrigos, El Médano y parte de San Isidro.
En un comunicado hecho público ayer, la Alcaldía también informa de que esperan la pronta normalización del servicio y la total eliminación de la problemática suscitada a consecuencia de la huelga, así como que se haga el pago lo antes posible de las cantidades adeudadas a los trabajadores por parte de Clusa. Asimismo, recuerdan que el consistoriosureño ha cumplido con todos los pagos a la empresa adjudicataria.
Cabe recordar que el Grupo CAS, en el que está incluida Clusa, ha responsabilizado de la situación económica que les impide pagar a sus trabajadores a las administraciones municipales porque le deben unos 35 millones de euros, así como a las restricciones de acceso a créditos impuestas por el estado de la economía global.

Proponen anular las multas por usar el móvil al volante si se instala un manos libres

2009-12-14T21:29:00.002Z

Todos los grupos parlamentarios del Congreso de los Diputados defenderán este miércoles en la Comisión de Seguridad Vial la iniciativa. Pedirán al Gobierno que anule la multa al conductor sancionado por hablar por el móvil si instala, en el plazo de 30 días, un dispositivo de manos libres.

La proposición no de ley, señala que, teniendo en cuenta que el número de conductores que utilizan el móvil al volante el móvil no deja de crecer desde 2003, los poderes públicos deben, más allá de la sanción económica, "buscar vías alternativas" que "permitan una verdadera modificación de las conductas que se pretenden eliminar".
"Afortunadamente", indican, existen posibilidades tecnológicas que "permiten aceptar o rechazar una llamada, ordenar una marcación o reconocer quién nos llama sin levantar las manos del volante y sin perder de vista la carretera e, incluso, mantener una comunicación desde el automóvil sin que suponga ningún riesgo añadido al que ya supone mantener una conversación con un acompañante o escuchar la radio".
Por eso, los grupos parlamentarios entienden que, una vez que se sancione a una persona por utilizar de forma irregular el teléfono móvil, éste "pueda optar entre pagar la multa y evitar el pago de la misma si acredita ante la Administración emisora de la multa que ha instalado de forma permanente un dispositivo de 'manos libres'".
Se evita que vuelva a usar el móvil
De esta forma, al tiempo que el conductor recibe una sanción por la pérdida de puntos, se garantiza "el genuino carácter que toda multa: la erradicación de la conducta que está siendo sancionada", argumentan.
La iniciativa recuerda que, según datos de la DGT, ocho de cada diez españoles reconocen llevar el móvil encendido en el coche y más de la mitad reconoce que lo utiliza utilizando las manos, lo que constituye una infracción grave. Asimismo, sólo el 23 por 100 de los vehículos que circulan por nuestras carreteras tienen instalados dispositivos de 'manos libres'.
El pasado año se formularon 101.159 denuncias por utilizar manualmente el móvil durante la conducción, número que ha ido aumentando progresivamente desde 2003. Esta conducta esta tipificada como sanción grave e implica en la nueva Ley de Tráfico una multa de 200 euros y la pérdida de 3 puntos. Los diputados son conscientes de que, "desgraciadamente, la necesidad de comunicarse con los demás no decae al subirse a un automóvil".
Incentivos fiscales para quien lo tenga
Los grupos piden al Ejecutivo socialista que promueva la instalación en los vehículos privados de este dispositivo de telefonía móvil, así como que introduzca ventajas fiscales en el impuesto de matriculación en aquellos vehículos nuevos que sean adquiridos con dispositivos permanentes de telefonía móvil "manos libres".
En el texto se recuerda que las distracciones están detrás del 38 por ciento de los accidentes con víctimas mortales, lo que el año pasado provocó 800 víctimas mortales. Estas distracciones se suelen producir, además de por el uso manual del teléfono móvil, por fumar, manipular el reproductor de CD o la radio, buscar algo en la guantera, las vallas publicitarias, atender las demandas de los niños, comer o beber o el uso indebido del navegador.
La iniciativa conjunta se registró en el Congreso de los Diputados a principios de julio y requirirá la modificación de la nueva Ley de Tráfico, aprobada a finales del pasado mes de octubre y que entró parcialmente en vigor el 25 de noviembre.

El Ayuntamiento de Mogán asegura que busca una solución a la huelga de Limpieza

2009-12-14T21:08:00.001Z

El Ayuntamiento de Mogán ha informado que realiza “todas las gestiones necesarias” para encontrar una solución a la huelga de los trabajadores de la empresa de limpieza viaria en el municipio, Clusa.
La huelga se inició por parte de los trabajadores el pasado miércoles día 9 de diciembre cuya empresa cumple con los servicios mínimos, excepto en el núcleo turístico de Puerto Rico.
Por su parte, el Ayuntamiento de Mogán ha asegurado que se encuentra al corriente de los pagos que debe realizar a esta empresa.
Asimismo, la Administración local se ha comprometido a preservar el interés general de los residentes y turistas del municipio, así como de los trabajadores que no perciben actualmente sus sueldos.

Antonio Morales Méndez * Aminatou Haidar

2009-12-06T19:59:00.002Z

Desde el origen de la humanidad, las mujeres han estado relegadas a un segundo plano dentro de la sociedad. En cualquiera de las etapas de nuestra civilización, la mujer ha sido considerada como un ser humano de segunda o incluso de tercera categoría y las que lograron romper estas barreras fueron silenciadas por los hombres que han escrito la historia.
A pesar de ello, hasta nosotros han llegado los ecos de mujeres que arriesgaron su vida y la consideración social de la época por luchar para defender aquello en lo que creían, muchas de ellas dejando su vida en el intento. Así conocemos casos como el de Hipatia, matemática, cuya muerte marca un punto de inflexión entre la cultura del razonamiento griego y el oscurantismo del mundo medieval. Mariana Pineda fue una heroína de la causa liberal española en el siglo XIX. Ejecutada en 1830, se convirtió en un símbolo popular de la lucha contra la falta de libertades. Las hermanas Mirabal tuvieron la valentía de luchar por la libertad política de su país, oponiéndose firmemente contra una de las tiranías más férreas que ha tenido Latinoamérica. Olympe de Gouges política francesa, autora de la Declaración de los Derechos de la Mujer y de la Ciudadana defendió la igualdad entre el hombre y la mujer en todos los aspectos de la vida pública y privada, lo que le costó la vida. Florinda Soriano, más conocida como Mamá Tingó, fue una mujer campesina que murió luchando contra el desalojo de los colonos de sus tierras en la Republica Dominicana. Hoy es un símbolo en toda América de los derechos de los campesinos. Flora Tristán, escritora y pensadora feminista francesa, fue una de las fundadoras del feminismo moderno y se opuso con todas sus energías a la esclavitud, el oscurantismo religioso y la pena de muerte. Clara Zetkin, incansable militante comunista alemana y una de las primeras impulsoras de la organización de mujeres a nivel internacional y de la lucha contra la guerra imperialista. Autora de la resolución que convirtió el 8 de marzo en el Día Internacional de la Mujer, en homenaje a las 129 trabajadoras de la fábrica Sirtwood Cotton de Nueva York, que, tras encerrarse en su lugar de trabajo para reivindicar un salario digno y la reducción de la jornada laboral a 10 horas, murieron carbonizadas en el interior del recinto, incendio que provocó su patrono como respuesta a esa pacífica huelga. Emmeline Pankhurst, una de las fundadoras del movimiento sufragista británico. Dolores Ibarruri, “la Pasionaria”. Durante la Guerra Civil Española, su actividad fue fundamental, pues hablaba al pueblo, escribía, publicaba discursos y se desplazaba al frente; fue en esos momentos, cuando hizo célebre su frase "Antes morir de pie que vivir de rodillas”. Rosa Luxemburgo, incansable luchadora social contra el imperialismo y la I Guerra Mundial. Rigoberta Menchu. Líder indígena guatemalteca y defensora de los derechos humanos. Desde muy joven se involucró en las luchas reivindicativas de los pueblos indígenas y campesinos lo que le valió la persecución política y el exilio. Irena Sendle, una de las más grandes heroínas polacas desde la Segunda Guerra Mundial, más conocida como "el Ángel del Gueto de Varsovia”. Indira Gandhi. Estratega y pensadora política brillante. Primera ministra de India desde el 19 de enero de 1966 hasta el 24 de marzo de 1977, y desde el 14 de enero de 1980 hasta su asesinato el 31 de octubre de 1984. Louise Michel, activa luchadora de la Comuna de París, educadora popular, y feminista, que sigue siendo hoy en día una figura emblemática del anarquismo francés y del movimiento obrero en general. Federica Montseny, fue la primera mujer ministra de España y de Europa, todo un hito en la historia del continente. Petra Kelly, líder ecologista y activista por la paz. Recibió el Right Livelihood Award (más conocido como Premio Nobel Alternativo) en 1982. En estos días Ken Loach nos ha recordado a Rosa Parks, que el 1 de diciembre de 1955 se negó a obedecer a un conductor de autobuses en Alabama y ceder su asiento a un pasajero blanco, abriendo así un camino a la integración racial. Y podríamos seguir citando tantas y tantas otras que han hecho posible un mundo más justo desde una lucha heroica por la defensa de unos ideales, aún a costa de sus vidas.
Hoy, como ayer, como otras tantas veces contra tantas injusticias, hoy aquí, en Canarias, una mujer saharahui, desde una actitud valiente y generosa, lleva su vida hasta el límite en una batalla sin cuartel por denunciar, una vez más, el sometimiento de un pueblo desde la complicidad de dos Estados, de uno que lo dejó, y lo sigue dejando, tirado en la cuneta (España) y de otro que lo subyuga y reprime con especial virulencia (Marruecos).
Aminatou Haidar, desde la más alta expresión del sacrificio y la dignidad, obviando sus encarcelamientos, torturas y vejaciones, ha conseguido situar de nuevo en la escena internacional el duro conflicto del Sáhara Occidental, plantando cara a la muerte y a la injusticia, para hacer valer los derechos de un pueblo, que son los derechos de la persona, los derechos humanos.
Desde que iniciara su huelga de hambre en Lanzarote, Aminatou ha hecho desfilar ante todos nosotros la angustia del pueblo saharaui, su lucha -su sacrificio, sus esperanzas- desde que la traición de la dictadura franquista en 1975 los dejara en manos de Mauritania y Marruecos. En estos días de hambre y solidaridad hemos podido repasar de nuevo todas sus vicisitudes. El inicio de la guerra contra Marruecos en 1976, tras la ocupación ilegal por este país del Sáhara Occidental; la dura supervivencia en los campamentos de Tinduf; el alto el fuego y las resoluciones de la ONU, la UE y UA reconociendo el derecho a su autodeterminación; el Plan Baker de 31 de julio de 2003 aprobado por unanimidad por el Consejo de Seguridad de la ONU, aceptado por el Frente Polisario y boicoteado por Marruecos; el desprecio a la legalidad y la violación de los derechos humanos del reino alauita; la responsabilidad histórica, jurídica y política no ejercida de España…
Aminatou, desde la torpeza que enraiza en la prepotencia de los dictadores, se ha convertido en la imagen y la voz de todos aquellos hombres y mujeres que pelean, en tantos y tantos rincones de este Planeta, por abrir espacios de libertad y de justicia universal. Desde la admiración y el respeto, Aminatou, sin miedo, sin dudas, me trae a la memoria los versos de Octavio Paz: “Para mejor arder, me apago”.

Antonio Morales Méndez
Alcalde de Agüimes

El deterioro de Haidar es ''irreversible''

2009-12-06T11:52:00.001Z

El informe médico dice que su salud se deteriora por momentos y su reserva física se agota.

Las secuelas de la huelga de hambre que mantiene desde hace veinte días la activista saharaui Aminatu Haidar la ocasionan un "gran sufrimiento físico" y existe "un riesgo de deterioro irreversible de su salud", según un parte médico del doctor Domingo de Guzmán Pérez Hernández difundido por la Plataforma de Apoyo Aminatu Haidar.El informe, en el que figura el nombre del doctor Domingo de Guzmán Pérez Hernández, colegiado 35/3501981, concluye: "Rogamos a las partes que tienen en su mano una solución, aceleren la misma y la lleven a cabo cuanto antes, pues la salud de la Sra. Haidar se deteriora por momentos, su reserva física se agota y existe la certeza de un riesgo de deterioro irreversible de su salud, que se aproxima y que es incompatible con la vida".El parte médico "Informe evolutivo de la situación de salud de Aminatu Haidar", afirma que desde el día 15 de noviembre la activista, de 42 años, "sólo ingiere agua azucarada", sus condiciones en el aeropuerto "son poco confortables" y ha dejado de tomar medicación para su úlcera.Tras tres semanas en huelga de hambre, el médico que atiende a Haidar certifica que padece "hipotensión ortostática, cefalea, desvanecimientos frecuentes, dolor ocular, fotofobia, pérdida ponderal, dolor muscular, articular y óseo en diferentes localizaciones, cólicos intestinales" y "lesiones en mucosa orofaríngea".También la activista tiene "dificultad para mantener el equilibrio y la postura, con la consiguiente imposibilidad de realizar una marcha normal" por lo que "los desplazamientos han de realizarse en silla de ruedas"."Todas estas secuelas producen un gran sufrimiento físico en la Sra. Haidar", afirma el documento médico, que revela que "desde hace varios días" Aminatu "ha dejado voluntariamente de tomar la medicación para la úlcera péptica que padece".Sin embargo, desde el punto de vista psíquico, la activista presenta "una gran fortaleza moral y fuertes convicciones que le motivan una gran determinación en los propósitos asumidos voluntariamente por ella", añade el texto facilitado por la Plataforma de Apoyo Aminatu Haidar.Y ello "a pesar de la fuerte presión psicológica y el desgaste físico que supuso su retorno frustrado a El Aaiún en el día de ayer [este sábado]", añade.El médico Domingo de Guzmán Pérez Hernández, director del Hospital Insular de Lanzarote, indica igualmente que la situación de la paciente "solo se puede revertir con la reintroducción hídrica y nutricional adecuada".
"Podemos estar ante una verdadera tragedia"Carmelo Ramírez, presidente de la Federación Estatal de Instituciones Solidarias con el Sáhara de España, ha explicado que "el margen de maniobra se estrecha y podemos estar ante una verdadera tragedia", ya que el médico ha advertido que el agravamiento de su estado de salud puede ser irreversible "en días o horas".Al inicio de su vigesimo primer día de huelga (que inició a las 0:00 horas del día 16 de noviembre), Haidar continuaba a las 10:30 horas en el interior del habitáculo del aeropuerto de Lanzarote donde pernocta.La plataforma de apoyo de la activista ha exigido que intervenga ya en el asunto el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y el Rey de España y "que obliguen al gobierno marroquí a que permita el regreso de Aminatu a El Aaiún", ha dicho el presidente de la Federación Estatal de Instituciones Solidarias con el Sáhara de España. Fuente: http://www.canariasahora.es/noticia/110378/

LA GALA SOLIDARIA DE LOS VECINOS DEL CASTILLO, EL VIERNES 11 DE DICIEMBRE.

2009-12-06T11:41:00.002Z

La Asociación “A-REBATO” (formada por vecinos del Castillo) junto con la Concejalía de Cultura, están organizando una Tarde Solidaria, que tendrá lugar, el viernes, 11 de diciembre, a partir de las 18’00h., en la Casa de la Cultura del Castillo. El CAV, está colaborando activamente en la organización de esta actividad.
El objetivo de esta celebración, es recaudar fondos económicos para reinvertirlos en nuestro barrio, en nuestra gente, especialmente en aquellos que más lo necesiten, es por lo que hemos elaborado una serie de proyectos a los que queremos dar respuesta con la ayuda de todos.
La actividad consistirá en un rastrillo solidario, donde se venderán objetos que estén en buen estado, aportados por los vecinos. Durante la tarde los más pequeños podrán disfrutar de diversos talleres y juegos, se realizarán sorteos, habrá subastas y actuaciones musicales.
Además la entrada a dicho acto se realizará mediante un kilo de ayuda (alimentos no perecederos) que irán destinados a una conocida O.N.G.
Es por ello que le solicitamos la colaboración de la siguiente manera:
- Aportando objetos para el rastrillo (figuras, juguetes, peluches...) que estén en buen estado. Podrán dejarlo en la Casa de la Cultura. Rogamos que lo hagan con antelación a la actividad, ya que dichos objetos tienen que ser clasificados con anterioridad.
- Aportando productos navideños, para la elaboración de cestas de navidad, para sorteos.
- Si conocen empresarios, solicitarles su colaboración con productos de su empresa para subastar o sortear.
- Participando ese día en la actividad.
Todas las personas que quieran colaborar en la organización del acto o aportar productos, pueden asistir a la reunión que el Consejo de Vecinos realiza el próximo miércoles, 9 de diciembre, a las 20 horas en la Casa de la Cultura del Castillo, exclusivamente para tal fin.
Solo nos queda invitarles a compartir y a disfrutar de una tarde cargada de solidaridad, luz y color. No dejen de asistir ya que es una actividad que estamos preparando con mucha ilusión y mucho cariño.
Para más información, les dejamos el teléfono de la Casa de la Cultura: 928.72.83.77 o el 928.72.81.98
Fuente: http://blog.consejovecinoscastillo.org/

2009-12-03T16:05:00.001Z

Una nueva reforma laboral se acerca peligrosamente. Se veía venir. Ante la ineptitud de la socialdemocracia española y la presión constante de la patronal –léase, Gerardo Díaz Ferrán, el dueño de la llave; o Sebastián Grisaleña, aquí más cerquita- el Gobierno Zapatero nuevamente se baja los calzones y donde decía digo, dice ahora Diego.

Pero más allá de la responsabilidad del gobierno autodenominado socialista ante un nuevo recorte en los derechos de los trabajadores y trabajadoras, menores cotizaciones a la Seguridad Social por parte de la empresas, un abaratamiento del despido que se ve venir o más flexibilidad laboral –ahora la disfrazan con el concepto de “flexiseguridad”, como si la clase trabajadora fuera boba y no se diera cuenta de por dónde van los tiros, se esconde la falsedad y la traición de clase de los llamados “sindicatos mayoritarios”: UGT y CC.OO.

Detengámonos en la Unión General de Trabajadores, en su historia y en sus nuevas fantasías animadas. Fíjense lo que dicen los ugetistas de sí mismos –información que pueden encontrar en el portal web del sindicato amarillo en el apartado “Unión General de Trabajadores (1888-2005), un breve resumen de nuestra historia”:

“La llegada al poder de Miguel Primo de Rivera en 1923, mediante un golpe de Estado, acrecienta las protestas obreras, tanto entre los ugetistas como entre los cenetistas. Estas protestas resultan en una disolución de los segundos (que eligen el enfrentamiento con el nuevo régimen) y un languidecimiento de los primeros. La muerte de Pablo Iglesias, el 9 de diciembre de 1925, deja la responsabilidad de UGT en manos de Indalecio Prieto, Julián Besteiro y Francisco Largo Caballero, tres figuras claves del socialismo español en los años venideros tras la caída de la dictadura de Primo de Rivera, en 1930 (…)”.

Fíjense cómo los propagandistas de la UGT, a través de su página web, enmascaran la connivencia y colaboración abierta del sindicato del PSOE con la dictadura de Miguel Primo de Rivera. Hablan de un “languidecimiento” del sindicato y de la opción del sindicato anarquista –mucho más coherente que ellos, desde luego- del “enfrentamiento con el nuevo régimen”. ¿Qué quieren decir los propagandistas ugetistas? ¿Que no hay que enfrentarse contra las dictaduras? ¿Qué la CNT se equivocaba y que había que colaborar con Primo de Rivera? Esto deben saberlo los afiliados y afiliadas de buena fe de este sindicato.

Pero, sin lugar a dudas, la historia más reciente de la Unión General de Trabajadores, no por muy conocida deja de ser sabrosa y digna de recuerdo. Junto al apoyo expreso a la monarquía borbónica, este amarillo ente firma los Pactos de la Moncloa del año 1977, que supusieron el recorte drástico de los derechos de los trabajadores y trabajadoras en aras de “mejorar la competitividad de la economía española”.

No queda ahí la cosa: luego vinieron las sucesivas reformas laborales como la de 2006, la protagonizada por el ex ministro de Trabajo Jesús Caldera –ahora director del “laboratorio de ideas” del PSOE- , por la cual la patronal ya no tendrá que pagar 45 días por año en caso de despido sino 33 si ha convertido un contrato temporal en indefinido. ¡Vaya chollo para la patronal que bien financia a muchos sindicalistas ugetistas! Que nos expliquen para qué ha servido dicha reforma laboral del 2006 a los trabajadores y trabajadoras de Canarias. Las islas siguen soportando una tasa de temporalidad inaguantable: casi el 40% de los contratos son precarios y en los últimos meses de cada 10 contratos, 9 son temporales. ¡Gracias, UGT!

Uno estaría horas y horas escribiendo sobre estos señores que aplaudieron a rabiar el golpe de Estado en Venezuela en abril de 2002 en abierto apoyo al fascista Pedro Carmona o su coherente “sí” al Tratado Constitucional Europeo, ese que privatiza todo lo privatizable y que al haber sido abortado por los pueblos francés y holandés, ahora resucita en forma de hijuela bajo el nombre de Acuerdo o Tratado de Lisboa.

Del Pacto de Toledo sobre privatización de las pensiones hablaremos otro día. Y de los oscuros negocios y fraudes en academias de formación con Fondos ICFEM, por todos y todas conocidos, aparte de los dineros invertidos en la gestión precisamente de aquellos fondos de pensiones privatizadas por Toledo, con su hermana del alma CC.OO.

Prepárense, que vienen curvas. Cuando Cándido decía que no se sentarían a hablar de una nueva reforma laboral y que no es necesaria una huelga general, sabía lo que decía. Decía eso y lo contrario. Decía que sí pero no. Decía que a él le daba igual. Su buen sueldo está garantizado y su carné del PSOE bien plastificado.

Rubén Alemán - laspalmasgc@unidaddelpueblo.org
Secretario del Comité Local de Las Palmas de Gran Canaria de UNIDAD DEL PUEBLO y miembro del Consejo Nacional
laspalmasgc.unidaddelpueblo.org

La plaza de San Gregorio (Telde) acoge este fin de semana una campaña sobre el reciclado de vidrio

2009-12-03T13:50:00.002Z

Telde.- La Asociación Ecovidrio desarrollará los días 4, 5 y 6 de diciembre en la plaza de San Gregorio una campaña de sensibilización sobre el reciclado de vidrio. Así lo informa la Concejalía de Medio Ambiente que dirige el socialista David Halaby. Se trata de una campaña con el fin de concienciar a los ciudadanos de la necesidad de que colaboren en la correcta separación de los envases de vidrio desde el hogar, para posteriormente reciclarlo. La campaña se realiza en colaboración con el Gobierno de Canarias y está dirigida al público infantil y familiar, con el fin de facilitar la concienciación y mejorar el medio ambiente a partir de pequeños cambios en los hábitos domésticos respecto al reciclado del vidrio. Participarán educadores medioambientales, que irán explicando el proceso completo del reciclado, así como sus ventajas para el medio ambiente, en un entorno lúdico y festivo.

2009-11-25T20:30:00.003Z

DISCULPEN LAS MOLESTIAS, ESTOY EN FASE DE MATENIMIENTO DEL PC

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Una empresa canaria crea la primera web de rifas online

2009-11-22T13:36:00.001Z

Un empresario canario ha montado la primera empresa de rifas alojada en Internet de España. Se trata de un sitio web donde el público mayor de edad puede adquirir papeletas para el sorteo de productos nuevos y de marca a través de este innovador modelo, que además emplea el proceso de elección de ganadores ante notario.
Si en el juego de las loterías nacionales existe una probabilidad de premio de 1 entre 15.000.000, el portal, según explica su administrador, Víctor Zellner, “ofrece una probabilidad de 1 entre 1.739 para el caso del producto con mayor cantidad de papeletas, y 1 entre 360 para el producto con el menor número de papeletas”. Entre los productos sorteados se encuentran ordenadores portátiles, cámaras de foto o reproductores de música “de primeras marcas y la probabilidad de ganar es muy superior que en ningún otro juego”, asegura.
Desde el comienzo se planteó un sistema de uso y adquisición de papeletas que fuera accesible a todo tipo de usuarios, de modo que se pueden obtener a partir de sólo 1,5 euros y mediante cuatro sencillos pasos consistentes en la elección del producto, número, modo de pago y recepción online de las papeletas adquiridas para cada rifa.
La entidad responsable de este innovador proyecto es Rifas VIP SL, empresa de reciente creación al frente de la cual se encuentra Victor Zellner, empresario grancanario que ha contado para la creación del proyecto con la colaboración de firmas con amplia experiencia en el sector online.
En la actualidad la compañía se encuentra trabajando en la promoción de de la web http://www.rifasvip.com/ y en la creación de alianzas con distintas firmas como Apple o Sony para afianzar y expandir su presencia en internet.

Decretan alerta amarilla por riesgo de olas de hasta 4 metros en Canarias

2009-11-22T12:35:00.002Z

La Agencia Estatal de Meteorología ha decretado la alerta amarilla (riesgo) ante la previsión de se registren olas de tres a cuatro metros en las próximas horas en Canarias.
Estos fenómenos costeros adversos podrían afectar a la isla de La Palma y al litoral norte de Gran Canaria, Tenerife, La Gomera, El Hierro, Lanzarote y Fuerteventura.
La situación de alerta se activará a las 12.00 horas de hoy y permanecerá activa hasta las 00.00 horas del 24 de noviembre, en el caso de La Palma, mientras que en el resto de las islas, el riesgo de olas de entre tres y cuatro metros comenzará a las 18.00 horas de hoy y permanecerá hasta las 00.00 horas del próximo martes.

El Ministerio de Asuntos Exteriores está dispuesto a conceder el estatuto de refugiada a la activista saharaui Aminatu Haidar

2009-11-21T00:58:00.001Z

Haidar: No he venido en patera, el Gobierno español debe devolverme en avión.

El Ministerio de Asuntos Exteriores está dispuesto a conceder el estatuto de refugiada a la activista saharaui Aminatu Haidar, siempre que lo solicitase, con el fin de que pueda tener la documentación necesaria para poder regresar a Marruecos
Exteriores, a través de un comunicado, ha informado de que esta podría ser una salida para resolver el caso de Haidar, quien lleva seis días en huelga de hambre en el aeropuerto de Lanzarote después de que Marruecos la obligara a regresar al no permitirle la entrada a El Aaiún, la capital del Sahara Occidental.Esta solución se plantea como alternativa en el supuesto de que Haidar rechace la opción que le ha propuesto Marruecos de tramitar un nuevo pasaporte en el consulado marroquí en Canarias, añade la nota.El ministro de Asuntos Exteriores marroquí, Taib Fasi Fihri, planteó la opción de que la activista pida otra pasaporte en la reunión que mantuvo ayer, jueves, en Rabat, con su colega español, Miguel Ángel Moratinos, quien le trasladó su "preocupación" por el caso.Fasi Fihri informó a Moratinos de que Haidar había venido utilizando en los últimos años un pasaporte marroquí, "cumpliendo con los trámites administrativos de entrada", pero no hizo lo mismo cuando intentó llegar a El Aaiún el pasado sábado desde Lanzarote.Según Exteriores, la concesión del estatuto de refugiada se haría "lo antes posible" para que pudiera regresar con su familia a El Aaiún con un título de viaje reglamentario.Marruecos expulsó a Haidar el pasado sábado por negarse a poner su nacionalidad como marroquí en la ficha que hay que rellenar para el control policial.El estatuto de refugiado o asilado se otorga a aquellas personas que demuestran que sufren persecución en su país de origen, sin alterar su nacionalidad.Los refugiados no suelen volver a su país hasta que ven garantizada su protección, aunque podrían hacerlo al tener la documentación reglamentaria.La concesión del asilo corre a cargo de una comisión gubernamental, integrada por representantes de los Ministerios de Interior, Asuntos Exteriores, Justicia y Política Social, a la que la oficina en España del Alto Comisionado de Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) le aporta un informe.Exteriores considera que este caso requiere "una solución justa, duradera y mutuamente aceptable para las partes", respetando el derecho a la libre determinación del pueblo saharaui, como establece Naciones Unidas.Este Ministerio recuerda en su nota que la decisión de aceptar el regreso a Lanzarote de Haidar después de ser expulsada se fundó en que tiene permiso de residencia en España en vigor hasta el 21 de enero del próximo año.Según Exteriores, ésta es la única actuación que atañe a las autoridades españolas, que "no tienen competencia sobre la decisión de terceros países de rechazar la entrada en su territorio, ni tampoco sobre la de las compañías aéreas que aplican las normas internacionales".España concedió el pasado año un total de 151 estatutos, según los datos de la Comisión Española de Ayuda al Refugiado (CEAR).
Haidar: No he venido en patera, el Gobierno español debe devolverme en avión
La activista saharaui Aminatu Haidar, dijo hoy que "no ha venido en patera" a Lanzarote, donde secunda una huelga de hambre tras haber sido expulsada de Marruecos, y exigió al Gobierno, que ha sido, dijo el que le ha " facilitado un viaje de entrada a España", que le devuelva "en un avión".
Así lo manifestó Haidar en una rueda de prensa ofrecida en el Aeropuerto de Lanzarote, donde lleva seis días en huelga de hambre, después de que Marruecos la obligara a regresar al no permitirle la entrada a El Aaiún, la capital del Sahara Occidental, tras conocer que el Ministerio de Asuntos Exteriores está dispuesto a concederle el estatuto de refugiada, siempre que lo solicitase, para que pueda tener la documentación necesaria para poder regresar a Marruecos.
"Yo no he venido en patera. El Gobierno español, que ha aceptado, que ha participado en este hecho, que es una violación de los derechos humanos, que me ha facilitado un viaje de entrada en España, debe devolverme en un avión, no en una patera", aseveró Haidar.
La activista saharaui agregó que tampoco va a "aceptar la propuesta marroquí de solicitar un nuevo pasaporte porque", subrayó, "tengo un pasaporte en vigor", cuyo número facilitó.
La solución formulada hoy por el Ministerio de Exteriores para resolver el caso de Haidar se planteó como alternativa en el supuesto de que ésta rechazara la opción que le ha propuesto Marruecos de tramitar un nuevo pasaporte en el consulado marroquí en Canarias, según explicó el departamento del Ejecutivo español en un comunicado

55.000 camiones y guaguas canarias deberán incorporar el tacógrafo a partir del 1 de enero próximo

2009-11-19T23:54:00.001Z

El sector del transporte por carreteras en Canarias se enfrenta a una auténtica revolución ante la obligatoria instalación del tacógrafo digital a partir del 1 de enero de 2010. Unos 55.000 vehículos de mercancías Y de pasajeros con capacidad para diez o más personas deberán implantar en las islas este dispositivo de seguridad vial que registra los kilómetros recorridos, la velocidad máxima y el tiempo de conducción.

La medida incorpora al transportista canario al cumplimiento de una normativa que se aplica en España desde hace 15 años y de la que había quedado exenta por la reducida superficie de las islas. Su aplicación le supondrá un desembolso de 1.300 euros por aparato más otros 60 por las necesarias tarjetas, además de la formación de los conductores para su manejo.

La Federación de Empresarios del Transporte (FET), que se reunió ayer con representantes de la Dirección General de Tráfico, Guardia Civil, Cabildo y Ayuntamiento capitalino, mostró su "profunda preocupación" y demandó "flexibilidad" en la implantación del tacógrafo. A menos de mes y medio para su entrada en vigor sólo 2.000 transportistas han participado en sus cursos formativos.

El conductor se enfrenta a multas de 200 a 6.000 euros si no cumple con su uso o su normativa que no le permite estar al volante más de cuatro horas y media seguidas o más de nueve en todo el día. El tacógrafo será obligatorio en Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura, por lo que afecta a casi todo el sector.

CONCEPTOS BÁSICOS PARA ENTENDER UNA NÓMINA

2009-11-19T23:18:00.004Z

El recibo salarial o nómina se puede dividir en cuatro partes:
Cabecera
* Devengos o percepciones
* Determinación de las bases de cotización al Régimen General de la Seguridad Social
* Deducción
Cabecera: es la parte donde se recogen los datos de identificación de la empresa y del trabajador.
Devengos o percepciones: se consideran como tales aquellas cantidades que percibe el trabajador por los distintos conceptos. Hay que distinguir entre las percepciones de carácter salarial, que son las sujetas a cotización al Régimen General de la Seguridad Social, de las percepciones extrasalariales, que no cotizan al mismo.
Las percepciones sujetas a cotización en el Régimen General de la Seguridad Social son el salario base, los complementos salariales y las percepciones de carácter asistencial y acción social empresarial.
El salario base es la parte fija del salario. Su cuantía viene fijada en los convenios colectivos según unidad de tiempo o de obra. Varía según la rama o categoría profesional. Si no hay convenio que regule el salario, se considera que el salario base es el salario mínimo interprofesional
Los complementos salariales incluyen todas aquellas percepciones que, no formando parte del salario base, son percibidas por el trabajador a causa de determinadas circunstancias que concurren en su persona, puesto de trabajo, situación o resultados de la empresa.
Complementos salariales de carácter personal: son percibidos a causa de determinadas circunstancias que concurren en la persona, como:
Antigüedad: retribuye la duración de la vinculación del trabajaor con la empresa sin que exista extinción del vínculo. Consiste en un porcentaje sobre el salario base que aumenta según el período que se contabiliza, contado a partir del momento en que el trabajador ingresó en la empresa. Los convenios colectivos o los contratos individuales han de establecer la cuantía del plus de antigüedad.
Conocimientos específicos del trabajador: puede tratarse de idiomas o títulos, su importe viene fijado por convenio o pacto individual.
Plus de plena dedicación y plus de convenio: el trabajador y el empresario pueden pactar que aquél no podrá trabajar simultáneamente para otros empresarios, a cambio de una compensación económica o plus de plena dedicación. El plus convenio es un complemento del salario base que consiste en una cantidad fija por hora o día realmente trabajado.
Complementos salariales por el puesto de trabajo (Salario de calificación): son percibidos a causa de determinadas circunstancias que concurren en el puesto de trabajo que se ocupe, como:
Toxicidad, penosidad, peligrosidad: se establece para compensar unas condiciones de peligrosidad o incomodidad en determinados trabajos que por su propia naturaleza no pueden evitarse. Para que el trabajador tenga derecho a este plus tiene que estar previsto en el convenio u ordenanzas sectoriales y la jurisdicción social tiene que haber declarado que el puesto concreto que ocupa el trabajador es mérito para ese plus.
Nocturnidad: este plus se abona para compensar la incomodidad que supone realizar el trabajo en horario nocturno. La ley entiende por trabajo nocturno el realizado entre las 22 horas y las 6 horas, y el Estatuto de los Trabajadores establece las siguientes reglas generales:
El trabajador nocturno tendrá una retribución específica que se determinará en la negociación colectiva, salvo que el salario se haya establecido atendiendo a que el trabajador sea nocturno por su propia naturaleza o se haya acordado la compensación de este trabajo por descansos.
Cuando en la empresa se trabaje con un sistema de turnos las 24 horas del día, los turnos han de ser rotatorios y ningún trabajador puede estar más de dos semanas seguidas en el turno de noche, salvo adscripción voluntaria.
La jornada de trabajo de los trabajadores nocturnos no podrá exceder de ocho horas diarias de promedio, en un período de quince días.
Los menores de dieciocho años no pueden realizar trabajos nocturnos.
Turnicidad: el plus compensa las incomodidades y los tiempos de exceso por cambios de turno y la realización del trabajo a turno rotativo.
Responsabilidad: se abona en función de la mayor responsabilidad de un puesto de trabajo. Para tener derecho al mismo es precisa la asunción de responsabilidades adicionales a las propias del puesto de trabajo.
Complementos salariales por calidad o cantidad de trabajo: son percibidos por el trabajador a causa de efectuar mejor o mayor producción que la determinada como normal, como:
Incentivos (primas): es la cantidad que se adjudica al trabajador en virtud del rendimiento obtenido por encima del nivel mínimo o norma.
Actividad: complemento referido a la calidad del trabajo.
Asistencia: pago al trabajador de una determinada cantidad cuando el índice personal de absentismo no suba por encima del nivel marcado.
Horas extras: retribuye las horas realizadas por el trabajador por encima de la jornada ordinaria de trabajo. Mediante convenio colectivo o, en su defecto, contrato individual, se optará entre abonar las horas extras en la cuantía que se fije, que en ningún caso podrá ser inferior al valor de la hora ordinaria, o compensarlas por descanso retribuido. El número de horas extras que la ley autoriza como máximo son 80 al año.
Otras horas extras (horas estructurales): deben diferenciarse de las horas extras aquellas horas que, excediendo de la jornada continua de trabajo, vienen en calificarse como estructurales, las necesarias por períodos punta de producción, por ausencias imprevistas, por cambios de turno o para mantenimiento y las motivadas por fuerza mayor. Su regulación es distinta, si bien pueden retribuirse de igual modo.
Complementos de vencimientos periódicos superiores al mes: son percibidos por el trabajador de forma periódica pero con vencimiento superior al mensual.
Gratificaciones extraordinarias: con carácter general la ley establece la obligación de las empresas de pagar a sus trabajadores dos pagas extraordinarias anuales en la cuantía que se establezca en el convenio. En los convenios colectivos puede acordarse de que las pagas extras se prorrateen en los doce meses del año.
Participación en beneficios: paga anual formada por un porcentaje de los benéficos obtenidos por la empresa.
En especie: remuneración recibida por el trabajador en bienes distintos del dinero. Debe aparecer su valor en dinero. Lo percibido en especie no puede ser superior al 30% de las percepciones salariales del trabajador.
Complemento de residencia: remunera la prestación de trabajo en un lugar determinado siempre que el trabajador fije o tenga fijada en él su residencia, ya se trate de territorio nacional o extranjero.
Las percepciones extrasalariales excluidas de cotización en el Régimen General de la Seguridad Social al estar excluidas de cotización no tienen descuentos, son las siguientes:
Indemnizaciones y suplidos: son percepciones extrasalariales que obtiene el trabajador en compensación de ciertos gastos que haya tenido o por utilización de bienes propios.
Prestaciones de la Seguridad Social: estas cantidades son abonadas por la Seguridad Social en prestación de determinadas contingencias y a través de la empresa que actúa como delegada de aquélla. En la actualidad, se cobran directamente de la Seguridad Social.
Baja: es la cantidad a percibir cuando se está de baja y debe indicar el período de duración. A una baja se le llama técnicamente Incapacidad Temporal (I.T.).
Mejoras voluntarias de la acción protectora de la seguridad social y productos en especie concedidos voluntariamente por la empresa: cantidades que la empresa puede agregar voluntariamente a los derechos reconocidos al trabajador por parte de la Seguridad Social en cada uno de los conceptos anteriores.
Aquí pueden aparecer los siguientes conceptos:
Traslados: por razones económicas, técnicas u organizativas, la empresa puede trasladar al trabajador a otro centro de trabajo.
Suspensión del contrato: en los casos en los que el trabajador tiene derecho a compensación económica.
Despidos: indemnizaciones percibidas como consecuencia de la extinción del contrato.
3. Determinación de las bases de cotización al Régimen General de la Seguridad Social: son las cantidades y porcentajes por los que se calculan las cotizaciones por los diferentes conceptos a la Seguridad Social.
Los conceptos más importantes que aparecen en este apartado son:
Remuneración total: es la cantidad total del salario mensual por la que el trabajador cotiza. Es la suma de todas las cantidades percibidas por salario y complementos sujetos a cotización, excepto horas extras.
Prorrata de pagas extraordinarias: es la doceava parte de las pagas que tiene que percibir el trabajador a lo largo del año.
Grupo de cotización: el grupo que le corresponde al trabajador según su categoría profesional. Existen once grupos de cotización en los que se engloban todas las categorías profesionales. A cada grupo de cotización se le asigna una base mínima y máxima entre las que debe estar incluida la base de cotización del trabajador.
Importe de la base de cotización: la base de cotización del trabajador es la suma de la remuneración total y de la prorrata de las pagas extraordinarias.
El importe de la base de cotización debe encontrarse entre el mínimo y el máximo marcado que puede comprobar en el cuadro de bases de cotización
Aportaciones del trabajador: al importe de la base de cotización se le aplica un tipo o porcentaje.
Aportaciones por desempleo y formación profesional: es la cantidad que se aporta a la Seguridad Social por desempleo, Fondo de Garantía salarial y Formación Profesional, se calcula aplicando un porcentaje a la base de cotización para contingencias profesionales.
Aportaciones del trabajador por horas extras: es el resultado de aplicar el porcentaje por horas extras a la base de cotización integrada únicamente por las retribuciones obtenidas por horas extraordinarias.
Puede ver los tipos aplicables en cada caso en el cuadro de tipos de cotización
Bases de cotización por las contingencias de accidentes de trabajo (AT) y enfermedades profesionales (EP): se hace constar el importe de la base de cotización que hemos obtenido para contingencias profesionales, ya que la cotización por accidentes de trabajo y enfermedades profesionales recae sobre las empresas exclusivamente.
4. Deducciones: Incluye la aportación del trabajador a las cuotas del Régimen General de Seguridad Social, cuota sindical, retención por IRPF, anticipos y otros.

Fuente: sindicatoobrerocanario.org

La carretera GC 500 se cortará al tráfico a la altura de Juan Grande a partir del día 24 de noviembre

2009-11-19T22:57:00.002Z

Permanecerá cerrada durante aproximadamente un mes por obras de canalización de pluviales.
La carretera comarcal GC 500 se cortará al tráfico rodado a la altura de Juan Grande a partir del próximo día 24 de noviembre, con motivo de la ejecución de obras de canalización de aguas pluviales, según informaron los concejales de Vías y Obras y Tráfico del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, Eulogio Hernández y Pedro Melián, respectivamente.
Los ediles explicaron que se trata de una obra del Cabildo de Gran Canaria con la que se ejecutará un canal para dar solución al problema de las inundaciones que se producen en el barrio de Juan Grande cuando llueve.
Durante aproximadamente un mes, el tráfico rodado deberá ser desviado, para lo que los conductores deberán seguir las indicaciones de la señalización que se instalará al efecto.
Por un lado, los vecinos de El Castillo del Romeral deberán entrar y salir de su localidad por el cruce del Aeroclub, mientras que los vecinos de El Matorral y trabajadores de la zona tendrán que acceder por la rotonda del Matorral si van en dirección Las Palmas –Sur, y a través de la salida del Doctoral-Juan Grande de la autopista GC 1 aquellos conductores que circulen en dirección Sur-Las Palmas.
Por su parte, los residentes en Juan Grande no se verán afectados ya que podrán acceder y salir de su localidad con toda normalidad.

Los usuarios de contenidos pirata no serán penalizados

2009-11-19T22:04:00.002Z

Tras descartar la opción de penalizar a los usuarios que accedieran a contenidos piratas con el corte del ADSL, el presidente de la Coalición de Creadores, Aldo Olcese, aseguró que esta medida exonera a los internautas, "al igual que se hace con los consumidores en la lucha contra la droga". Pese a la postura que mantuvo esta coalición el verano pasado favorable a los cortes de línea, la nueva línea no contempla esta sanción, tal y como recogen las propuestas enviadas a la comisión interministerial que estudia este asunto. Así, Olcese recordó que "nunca" irán contra los usuarios, porque "son los clientes de todos".

Los medios de comunicación, el nuevo socio

No obstante, en una jornada que reunía a los operadores de telecomunicaciones con los creadores de contenidos la noticia no fue finalmente un acuerdo entre ambos -aunque aseguran que están cerca-, sino la previsible entrada de un nuevo socio en la coalición para luchar contra la piratería: los medios de comunicación.

Durante una jornada sobre propiedad intelectual celebrada en la Feria de Contenidos Digitales (FICOD) en Madrid, el presidente de la Coalición, Aldo Olcese, señaló que, tras la incorporación del mundo del libro (Cedro), "próximamente quizás" lleguen los representantes de los medios de comunicación y, en concreto, aludió al sector de los periódicos.

"Todos ellos están trabajando en la prensa digital y no van a ser ajenos a la problemática derivada de los contenidos ilegales. Nos estamos convirtiendo en una gran coalición representativa del Producto Interior Bruto (PIB) español y también del conocimiento", señaló el directivo de la asociación.

Fuente: laprovincia.es

Maquinarias Paco presenta procedimiento concursal voluntario

2009-11-19T21:05:00.001Z

El desplome del sector de la construcción ha llevado a la empresa Maquinarias Paco a recurrir al concurso voluntario de acreedores (la antigua suspensión de pagos). La compañía ha cerrado ya un acuerdo con las entidades bancarias para refinanciar una deuda de 15,6 millones de euros que «garantiza la continuidad de los servicios y los 69 empleos directos que genera».
La Empresa Maquinarias Paco, S.L. tiene previsto alcanzar este año una facturación de aproximadamente 6 millones de euros, aproximadamente un 50% menos que antes de que la crisis comenzara a golpear al sector de la construcción, en 2007.
Entonces, en pleno boom inmobiliario, la compañía, especializada en el alquiler de maquinaria, sobre todo de plataformas de elevación, apostó por la inversión.
Ahora, Maquinarias Paco, «al igual que todas las empresas del sector en España, se ve con un gran parque de maquinaria infrautilizada, a la espera de que el mercado se vaya recuperando, pero a la vez, tiene que hacer frente a la deuda adquirida en esos momentos de crecimiento, y que no están produciendo», explicó ayer el director general de la compañía, Vicente García.
Por eso, la dirección de la empresa ha decidido presentar en el Juzgado de lo Mercantil de la capital grancanaria la solicitud de concurso voluntario de acreedores. Con esta medida, la firma «afianza el proyecto de futuro de la empresa y de los puestos de trabajo (69 directos, y otros 30 indirectos), acogiéndose a las herramientas de la nueva Ley Concursal, que persigue como objetivo principal la continuación de la actividad», recordó García. Previamente a la presentación del concurso, Maquinarias Paco ha llegado a un acuerdo con los bancos y entidades financieras que representan el 95% de la deuda de la compañía, que asciende a 15,6 millones de euros, para refinanciar los préstamos y operaciones de renting.

ANTE LA CRISIS..... ME LA SUDA

2009-11-18T20:12:00.001Z

Button firma con McLaren

2009-11-18T18:42:00.002Z

El piloto inglés Jenson Button será el compañero de su compatriota Lewis Hamilton en la escudería Vodafone McLaren Mercedes a partir de la próxima temporada, después de firmar un contrato multianual con el equipo de Woking.

El vigente campeón del mundo dejará su escudería Brawn GP para militar en las flechas plateadas, según anuncia el equipo en un comunicado.

"Vodafone McLaren Mercedes tiene el placer de anunciar la contratación del vigente campeón del mundo Jenson Button con un acuerdo multianual. Estará acompañado por el campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton, que disputará su cuarta temporada consecutiva como piloto de la escudería", reza la nota.

Según precisa McLaren será la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que un equipo "comience la nueva temporada con los dos últimos campeones del mundo". Además, será la primera pareja de campeones británicos desde Graham Hill (1962, 1968) y Jim Clark (1963, 1965) en Lotus en 1968.

Raikkonen negocia con Citroen su fichaje para el Mundial de Rallys

2009-11-18T18:38:00.002Z

El piloto finlandés Kimi R„ikk”nen está negociando su posible fichaje por el equipo francés Citro‰n para pilotar uno de sus coches en el Mundial de Rallys en 2010, después de que se confirmara que no participará el próximo año en el campeonato de Fórmula Uno, informó hoy el canal de televisión MTV3.

El principal patrocinador del equipo Citro‰n, la empresa Red Bull, está tan interesada en fichar a R„ikk”nen que le habría ofrecido el doble del sueldo que paga a su primer piloto, el seis veces campeón mundial Sebastian Loeb, aseguró el canal MTV3 citando fuentes cercanas al finlandés.

Esta negociaciones podrían tomar un nuevo impulso después de que se confirmara que R„ikk”nen estará apartado de la Fórmula Uno al menos un año, tras el fracaso de las negociaciones para su regreso a la escudería McLaren junto al británico Lewis Hamilton.

El equipo de Woking optó finalmente por fichar al vigente campeón del mundo, el británico Jenson Button, cuyas exigencias económicas eran mucho menores que las del piloto finlandés.

El representante de R„ikk”nen, Steve Robertson, confirmó en declaraciones publicadas hoy por un diario finlandés que R„ikk”nen estará apartado de la Fórmula Uno al menos un año.

"Las opciones eran McLaren o nada. Kimi y McLaren no han logrado un acuerdo, así que no estará en la Fórmula Uno al menos el año que viene", declaró Robertson al diario "Turun Sanomat".

"Kimi aún tiene muchas ganas de pilotar, por eso un año sabático no significa nada. Para él lo importante es encontrar un lugar donde pueda luchar por las victorias y por el Mundial", añadió.

Además de su posible participación en el Mundial de Rallys en 2010, el finlandés tiene intención de competir también en las 24 Horas de Le Mans, una prueba mítica por la que siente un interés especial.

Capturan un espectacular pez luna en La Palma de 103 kilos

2009-11-18T18:34:00.001Z

El mundo de la pesca deportiva de La Palma está eufórico. Uno de sus aficionados, Antonio Expósito Rodríguez, tras más de media hora de dura pelea, ha capturado un espectacular pez luna de unos 103 kilos de peso. La proeza tuvo lugar el pasado sábado, sobre las ocho de la tarde, en la playa de Puerto Naos del municipio de Los Llanos de Aridane, en el marco de un concurso de Surcastin (pesca con caña desde la arena) organizado por el Club El Jurel, informó el presidente de la entidad, Pablo Camacho. «Es el pez más grande que se ha llegado a pescar en concurso de la citada modalidad», aseveró. Posiblemente, dijo, se trata de un récord mundial. Han realizado contactos con revistas especializadas y, subrayó, «no tienen conocimiento de que se haya conseguido en ningún otro sitio un ejemplar de esa envergadura».
Esta especie, explicó Camacho, vive normalmente a 1.000 metros de profundidad y suele subir a la superficie «a desparasitar» en esta época.
El colosal pez de carne blanca, apuntó, de momento lo han metido en un congelador del club y, posiblemente, organizarán una barbacoa.

EL SINDICATO OBRERO CANARIO (FSOC) EXPRESA SU MÁS ROTUNDA REPULSA A LA EXPULSIÓN DE AMINATOU HAIDAR POR PARTE DE MARRUECOS

2009-11-17T22:25:00.004Z

El sindicato se dirigirá a la oficina de la FEDERACIÓN SINDICAL MUNDIAL en solicitud de apoyo a la activista saharaui

En la mañana de hoy lunes, 16 de noviembre, los dirigentes del FSOC Daniel Casal y José Morales, han expresado su solidaridad con la activista defensora de los derechos humanos y de la causa del pueblo saharaui, Aminatou Haidar, que se encuentra secuestrada por las autoridades españolas en el aeropuerto de Lanzarote, después de haber sido expulsada el pasado viernes de su país, la RASD, por las fuerzas de ocupación de la tiranía marroquí.

El SINDICATO OBRERO CANARIO denuncia sin ambages el trato violento que han recibido las personas que este fin de semana han acudido al Aeropuerto de Guacimeta para expresar su apoyo a Haidar. Asimismo, el FSOC rechaza la decisión del gobierno español de aceptar sin ningún escrúpulo la expulsión de la ciudadana saharaui hacia tierras lanzaroteñas, así como las declaraciones de Miguel Angel Moratinos, ministro de Asuntos Exteriores, por las cuales venía a decir que administrativamente la situación de Haidar es ajustada a derecho puesto que posee tarjeta de residencia y España acepta su estancia en nuestro territorio. Estas declaraciones, según el FSOC, son indignas de un alto mandatario del Gobierno español, y demuestra la connivencia del Estado Español con la dictadura alauita. El sindicato rechaza, igualmente, las manifestaciones del alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Jerónimo Saavedra, las cuales van en la misma línea, algo impropio de alguien que se sigue autodenominando “socialista”, sin serlo.

La dirección del FSOC se dirigirá en las próximas horas a la oficina de la FEDERACIÓN SINDICAL MUNDIAL, concretamente a su Secretario General, George Mavrikos, al objeto de expresar ante la FSM la necesidad del apoyo del movimiento obrero mundial a Aminatou ante la extrema gravedad de los hechos y concretamente, del sindicalismo alternativo y de clase internacional.

¿HACE FALTA LA TERCERA PISTA?

2009-11-17T22:07:00.002Z

Antonio Morales Méndez
Si tenemos en cuenta el territorio reservado por los distintos grados de protección en los que se impide cualquier uso que no sea el derivado de su conservación y mantenimiento -parques y espacios naturales, costas, barrancos, protección agrícola, etc.- prácticamente el suelo que queda libre en Gran Canaria es el situado en el corredor costero que va desde el municipio de Telde hasta llegar a Juan Grande; desde luego, el único susceptible de poder ser utilizado para desarrollar iniciativas ligadas a la implantación de energías renovables, creación de parques tecnológicos, ampliación de espacios industriales y comerciales y la ejecución del proyecto de desarrollo sostenible del sureste que preconiza centros de investigación ligados a la agricultura, la artesanía y la energía, entre otras propuestas.
En los últimos años, distintas instituciones como la universidad, fundamentalmente las escuelas de Arquitectura e Ingeniería, o el Colegio de Arquitectos -a través del concurso internacional de ideas Flowpolis- o la propia Mancomunidad del Sureste, desde el proyecto que dirige el profesor Roque Calero -con amplios reconocimientos que van desde la ONU al ministerio de Medio Ambiente- han venido trabajando en el diseño de un espacio imprescindible para el progreso de esta isla.
Desde la aprobación del Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria, en el que se recoge el proyecto para su ampliación, se han cercenado todas estas posibilidades de futuro, además de condicionar definitivamente los planeamientos de los municipios de Ingenio, Telde y Agüimes. Más allá del necesario respeto a las instituciones y a la obligación de colaboración, el Estado, ante la pasividad del Gobierno de Canarias, no sólo ningunea hasta la náusea las competencias de esta Comunidad sino incumple flagrantemente la legalidad retrasando hasta más allá de lo admisible los informes obligatorios que los ayuntamientos demandan a Aviación Civil sobre los planes generales de sus municipios o sobre los estudios aeronáuticos alternativos que, según prevé la legislación, han presentado las corporaciones locales afectadas. Es tal el abuso de poder que un informe para el que tienen la obligación de pronunciarse en dos meses lo dilatan hasta más de un año, para contestar después con una evasiva inconsistente e inconcreta o con una perogrullada sin fundamento jurídico que obliga a iniciar el proceso. Así una y otra vez, frenándolo todo, obstaculizándolo todo continuamente.
De esta manera, en estos momentos se encuentran paralizados todos los proyectos urbanísticos de más de un 80% del espacio de este corredor, la adaptación de éstos a la Ley de Directrices, la instalación de aerogeneradores, precisamente donde se encuentran las zonas de vientos regulares más importantes del mundo, la instalación de antenas de telefonía o televisión para los municipios señalados, la posibilidad de construir nuevos colegios o centros de salud; además de contemplar la obligación de insonorizar las viviendas que se construyan a partir de ahora en los núcleos consolidados o la reubicación de poblaciones como Ojos de Garza y La Montañeta en Telde.
Pero todas estas afecciones, limitaciones y clarísimos obstáculos al desarrollo económico y poblacional de estos municipios no paran en esto sino que se trasladan al conjunto de la isla y a sus planes de futuro. Así sucede que, en estos momentos también se encuentran afectados por las servidumbres aeronáuticas una parte importante de los planes territoriales que desarrolla el PIO, en concreto el Plan Especial del Parque Aeroportuario de Actividades Económicas de Gran Canaria, el Plan Territorial de Ordenación de Infraestructuras de Producción de Energía Eólica, el de Ordenación de Infraestructuras e Hidrocarburos, el de Ordenación de Corredores de Transporte de Energía Eléctrica, el Plan Territorial Parcial de Ordenación de Regeneración y Estructuración del Sistema de Asentamiento de la Plataforma Litoral del Este, el Plan Territorial Parcial de Ordenación del Corredor y Territorio Costero de Telde, el de Infraestructuras de Telecomunicaciones y el de Transporte Público con Infraestructura Propia y Modo Guiado de Gran Canaria y Maspalomas.
Durante estos últimos ocho años, desde la aprobación del Plan Director, se han ido realizando modificaciones sustanciales en este documento sin contar para nada con el Cabildo o con los ayuntamientos afectados, al margen absolutamente de las garantías jurídicas que la Constitución señala en su artículo nueve, concretadas en los principios de legalidad, de publicidad de las normas y de seguridad jurídica. Y eso que en la Orden por la que se aprobó el Plan Director se dice textualmente que "considerando la vital importancia que tiene el aeropuerto dentro del desarrollo social y económico de la isla y del archipiélago canario, es preciso realizar una cuidada planificación de las infraestructuras y sus actividades para ampliar el aeropuerto en su vertiente aeronáutica que dé una respuesta integral no solo a las exigencias de tráfico y transporte aéreo en España, sino también a los requerimientos de sus usuarios y del entorno".
Pues bien, en el Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria, aprobado según Orden Ministerial del 20 de septiembre de 2001, se recoge que la creación de la tercera pista se realizará teniendo en cuenta las previsiones para los próximos años de un aumento de casi dos puntos en el tráfico de pasajeros para los próximos 15 años, con lo que se elevaría el número de éstos hasta 16,9 millones y a un incremento de 1.76 puntos en el tráfico de aeronaves en el mismo periodo de tiempo, lo que haría que se alcanzara un total de 164.000 movimientos de aeronaves en el tráfico comercial.
En estos días (transcurridos ocho años) se nos dice a través de los medios de comunicación que no sólo no se cumplen estos datos sino que el número de pasajeros cae hasta los niveles alcanzados en el año 2003, perdiéndose más de un millón de ellos.
¿Se justifica, por tanto, que se hipoteque el desarrollo futuro de Gran Canaria a través del corredor Este? ¿Se justifica que se impida la instalación de aerogeneradores en la zona de vientos más importante del mundo? ¿Se justifica que se impida la creación de parques tecnológicos y se amplíen los espacios industriales y comerciales? ¿Se justifica la desaparición de núcleos poblacionales arraigados o que se someta a miles de ciudadanos a un ruido insoportable que mine su salud y su calidad de vida? ¿Se justifica todo esto por una inversión cuestionada por muchos sectores cualificados que apuntan que las pistas actuales, con un mejor aprovechamiento, serían suficientes? ¿Debemos pagar un peaje tan caro por algo incierto? ¿Es realmente necesaria la tercera pista? ¿No deberíamos poner todo esto sobre la mesa y abrir un debate?
Antonio Morales Méndez Alcalde de Agüimes.

Los empresarios preocupados por el coste económico que supondrá el tacógrafo

2009-11-16T15:58:00.001Z

El presidente de la Confederación Canaria de Empresarios (CCE) de Las Palmas, Sebastián Grisaleña, ha expresado su preocupación por el coste económico que supondrá la obligatoriedad del tacógrafo desde el 1 de enero y por la falta de formación ofrecida a los chóferes para su uso.
Grisaleña ha denunciado además el "exceso de celo" recaudatorio por parte de la Administración, que los empresarios advierten tanto en la estatal, con unos presupuestos donde la previsión de ingresos por multas de tráficos ha crecido de forma "desproporcionada", como por parte de la Policía local, pues aplican "sanciones por sancionar".

El presidente de la CCE ha señalado que la situación de crisis en el sector del transportes es "compleja y difícil", y que por ello la aplicación del tacógrafo supondrá un esfuerzo económico más, con motivo de la reunión celebrada entre empresarios y representantes de las distintas administraciones en la capital grancanaria.

Grisaleña ha reiterado el rechazo a la obligatoriedad en Canarias del uso del tacógrafo (aparato que controla las horas de conducción y descanso de los conductores) por tratarse de un territorio fragmentado y pequeño, donde no son posibles los grandes trayectos que se cubren en el territorio continental.

El director general de Transportes de Gran Canaria, Rafael Pedrero, aunque ha reconocido que tampoco entiende que sea necesario el uso obligado del tacógrafo en las islas, ha señalado que la normativa hay que cumplirla y que el Cabildo será "cauto y razonable" en los primeros meses de su aplicación.

En cuanto a las críticas formuladas por la falta de cursos de formación dirigidos a los conductores, ha afirmado que se imparten desde hace dos años y que están subvencionados por el Cabildo, si bien el número de alumnos es reducido y por ello quedan aún muchos profesionales por formar.

La formación se imparte en distintos centros y organizaciones empresariales, pero son muchos los conductores - 60.000, según Grisaleña-, por lo que habrá que ser "comprensivos", ha añadido Pedrero.

El responsable insular de Transportes ha recordado que el Cabildo también está colaborando con subvenciones a las empresas para la aplicación del tacógrafo y es consciente de la dificultad que supondrá para el sector.

En cuanto al incremento en las sanciones denunciado por los empresarios, Pedrero ha negado que exista un exceso recaudatorio por parte del Cabildo de Gran Canaria.

Así, ha señalado que el Cabildo, que tiene las competencias en materia de transportes, durante 2008 incoó 2.600 expedientes sancionadores y a lo largo de lo que va de 2009, 1.500, reducción que atribuyó a la crisis porque se ha reducido el transporte de mercancías y de turistas.

No obstante, ha indicado que desde el Cabildo sí se ha advertido, precisamente por la crisis económica, un aumento del transporte clandestino tanto en el sector del taxi como de las mercancías.

Alerta por riesgo de lluvias en el Archipiélago

2009-11-16T15:38:00.002Z

Afecta a La Palma, Lanzarote, Fuerteventura y el norte de Gran Canaria y Tenerife.
La Agencia Estatal de Meteorología ha hecho público un aviso por riesgo de lluvias para la tarde de este lunes y este martes en las Islas de Fuerteventura, Lanzarote y norte y cumbres de Gran Canaria y Tenerife. La posibilidad de que llueva es muy alta, especialmente en el norte de Tenerife, donde la alerta se extiende desde este lunes a las 16.00 horas hasta el martes a las 18.00 horas. La alerta decretada en Tenerife alcanza a los municipios de La Orotava, Vilaflor y toda la costa norte y se prevé que puedan caer 60 milímetros de lluvia acumulada en 12 horas entre las 16.00 horas de este lunes y las 18.00 del martes.Por su parte, la alerta en Gran Canaria afecta a la costa y las medianías del norte y las cumbres, con una precipitación estimada de 15 milímetros en una hora, la misma prevista para las islas de Lanzarote y Fuerteventura, donde también se ha decretado la alerta. En la provincia oriental, sin embargo, la situación de riesgo queda fijada entre las 9.00 y las 16.00 horas de este martes.
Estos avisos se suman a la alerta amarilla decretada en La Palma este lunes, donde se espera una precipitación acumulada en doce horas de sesenta mililitros. La alerta ha comenzado a las seis de la mañana de este lunes y se prolongará hasta las 13:00 horas, según la Aemet.

Conmemoran cien años de volcán Chinyero, la última erupción en Tenerife

2009-11-16T15:18:00.003Z

Los vecinos del municipio tinerfeño de Santiago del Teide conmemoraron este fin de semana el centenario de la erupción del volcán Chinyero, última registrada en la isla de Tenerife y cuya lava bordeó varios núcleos poblacionales del valle de esta zona.

En peregrinación, los vecinos acompañaron a la imagen de Santa Ana desde la iglesia de Tamaimo hasta El Calvario, en Las Manchas, como hicieron las gentes del lugar hace cien años.

En un punto del camino se escenificó la recreación del "milagro" que hizo desviar la lava del pueblo con la presencia de la Virgen, según cuenta la leyenda.

Esta manifestación religiosa se ha mantenido, año tras año, desde 1909.

Las palomas mensajeras y el telégrafo ubicado en Guía de Isora, a pocos kilómetros, fueron los medios de transmisión de este suceso.

Precisamente en Guía de Isora se celebró igualmente este fin de semana "la fiesta del volcán", la única en España en que se rinde tributo a una montaña volcánica.

En este pueblo, hace un siglo, también se sacó la Virgen de la Luz a la calle y se le ofrecieron joyas para que paralizase el avance de la lava, cuentan los vecinos.

En ese entonces, en los primeros momentos de la erupción, "nadie sabía lo que pasaba", añaden.

VECINO/AS DE OJOS DE GARZA

2009-11-14T14:17:00.002Z

A partir del próximo día 16 de noviembre a las 19.30h, de la tarde, los y las vecinas de Ojos de Garza se manifestarán de forma ininterrupida ante la Delegación del Gobierno, demandando una respuesta del Ministerio de Defensa respecto a la presencia del polvorín de Cuatro Puertas y su zona de seguridad, ya que por este motivo está paralizada la tramitación de la Ley de Interés General que dará cobertura a todo el proceso de realojo de las personas que serán expropiadas por la ampliación del aeropuerto de Gran Cnaria (Gando).
No se entiende, como si el Mando Aéreo de Canarias ha elaborado un infoirme favorable al realojo el Misnisterio tarda tanto tiempo en tomar una decisión al repecto.
Por otro lado, los y las vecinas instan al presidente del Gobierno de Canarias Paulino Rivero, a que tome cartas en el asunto y, en ejercicio de la representatividad exclusiva ante la Administración del Estado que le ha sido cedidda por la Comisión Especial Interinstitucional creada para viabilizar el realojo de los y las vecinas, realice las acciones que estimen adecuadas para desbloquear este proceso.
Los y las vecinas no se plantean abandonar la Plaza de la Feria hasta que no haya una resolución del Ministerio de Defensa en este sentido y no aceptará una respuesta negativa a sus demandas. Entienden que un polvorín anacrónico y casi abandonado, situado junto a un núcleo urbano (Cuatro Puertas), pueda marcar el futuro de más de 5 mil personas. No entenderían, como el mismo Estado que les expropiará para construir una pista de aterrizaje, a través del Ministerio de Fomento, sea el mismo que impida que estos se puedan realojar en otro lugar e iniciar sus vidas de nuevo (el Ministerio de Defensa). Esperan que así también lo entienda el presidente del Gobierno de Canarias y se posicione ante le Gobierno Central en este sentido, demandando algo de justicia en un proceso que ya lleva más de 10 años siendo muy injusto con más de 5 mil canarios y canarias (el mayor proceso expropiatorio de la historia de España, quitando claró está la expulsión de los judíos y morisco en la época de los Reyes Católicos y Felipe III respectivamente).
Los y las vecinas de Ojos de Garza pedimos la colaboración de todos y todas las ciudadanas de Gran Canaria, que tantas otras veces han mostrado su solidaridad con nosotros, así como de los medios de comunicación escrita y hablada de la Isla y de todos los representantes de las instituciones locales, en particular los Ayuntamientos de Telde e Ingenio y Cabildo Insular de Gran Canaria. Solicitamos de forma especial la colaboración y apoyo formal del presidente del Gobieno de Canarias D. Paulino rivero.
Margarita Alono Ramírez
Asociación de afectado por la ampliación del aeropuerto de Gran Canaria (Gando)

La plantilla de Gestel no ha cobrado aún la nómina de octubre debido a problemas de liquidez de la empresa de Cultura

2009-11-14T14:09:00.002Z

Telde.- La Empresa Municipal de Gestión de Telde (Gestel), dependiente de la Concejalía de Cultura que dirige la edila Almudena Vaquero, atraviesa problemas de liquidez económica, lo que ha provocado que el personal a su cargo, entre 60 y 70 trabajadores, no haya podido cobrar los salarios del mes de octubre y podría tener problemas para percibir la nómina de noviembre.

Gestel gestiona en la Escuela Municipal de Música, Danza y Teatro de Telde, las dos Bibliotecas Municipales, la Televisión y Radio Municipal (Canal Telde) y la Universidad Popular.

A tenor de los datos captados por este periódico, la gerencia de la empresa se reunió esta semana con los trabajadores para ponerle al corriente de la falta de liquidez coyuntural que atraviesa la entidad, situación que se ha traducido en que la plantilla no haya cobrado el salario correspondiente al mes de octubre.

Gestel, en la presentación del programa anual de actuaciones, inversiones y financiación para 2010, anunció su propósito de congelar su presupuesto para el nuevo ejercicio en 2.269.618,11 euros, pese a que ha cerrado los dos últimos años con beneficios.

Telde: Guillermo Reyes insiste en el extraño interés del alcalde por conceder a FCC el servicio de Recogida de RSU

2009-11-14T14:03:00.001Z

El portavoz de Ciuca-Afv se pregunta si el alcalde de Telde, Aureliano Santiago (NC), no habrá hecho todo este montaje para favorecer a la postre a Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) con una indemnización multimillonaria. La cuestión que formula Reyes es la misma pregunta que, ante las sentencias desfavorables en contra del Ayuntamiento de Telde, cualquier ciudadano se plantea. Sobre todo, ante la orden tajante del TSJC donde el Ayuntamiento de Telde tendrá que entregar el Servicio de Recogida de RSU, Limpieza Viaria y Playas a la empresa ganadora del concurso, Hermanos Santana Cazorla. Mientras, FCC no ha hecho ningún tipo de inversión en vehículos e instalaciones debido a que la recogida la realiza con excedentes de otros municipios y utiliza las dependencias públicas para la descarga y almacenaje.
El problema para las arcas municipales es doble, asegura Reyes, en cuanto a las indemnizaciones multimillonarias que tendrá que abonar a Hermanos Santana Cazorla, en el caso de seguir el gigante empresarial español con el servicio, y a Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) que la reclamará si el Ayuntamiento de Telde se la retira.
El juego doble del alcalde, con el acuerdo de José Antonio Perera (PSOE), está servido y ahora sólo falta saber quién será el ganador o ganadores, porque los perdedores, como siempre que gobierna Aureliano Santiago (NC), son los ciudadanos de Telde, apuntaba Guillermo Reyes.

Encuentran al norte de Gran Canaria una necrópolis de los primeros años de la colonización

2009-11-14T13:45:00.001Z

Hasta ahora se han localizado siete fosas con "una muestra dispar de la población", hallándose "restos de individuos adultos de ambos sexos y niños".
La Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico y Cultural del Cabildo de Gran Canaria, a través de la Dirección General de Patrimonio Histórico, realiza trabajos de excavación arqueológica en el lugar conocido como Finca Clavijo, en el municipio de Santa María de Guía, al norte de la isla, después de que unas labores de acondicionamiento agrícola dejaran al descubierto restos humanos que, como se ha comprobado tras las primeras catas, forman parte de un conjunto cementerial organizado perteneciente a los primeros años de colonización de las Islas.
Hasta el momento se han localizado siete fosas donde ha aparecido "una muestra dispar de la población", ya que se han encontrado "restos de individuos adultos de ambos sexos y niños" y no se descarta que el espacio de inhumaciones sea aún mayor, según explica el arqueólogo del Cabildo Javier Velasco, a través de un comunicado.
De forma casual
El hallazgo se produjo de manera casual mientras se instalaban canalizaciones destinadas al riego agrícola y la empresa encargada de estos trabajos avisó de inmediato a la Guardia Civil que, a su vez, alertó al servicio de Patrimonio Histórico del Cabildo, que ha asumido el coste total de la excavación por un importe inicial de 15.000 euros. La empresa encargada de realizar estas labores de recuperación de los hallazgos es Tibicena Patrimonio y Arqueología.
Junto a la alta representatividad de los restos el Cabildo reseña la aparición de una medalla de temática religiosa y una moneda junto a uno de los restos que permiten fechar esta inhumación en las primeras décadas del siglo XVI, lo que sitúa este enterramiento en los primeros momentos de colonización efectiva de la isla por los europeos tras la conquista.
"Estamos ante un cementerio singular que no responde a los patrones habituales que tienen este tipo de espacios tras la incorporación de Gran Canaria a la Corona de Castilla", comenta el arqueólogo.
Velasco añade que la zona, próxima al casco histórico de Gáldar, sufrió una intensa ocupación prehispánica, hecho que se pone de manifiesto con la aparición de abundantes fragmentos de cerámica y piezas de obsidiana en las tierras utilizadas para los sucesivos rellenos agrícolas que se han practicado desde la colonización.
Adelantó que tras la recuperación de los restos se hará un amplio estudio para determinar el rango cronológico del recinto (mediante la datación a través del Carbono 14), así como pruebas bioantropológicas que ayuden a conocer datos como el sexo, la edad, las huellas del trabajo físico, alimentación o las enfermedades que padecieron estos hombres y mujeres durante sus vidas.
También se acometerá un intenso rastreo de la documentación generada durante los primeros años de la colonización europea para determinar si hay constancia escrita del lugar. Todos estos estudios arrojarán luz sobre la vida cotidiana y las relaciones sociales en la isla durante la época de referencia.
Arqueología preventiva
Javier Velasco indicó que este tipo de intervenciones pone de manifiesto la importancia de contar con instrumentos como la Carta de Riesgo Arqueológico que no sólo facilitan el trabajo a las instituciones y empresas que acometen obras en lugares con alta potencialidad de albergar vestigios del pasado, sino que ayuda a poner en práctica la Arqueología Preventiva, que preconiza la actuación previa en los yacimientos para conservarlos y preservarlos antes de que cualquier tipo de alteración del medio provoque su destrucción.
En este sentido, destaca el técnico de la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico y Cultural del Cabildo de Gran Canaria, señaló el comportamiento responsable de la empresa Tragsa (responsable de los trabajos de acondicionamiento agrícola de la Finca Clavijo), que alertó del hallazgo de manera inmediata y ha posibilitado que los estudiosos puedan aportar más datos que ayuden a profundizar en el conocimiento de la historia de Gran Canaria.

El FSOC denuncia que la empresa de limpieza intimida a los trabajadores

2009-11-14T13:37:00.003Z

El Frente Sindical Obrero de Canarias (FSOC) asegura que aquellos trabajadores de la empresa concesionaria del servicio de limpieza en Granadilla de Abona, Clusa, que se dirigen a sus representantes en el comité de empresa sufren "persecución e intimidación" por parte de un responsable de la misma en el municipio. "Este acoso es más grave cuando se trata de una mujer", añade.
En un comunicado oficial, el secretario insular y de Organización del FSOC, Eugenio Francisco Padilla, asegura que esta campaña se ha recrudecido durante los últimos días "con el intento de revocación del comité de empresa".
En la actualidad, se negocia la solución a "múltiples incumplimientos" que el sindicato atribuye a la empresa, tales como el abono de las liquidaciones al personal contratado, aplicar la legislación en materia de horas extraordinarias, la falta de entrega de la ropa de trabajo al personal desde el año pasado y la modificación unilateral del cuadrante de los domingos y festivos, entre otras cuestiones.
Desde este sindicato se señala al jefe de servicios como responsable de que exista "un trato de favor" hacia unos pocos trabajadores al permitirles "que sobrepasen el tope establecido en el Estatuto de Trabajadores" en lo que a horas extraordinarias se refiere. Es más, el FSOC afirma que se ordena a ese grupo de empleados "que realicen a diario horas extras en el municipio de San Miguel de Abona".
Ante la situación descrita, Padilla anuncia que el sindicato "adoptará las medidas legales oportunas" si no cesan de inmediato tales prácticas, exigiendo a la dirección de la empresa "que respete el derecho de los trabajadores y cumpla con sus obligaciones legalmente establecidas en el convenio colectivo".

Llega a España el sumergible de la ULPGC sin tripulación que salió de EEUU el 27 de abril

2009-11-14T13:22:00.002Z

El submarino "Caballero Escarlata", un pequeño sumergible sin tripulación lanzado desde las costas de New Jersey (Estados Unidos) el pasado 27 de abril, llegará hoy a las costas españolas aunque será el próximo 9 de diciembre cuando técnicos de Puertos del Estado lo recojan en Baiona (Pontevedra).

Se trata de un proyecto impulsado por los científicos de la Universidad de Rutgers (New Jersey) con los que han colaborado Puertos del Estado y tiene como misión recoger datos del océano para lograr mejorar el conocimiento del papel del océano en el cambio climático.

El "planeador" (glider) en inglés, como es conocido, es un artefacto "limpio", que no gasta energía contaminante, por lo que podría ser el primer paso para utilizarlos de forma frecuente para los estudios oceanográficos y tal vez, en el futuro, para desarrollar un nuevo sistema de transporte por la mar, según ha informado hoy Puertos del Estado.

El "Caballero Escarlata" es el segundo intento del proyecto de unir las costas de ambos países por este medio, ya que un sumergible similar y de igual nombre ya fracasó el año pasado.

Desde España, el proyecto está coordinado por Puertos del Estado y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y por parte de Estados Unidos la Universidad Rutgers y la NOAA (National Oceanographic Atmospheric Administration) son los responsables.

En el país americano el interés por este proyecto ha provocado que unos cuarenta científicos acudan a Baiona a recibir el sumergible, entre ellos, cargos de la Administración de Barack Obama, como Jerry Miller, responsable de la Oficina de Ciencia y Tecnología de la Casa Blanca.

A la llegada del planeador a la ciudad gallega se celebrará un acto en el que se leerán algunas de las cartas escritas por escolares estadounidenses que el sumergible lleva abordo.

Para completar su viaje, el sumergible "RU27", su nombre técnico, está utilizando las corrientes submarinas para desplazarse y unas pequeñas baterías, ya que carece de motor, una de sus innovaciones.

Cada vez que sale a la superficie corrige su rumbo y aprovecha para enviar al satélite todos los datos recogidos en cada una de las inmersiones.

Después de su llegada a Baiona, lugar al que también arribó la carabela "La Pinta" de Cristóbal Colón en 1493 tras su primer viaje a América, el planeador será transportado a Washington, en donde está previsto que lo recoja el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, según los promotores del proyecto.

Su lugar permanente será uno de los museos de la Institución Smithsonian, en donde tendrá su lugar permanente al lado del "Spirit of Saint Louis", el primer avión en cruzar el Atlántico sin escalas, y del módulo de mando del Apolo 11, "si no hay contratiempos", como indican los organizadores. EFE

La NASA descubre ´grandes cantidades´ de agua en la Luna

2009-11-14T13:15:00.003Z

La Agencia espacial de Estados Unidos NASA anunció hoy el hallazgo de "grandes cantidades" de agua en la Luna, lo que abre un nuevo capítulo en la exploración del satélite terrestre.

El pasado 9 de octubre, la NASA estrelló la sonda LCROSS y su cohete Centauro en el fondo del cráter Cabeus en el polo sur de la Luna, en una operación que buscaba confirmar la presencia de agua en el satélite natural de la Tierra.

La colisión levantó una columna de vapor desde el fondo de un cráter que no ha recibido la luz del Sol en miles de millones de años, explicó la agencia.
La NASA, entusiasmada

Los datos preliminares obtenidos del análisis de esos materiales "indican que la misión descubrió, exitosamente, agua... y este descubrimiento abre un nuevo capítulo en nuestro conocimiento de la Luna", afirmó la NASA.

"Estamos muy entusiasmados", declaró Anthony Colaprete, científico del equipo del proyecto LCROSS en el Centro Ames de Investigación de la NASA en Moffett Field, (California).

"Muchas líneas de pruebas muestran que había agua presente tanto en la pluma de vapor que se elevó en ángulo alto, como en los escombros proyectados en ángulo más bajo por el impacto de Centauro", añadió.

"La concentración y distribución de agua y de otras sustancias requieren más análisis, pero podemos decir con seguridad que (el cráter) Cabeus contiene agua", afirmó Colaprete.

: Los abogados de Santana Cazorla advierten al alcalde que irán a los juzgados penales por desobediencia

2009-11-12T15:01:00.001Z

Fuente: radio aventura

Veremos si la persistencia del alcalde en adjudicar a la empresa FCC el servicio de recogida de residuos sólidos es más fuerte que las sentencias y autos judiciales, lo que está claro es que Aureliano Santiago se ha topado con la contundencia de los tribunales y por lo pronto parece ignorarla.
Ya hemos visto como el alcalde hace caso omiso a la sentencia del juzgado a favor de la empresa FCC, pero este nuevo auto sitúa la posición de Aureliano Santiago (NC) en una criminalidad tipificada en dos delitos: uno de prevaricación continuada y otro delito de desobediencia.
De hecho, el alcalde de Telde hizo oídos sordos al anuncio del gerente de Santana Cazorla de ir a los juzgados, lo que terminó con la imputación del alcalde de Telde por un delito de prevaricación.
Ahora la situación se acentúa peligrosamente dado que el Ayuntamiento no tiene ni más recursos ni más motivos para no reponer al empresario Santana Cazorla en todos sus derechos, de lo contrario el delito de desobediencia podría agravar su situación.
Veremos si la persistencia del alcalde en adjudicar a la empresa FCC el servicio de recogida de residuos sólidos es más fuerte que las sentencias y autos judiciales, lo que está claro es que Aureliano Santiago se ha topado con la contundencia de los tribunales y por lo pronto parece ignorarla.

El Tribunal Superior de Justicia vuelve a dar la razón a Santana Cazorla y condena en costas al Ayuntamiento

2009-11-12T14:56:00.002Z

La sala obliga a que se le devuelvan las adjudicaciones que había ganado legalmente. Frente a esto, el Ayuntamiento sigue en su contumacia de bloquear esta decisión judicial mediante un estrambótico recurso judicial llamado incidente de anulación.
El más alto tribunal de lo Contencioso, el Tribunal Superior de Justicia de Canarias ha resuelto el recurso de apelación sobre la orden del juzgado que obligaba al Ayuntamiento de Telde a reponer en todos los derechos en los que participaba a la empresa Santana Cazorla, además de condenar a la institución municipal a pagar las costas de este recurso, un gasto añadido para el consistorio por el puro capricho del alcalde, como alguno ya se ha aventurado en titular este empecinamiento personal contra Santana Cazorla.
En definitiva, la sala obliga a que se le devuelvan las adjudicaciones que había ganado legalmente. Frente a esto, el Ayuntamiento sigue en su contumacia de bloquear esta decisión judicial mediante un estrambótico recurso judicial llamado incidente de anulación.
La sala arremete con contundencia a los argumentos del Ayuntamiento, quien le recuerda que esta incidencia no puede ser utilizada como una nueva vía revisora como pretende el Ayuntamiento.
Así, el TSJC no estima ninguna de las argumentaciones que propone el Ayuntamiento, algunas incluso a valorar con descaro y temeridad la rapidez del juzgado en dictar sentencia o la imparcialidad de algún ponente. Así pues, la sala desestima el recurso presentado por el Ayuntamiento y condena al Ayuntamiento a pagar todas las costas del recurso, ello deriva en la obligación del Ayuntamiento a reponer en todos sus derechos al empresario Santana Cazorla, quien hace unas semanas y ante la intolerable situación a la que el alcalde de Telde le ha colocado, procedió a interponer una querella criminal en los juzgados.
Fuente: radio aventura

El Ayuntamiento de Pájara inicia dos procedimientos para resolver la situación de los trabajadores de Clusa

2009-11-12T12:08:00.001Z

El Ayuntamiento de Pájara ha emprendido dos procedimientos para agilizar el cobro de las nóminas atrasadas (dos meses) de los trabajadores de Clusa (Canarias de Limpieza Urbana S.A.), empresa concesionario del servicio de limpieza en la localidad.
El alcalde, Rafael Perdomo Betancor, el secretario y los responsables de los distintos grupos políticos presentes en la corporación se reunieron hoy con los trabajadores afectados y sus representantes para explicarles las acciones en cuestión.
En este sentido, Rafael Perdomo señala que en el encuentro de hoy se expuso que desde el Ayuntamiento ya se trabaja en que la Seguridad Social levante el embargo (2,3 millones de euros) a la empresa, para que el consistorio pueda pagar a Clusa y ésta a los trabajadores. El alcalde apunta que, en esta primera vía, será la Seguridad Social la encargada de resolver el procedimiento.
El otro procedimiento, agrega el alcalde, es el de intervenir el servicio, tramitación en la que actualmente trabajan los servicios jurídicos del Ayuntamiento, asunto que se llevará, para su aprobación (que cuenta con el respaldo de los distintos grupos políticos), a una sesión plenaria del próximo martes. Esta iniciativa se puede desarrollar, explicó el secretario de la corporación, Antonio Muñecas, al existir causas suficientes, pues los laborales llevan dos meses sin cobrar sus salarios.
Rafael Perdomo aseguró a los trabajadores de Clusa que se actúa con toda la celeridad posible, tanto en el levantamiento del embargo como en la intervención del servicio.
Ayudas sociales
El secretario aseguró que el Ayuntamiento está haciendo todo lo que puede por resolver la precaria situación de estas personas, algunas de las cuales ya se han visto obligadas a beneficiarse de las ayudas sociales municipales, y expuso asimismo que se estudiarán los casos individualmente para así dar mejor respuesta a las familias implicadas.
En este sentido, en el encuentro de hoy, que no es el primero, también se recordó a los trabajadores de Clusa que deben acudir al departamento de Servicios Sociales del Ayuntamiento de Pájara para tramitar ayudas de primera necesidad, las más urgentes, pero también para obtener ayudas encaminadas a resolver los pagos apremiantes, como los de piso de alquiler, hipotecas, etcétera.
Por ello, tras la reunión, los trabajadores se reunieron con el concejal de Servicios Sociales, Pedro Armas Romero, para así conocer de primera mano las ayudas a las que se pueden acoger y la tramitación que deben realizar, principalmente la de aportar la documentación necesaria para acogerse a las distintas líneas de ayudas municipales.

Agüimes: Puerto de Arinaga, viabilidad, anulación, sanciones, y ahora la Base Naval

2009-11-11T15:10:00.001Z

El litoral costero de la Comarca del Sureste (Ingenio – Agüímes – Santa Lucía), goza en la actualidad de poca salud en lo relativo a proyectos y el medio ambiente. Aún sigue latente y por muchos años sobre la playa del Burrero (Ingenio), en materia constructiva - destructiva, ha resultado ser la playa de los “mil conflictos”.

Quién pudiera decir que a tan sólo unos kilómetros más al sur, donde se construyó la magna obra del Puerto de Arinaga (Agüímes), donde pasan los años, sin que se vislumbre ésa ansiada y necesaria apertura, copando una serie de malestares de toda índole en lo que ya se define como el Puerto-Muelle de los Mil Conflictos y en el peor de los casos es que su origen y controversias de este puerto para su apertura comercial e industrial tiene como telón de fondo el supuesto…. espectro político y otros intereses comerciales.

Relanzar una cronología de más de un lustro sobre los aconteceres y problemas derivados para con la puesta en marcha del esperado puerto de Arinaga, llenaríamos muchas páginas, lo que sí es cierto es que otros municipios de Gran Canaria como Agaete, Melenara (Telde) y Arguineguín (San Bartolomé de Tirajana - Mogán), tienen sus pequeños puertos que les están dando vida a su economía local y puestos de trabajos, así como un esmerado servicio comercial e industrial. Y si nos desplazamos fuera de nuestra isla (por citar un ejemplo), nos vamos a la zona costera entre Málaga y Almería donde existen varios puertos pequeños donde reciben la materia prima para sus zonas agrícolas, comerciales e industriales y exportan gran cantidad de productos agrícolas, especialmente el tomate, frutas y verduras a otros puertos de la Península y Europa, creando al mismo tiempo riqueza en general para la zona, sin tener que interferir en los importantes puertos de Almería y Málaga.

La inauguración el “gozo en un pozo”

La construcción del puerto de Arinaga, constituyó, en su día un gran acontecimiento a nivel Insular al inaugurarse con éxito (en plan de prueba) con la llegada del Ferry “Volcán de Timanfaya” de la Naviera Armas y más tarde del carguero Gibraltareño “Saxum” y posteriormente aquel famoso hotel flotante “Bibby Challenger”, para completarlo con la reciente llegada del súper tanque petrolero noruego “Nordic Fighter” de cerca de 200.000 toneladas y 270 metros de eslora, su entrada fue un acontecimiento para demostrar la capacidad y prueba de este “abandonado muelle”, aunque su visita fuera para el arreglo de un “ancla”, criterio aparte merece la atención de otras unidades de poco calado que se han abrigado al dique-muelle de Arinaga.

El alcalde de Agüímes, que según las estadísticas es uno de los más valorados en el archipiélago canario, defendiendo la problemática del citado puerto-muelle, con escasas esperanzas de soluciones, reitera que su puesta en marcha, daría muchos puestos de trabajo a la Comarca así como un gran respiro al Sureste de Gran Canaria, donde se encuentra las explotaciones agrícolas más importantes de la isla y por supuesto daría un gran empuje en la importación – exportación del cercano Polígono Industrial de Arinaga (El mayor de España), y dentro de las exportaciones agrícolas destacaría especialmente el tomate y verduras, aparte, naturalmente de su cercanía al Aeropuerto Internacional de Gran Canaria y las zonas turísticas del Sur y Sureste respectivamente, donde (de entrar en funcionamiento), existe la perspectiva de posibles conexiones a otras islas de nuestro archipiélago canario y el cercano continente Africano.

¿Porqué no entra en servicio el Puerto de Arinaga?, dijimos en un principio que el factor más importante era el político, donde todos los medios informativos se han hecho eco de los enfrentamientos, durante años entre el Ayuntamiento de Agüímes y las instituciones Cabildo – Gobierno Canario, las causas, muchas, quizás la más importante sea el ”candente problema de ubicación de la Regasificadora en Arinaga” ante el rechazo contundente de los Ayuntamientos de los municipios afectados de Agüímes, Ingenio y Santa Lucía (más de 120.000 habitantes) a excepción de que estos municipios si están a favor de ubicarla mar adentro y no en tierra firme. Ahora con el clásico padecimiento de la crisis económica que está afectando al Puerto de La Luz y de Las Palmas y las movilizaciones administrativa, informativa y otras, que los Ayuntamientos del Sureste han llevado y llevaran a cabo, contra la ubicación de la Planta de Gas en Arinaga…., lejos va a llegar que esto termine con buen fin.

El colmo de los males ha llegado ahora, con las imprevistas advertencias (tras reciente inspección de la Unión Europea, por no tener viabilidad el puerto de Arinaga), con el agravante de que si dicho puerto no tiene viabilidad antes del 2.011, hay que devolver las ayudas económicas que aportó la Unión Europea. ¿Quién pagará de no llevarse a cabo su puesta en funcionamiento este desaguisado ?.

Por si fuera poco, ahora resulta que el grupo Ecologista los Verdes, quieren el traslado al puerto de Arinaga para la supuesta futura Base Naval, para así disponer de más terreno libre y comercial en Las Palmas-Capital, o sea que los ecologistas ayer no estaban de acuerdo con la construcción del puerto de Arinaga y ahora lo aceptan para el…supuesto traslado de la Base Naval. (Que los ecologistas me aclaren esto, porque yo no les entiendo). Esto unido a la incertidumbre y las tensiones de cara a su futuro en lo que acontece en el sector, es muy posible que tengamos unos meses y años, pero que “muy calentitos” y un porvenir muy, pero que muy inseguro.

Telde: Ruidos, malos olores y malestar entre los vecinos por el uso del Punto Verde por parte de FCC

2009-11-11T15:08:00.001Z

Ya se han alzado las primeras voces de protestas por los ruidos nocturnos y malos olores en la zona que algunos achacan incluso a la falta de limpieza y mantenimiento en las instalaciones.

Malestar entre los vecinos del Telde por la masificación de vehículos de la empresa FCC en unas instalaciones municipales como son las del Punto Verde, que incomprensiblemente guarda los vehículos de dicha empresa con el consiguiente perjuicio para los ciudadanos quienes ven como dichos vehículos colapsan las instalaciones municipales con su maquinaria y dependencias.

Así, ya se han alzado las primeras voces de protestas por los ruidos nocturnos y malos olores en la zona que algunos achacan incluso a la falta de limpieza y mantenimiento en las instalaciones. Muchos siguen sin entender que este Ayuntamiento de Telde siga con su campaña de favores a la empresa FCC, a quien no se ha iniciado ni tan siquiera expedientes sancionadores por la cantidad de irregularidades y de incumplimientos por parte de esta empresa que gestiona el servicio de limpieza del municipio de Telde.

Maspalomas Lan Party la Concejalía de Juventud ofrecerá 43 horas de conexión a internet y cien megas de velocidad

2009-11-11T15:01:00.002Z

La Concejalía de Juventud del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana organiza este año una novedosa actividad dentro de la II Semana de la Juventud, la Maspalomas Lan Party, que ofrecerá a los usuarios 43 horas de conexión ininterrumpida a internet y cien megas de velocidad,
Esta actividad se celebrará los días 20, 21 y 22 de noviembre en el Centro Comercial Ronda de San Fernando de Maspalomas. Los jóvenes que deseen participar deberán formalizar su inscripción a partir de hoy día 9 a través de la web www.maspalomaslanparty.com, y abonar una cuota de inscripción de cinco euros para los tres días que dura el evento.
En la Maspalomas Lan Party los participantes deberán asistir con sus ordenadores personales para aprender y también para compartir conocimientos sobre el mundo de la informática, las nuevas tecnologías, internet, así como participar en competiciones lúdicas y torneos de PS3, PES2009, Wii, Counter Strike Source y Counter Strike 1.6.
Con esta actividad, la Concejalía de Juventud, que dirige la edil Julia Esther Umpiérrez, pretende impulsar el uso y conocimiento de las nuevas tecnologías y fomentar el buen uso de internet entre los jóvenes del municipio.
Par cualquier duda, los usuarios pueden ponerse en contacto con la Concejalía de Juventud en los teléfonos 828 06 42 77 y 928 77 08 08.

Agüimes instala 68 nuevos contenedores de basura

2009-11-11T14:33:00.002Z

La Concejalía de Residuos del Ayuntamiento de Agüimes ha instalado 68 nuevos contenedores, 34 para envases y otros 34 para papel y cartón, con el objetivo de mejorar el servicio de recogida de residuos del municipio.
Con estos nuevos contenedores se refuerzan los tres grandes núcleos de población, Agüimes casco, Cruce de Arinaga y Playa de Arinaga, así como Las Rosas, La Banda, La Goleta y Los Espinales, ha informado un comunicado.
El concejal de Residuos, Máximo Rivero, ha pedido la colaboración de todos los vecinos para que hagan un “correcto uso de todos los contenedores de residuos” y separen desde sus casas los envases y residuos de envases.
“Es muy importante que no olviden escachar o doblar”, tanto los envases como los cartones, para disponer de más espacio en los contenedores y evitar así que rebosen, ha matizado.

Telde: El fraude y las mentiras del servicio de limpieza de FCC

2009-11-10T01:03:00.001Z

Nos preguntamos hasta cuando tendrá nuestro municipio de Telde estar a la cola del archipiélago para no tener vehículos propios y que la empresa FCC tenga que prestárnoslos para que limpie nuestro municipio.
La empresa FCC que recientemente recibió la adjudicación del servicio de basura del municipio de Telde tras un proceso escandaloso que ha acabado en los juzgados, no duda en seguir cometiendo un verdadero fraude en su servicio como adelantaremos a continuación.
Si bien esta empresa prometía un servicio de recogida de residuos sólidos impecable, una maquinaria de alta tecnología, lo único que ha hecho es coger 16 vehículos de otros municipios para dicho servicio;
Del municipio de Guia de Isora: 2 vehiculos recolectores de recogida de basura.
Del municipio de La Oliva: 1 recolector de recogida de basuras.
Del municipio de Santa Brígida: 5 vehículos de recogida de basura.
Del municipio de Las Palmas de Gran Canaria: 5 vehículos (Limpieza mecanizada y limpieza de colegios).
Nos preguntamos hasta cuándo tendrá nuestro municipio de Telde que estar a la cola del archipiélago para no tener vehículos propios y que la empresa FCC tenga que prestárnoslos para que limpie nuestro municipio, y a qué espera el alcalde de Telde para reclamar a esta empresa los vehículos que prometieron y la tecnología que pagan los ciudadanos de Telde, sin duda todo este escándalo deberá ser objeto de un profundo análisis ya que no es normal las prerrogativas que recibe esta empresa por parte del Ayuntamiento.

Mejor marcas blancas

2009-11-10T00:42:00.004Z

El 49,5% de los españoles prefiere productos de marca blanca porque son más baratos, aunque sean menos innovadores. Según un estudio de TNS realizado a más de 10.000 personas este mes de octubre con motivo del Gran Premio de la Innovación: el Producto del Año 2010, que se elegirá en diciembre.
La preferencia es mayor entre los hombres y los jóvenes de 18 a 24 años y, geográficamente, prefieren las marcas blancas los andaluces y los ciudadanos de poblaciones de menos de 5.000 habitantes.
El 58% admite que las innovaciones las realizan las marcas del fabricante, mientras que las marcas blancas sólo las copian. Sin embargo, el 60,4% de los encuestados reconoce que ahora compra más productos por su precio y se fija menos en si son innovadores. En el caso de los jóvenes de entre 18 y 24 años, el porcentaje aumente hasta el 64,8%.
En cuanto a la calidad, el estudio indica que el 53,1% de los españoles considera que los productos de marca blanca son similares a los productos de marca de fabricante y, en el caso de los jóvenes, esta opinión alcanza el 58,6%.
Fuente: canariasaldia.com

Guaguas prepara una nueva subida inminente de tarifas

2009-11-08T12:40:00.001Z

El plan de viabilidad de Guaguas Municipales prevé para 2010 un nuevo aumento de las tarifas. El documento, aún en fase de borrador, plantea la necesidad de incrementar los precios como medida compensatoria a la pérdida de usuarios. Los primeros cálculos hablan de un 9%.
El nuevo plan de viabilidad de Guaguas Municipales plantea, en su anexo económico, un escenario de explotación para 2010 en el que se anuncia una subida de las tarifas en un porcentaje similar al de este año, aproximadamente un 9%. «Se estima que para el año 2010 Guaguas Municipales sufrirá la misma pérdida de usuarios y tendrá que acometer un incremento tarifario idéntico al del año 2009», recoge el plan de viabilidad en su página 24.

La justificación de tal medida es, por tanto, la pérdida de viajeros, una tendencia que, según explicó el director de gobierno de Presidencia del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Sebastián Franquis, el pasado jueves, es algo que está caracterizando a todos los sistemas de transporte público del país. Como ejemplo de ello, siempre se expone la situación de Madrid, cuyos dos principales medios de transporte, metro y guaguas, han perdido en el último año un 6% y un 8% respectivamente.

El caso de Guaguas, sin embargo, es especialmente preocupante ya que desde 2003 se viene dejando en el camino una media de un millón de viajeros al año.

La subida tarifaria se plantea como compensación a las pérdidas de viajeros, tal y como ocurrió este año. De hecho, en el propio plan se reconoce que la sociedad no se enfrenta a un problema tarifario; más bien se aclara que «a nivel general, la tarifa media de Guaguas Municipales no está por debajo de otros sistemas urbanos, e incluso se encuentra entre las más elevadas».

El plan de viabilidad, no obstante, es optimista respecto a la recuperación de clientes a partir de 2011. Ese año marcará el cambio tras una inversión bianual de 66 millones de euros, de los cuales 6,3 millones se destinarán a la compra de nuevos vehículos.

A partir de ese momento, sólo se subirán los precios en el mismo porcentaje que lo haga el IPC. Esta tendencia se mantendrá fija a lo largo de los años siguientes, cuando se plantea una recuperación de viajeros del 0,5% anual desde 2012.

Los móviles de prepago podrán identificarse hasta mayo

2009-11-08T12:37:00.001Z

Los usuarios de tarjetas prepago de telefonía móvil que aún no se han identificado en los puntos de venta perderán sus líneas el próximo lunes, pero tendrán la posibilidad de reactivarlas y de recuperar sus números si facilitan a su operador sus datos personales en el plazo de seis meses.

Así lo ha anunciado hoy, tras reunirse con los representantes de las operadoras de telefonía móvil, el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, quien en declaraciones a los medios ha precisado que durante esos seis meses los dueños de estos teléfonos podrán recuperar sus líneas si se identifican.

De esta manera Interior accede a la petición de las operadoras para que los usuarios que pierdan sus líneas al finalizar el plazo de dos años que tenían para identificarse -con el fin de evitar el uso anónimo de los móviles por parte de grupos terroristas y organizaciones delictivas- puedan recuperarlas.

Pérez Rubalcaba ha explicado que este es un buen acuerdo y una solución "inteligente" y "equilibrada", que tiene en cuenta los intereses de un sector de la población menos informado, que son las personas mayores.

Cuatro millones sin identificar

El titular de la cartera de Interior ha explicado que estamos a 48 horas de que el plazo para registrarse acabe y todavía "algunos millones" de personas no han procedido a identificarse.

Según fuentes del sector de telecomunicaciones, el 74 por ciento de los números de telefonía móvil de prepago está ya identificado, lo que supone que alrededor de cuatro millones de usuarios todavía no han facilitado sus datos.

Para que no sean desactivados los terminales, los particulares tienen que acreditar antes del próximo lunes su identidad con el Documento Nacional de Identidad (DNI), pasaporte o tarjeta de extranjero en un punto de venta de su operador, sin coste alguno.

Mañana, domingo, también podrán identificarse en los pocos centros comerciales que están autorizados a abrir los festivos.

Stoner vuela en Cheste

2009-11-08T12:34:00.001Z

El piloto australiano Casey Stoner (Ducati) volvió a pasar el rodillo en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana y se enfundó su tercera 'pole' del presente curso en la categoría reina del Mundial de motociclismo, aventajando en apenas dos décimas al español Dani Pedrosa (Honda), y en otras tantas a Jorge Lorenzo (Yamaha), segundo y tercero, respectivamente.

El oceánico, que dominó las dos tandas de entrenamientos previos con suficiencia, cubrió su mejor giro en el trazado Ricardo Tormo con un registro de 1:32.256, lo que confirma su superioridad sobre el asfalto de Cheste -el pasado curso venció la carrera-, aunque se quedó a siete décimas del crono firmado en la el año pasado.

Además, el líder de Ducati, que únicamente cedió la primera posición provisional durante los entrenamientos oficiales de forma momentánea en favor de su principal rival en la lucha por el subcampeonato, el mallorquín Jorge Lorenzo, volvió a demostrar su buen momento tras su reaparición en el pasado Gran Premio de Estoril y rebajó hasta dos veces más su mejor tiempo.

Pedrosa, segundo

Por su parte, el catalán Dani Pedrosa se aupó a la segunda plaza (1:32.519) en las últimas vueltas al hacer buen uso de los neumáticos blandos, lo que relegó a la segunda línea de la parrilla al flamante campeón del Mundo de MotoGP, el italiano Valentino Rossi, que finalmente se tuvo que conformar con la cuarta posición.

'Il Dottore', que acusó problemas de agarre y dificultades en la puesta a punto de su montura debido a las fuertes rachas de viento, estuvo alejado de los primeros puestos durante el tiempo completo de los entrenamientos, aunque un último arreón le permitió acceder a la segunda línea.

Por último, el catalán Toni Elías terminó en octavo lugar siendo el segundo piloto Honda en la calificación -Andrea Dovizioso sólo pudo ser undécimo-, mientras que el campeón de 'Superbikes', el estadounidense Ben Spies (Yamaha), superó sus expectativas y acabó en noveno lugar.

Clasificación
1. Casey Stoner (AUS/Ducati Desmosedici) 1:32.256 a 156,282 km/h.
2. Daniel Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V) 1:32.519
3. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:32.537
4. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 1:32.922
5. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) 1:33.085
6. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 1:33.154
7. Randy de Puniet (FRA/Honda RC 212 V) 1:33.391
8. Toni Elías (ESP/Honda RC 212 V) 1:33.475
9. Bes Spies (USA/Yamaha YZR M 1) 1:33.539
10. Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V) 1:33.678
11. Mika Kallio (FIN/Ducati Desmosedici) 1:33.809
12. Alex de Angelis (RSM/Honda RC 212 V) 1:33.844
13. Loris Capirossi (ITA/Suzuki GSV RR) 1:34.097
14. James Toseland (GBR/Yamaha YZR M 1) 1:34.107
15. Marc Melandri (ITA/Kawasaki ZX RR) 1:34.188
16. Aleix Espargaró (ESP/Ducati Desmosedici) 1:34.308

Viento y agua para mañana

2009-11-08T12:31:00.002Z

Hoy continúa la alerta amarilla (riesgo) por vientos fuertes de hasta 70 kilómetros por hora en Canarias, donde se mantiene la previsión de cielos nubosos y lluvias débiles, según la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).

Las temperaturas se mantienen sin cambios, con mínimas de 19 grados en ambas capitales canarias y máximas de 24 grados en Las Palmas de Gran Canaria y de 25 grados en Santa Cruz de Tenerife.

Como fenómeno significativo adverso hay previsto viento fuerte de hasta 70 kilómetros por hora en las islas orientales durante la primera parte del día.

En cuanto a la previsión general del tiempo, la AEMET anuncia nuboso a muy nuboso en el norte y este de las islas de mayor relieve; y en Lanzarote y Fuerteventura predominio de nuboso tendiendo a intervalos durante la tarde.

En el resto de zonas habrá intervalos nubosos, salvo en altas cumbres de Tenerife y La Palma donde estará despejado.
Lluvias débiles en el norte de las islas de mayor relieve, donde existe la probabilidad de que sean localmente moderadas durante la mañana; en el resto de zonas, posibilidad de alguna lluvia débil, principalmente a primeras horas.

Viento del nordeste fuerte en las orientales y moderado con intervalos de fuerte principalmente en costas sureste y noroeste en las occidentales; en cumbres del Teide del nordeste fuerte durante la mañana.

En cuanto al estado de la mar, habrá predominio de nordeste fuerza 4 a 5, arreciando a fuerza 6 y hasta fuerza 7 al norte de Lanzarote; variable fuerza 2 a 3 en costas suroeste de las islas occidentales y Gran Canaria.
Visibilidad buena a regular por lluvias.

Marejada aumentando a fuerte marejada en general, y a mar gruesa en el norte de Lanzarote; marejadilla en costas suroeste de las islas de mayor relieve.

Mar de fondo del norte de 2 a 3,5 metros.

Para el domingo, la previsión es de muy nuboso en el norte de las islas de mayor relieve y este de La Palma, con lluvias débiles que podrán ser localmente moderadas en el norte de las islas de mayor relieve principalmente en zonas de medianías; e intervalos nubosos en el resto tendiendo a nuboso, salvo en altas cumbres de Tenerife y la palma donde estará poco nuboso o despejado. Temperaturas sin cambios en costas y en ligero ascenso en medianías y zonas altas. viento del nordeste moderado con intervalos de fuerte en costas sureste y noroeste y del nordeste fuerte en medianías.

La retribución de las vacaciones incluye los pagos variables

2009-11-06T14:06:00.002Z

Los trabajadores tendrán derecho a que se les incluya, dentro de la retribución de sus vacaciones anuales, el promedio de retribuciones variables que se correspondan con su jornada ordinaria, como horas nocturnas, festivas, de domingo y fraccionamiento de la jornada, a no ser que sean expresamente excluidas en el Convenio Colectivo que regule el contrato.

Se basa para su resolución en el artículo 7 del Convenio 132 de la Organización Internacional de los Trabajadores, que dispone que, "durante las vacaciones percibirá el trabajador, por lo menos, su remuneración normal o media calculada en la forma que determine en cada país la autoridad competente o el organismo apropiado".

De esta forma, la jurisprudencia viene admitiendo que únicamente los trabajadores perciban durante sus vacaciones"por lo menos en su remuneración normal o media calculada", entendiéndose como remuneración normal o media la que se corresponde con "el promedio de la totalidad de emolumentos que corresponden a la jornada ordinaria, cuando así lo disponga el convenio colectivo aplicable", en función de la fuerza vinculante de los convenios, contemplada en el artículo 37 de la Constitución.

No parece posible negar validez a las cláusulas colectivas que sustraigan de la retribución de las vacaciones componentes salariales que pudieran corresponder en una apreciación rigurosamente matemática a la remuneración normal o media, lo que permite concluir que la sustracción controvertida deberá interpretarse restrictivamente, siendo exigible, al menos, que sea inequívoca y acredita una voluntad manifiesta. (TS, 09-10-2009)

Gofio con nombre propio

2009-11-06T13:55:00.002Z

El Gofio de Canarias, el "de toda la vida", tendrá su propia marca registrada a raíz de las gestiones del Gobierno regional para impulsar su consumo. Los productores que se acojan a esta marca serán los únicos que podrán utilizar la denominación genérica de Canarias en toda la región europea y, además, contarán con unos controles de calidad superiores al resto.

Así lo anunció este viernes el director del Instituto Canario de Calidad Agroalimentaria, Guillermo Díaz, quien confirmó que ya se han iniciado los trámites para establecer esta marca que permitiría además contar con ayudas europeas para su promoción. El primer paso para ello ha sido la realización de un estudio que ha funcionado como "una radiografía" del estado actual de este producto en el mercado.

En segundo lugar, se plantea la reorientación de la percepción de los consumidores, que la marca esté viva a través del boca a boca y evolucionar e innovar escuchando la demanda del mercado.

Gran aceptación

Según el estudio, el gofio tiene aún gran aceptación entre los consumidores. Así lo verifica también uno de los más de 40 productores que existen ahora mismo en el Archipiélago, José Luis García, quien a pesar de echar de menos los niveles de venta que habían hace 40 años asegura que "el producto no se ha perdido" gracias en parte al fomento que de su consumo siguen haciendo las madres con sus hijos.

La producción anual del gofio en todas sus modalidades supera los 6 millones de kilos, y mantiene más de 300 empleos directos, además de los 500 indirectos que genera este sector.

Hubo un tiempo en eque el gofio era un producto de subsistencia básico e la dieta de los canarios. En la actualidad se mantienen porque a los canarios les sigue gustando su sabor y la gran mayoría ha crecido consumiéndolo. No obstante, la presencia en el desayuno de los canarios de competidores como los cereales americanos han hecho que se resienta.

Así se desprende del estudio Usos y actitudes de la población canaria hacia el gofio, que indica que este alimento está presente en el 83% de los hogares canarios y un 76,6% de los encuestados dice que lo consume, de los cuales, casi la mitad lo consume casi diariamente. Según casi el 60% de los encuestados, la razón por la que siguen consumiéndolo es, sencillamente, porque les gusta.

Alerta por vientos fuertes, cielos nubosos y lluvias débiles

2009-11-06T13:48:00.002Z

Este viernes habrá vientos fuertes de hasta 70 kilómetros por hora en Canarias, donde además se esperan cielos nubosos y lluvias débiles, según la predicción de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Las temperaturas se mantienen en ligero ascenso, con mínimas de 19 grados en ambas capitales canarias y máximas de 24 grados en Las Palmas de Gran Canaria y de 25 grados en Santa Cruz de Tenerife.

Como fenómeno significativo adverso hay previsto viento fuerte de hasta 70 kilómetros por hora en las islas orientales durante la segunda mitad del día.

En cuanto a la previsión general del tiempo, la AEMET anuncia nuboso a muy nuboso en el norte y este de las islas de mayor relieve; en Lanzarote y Fuerteventura, predominio de nuboso; y en el resto de zonas, intervalos nubosos, salvo en altas cumbres de Tenerife y La Palma donde estará despejado.

Lluvias débiles en el norte de las islas de mayor relieve, donde existe la probabilidad de que sean localmente moderadas a primeras horas; en el resto de zonas, posibilidad de alguna lluvia débil, principalmente a primeras horas.

Viento del nordeste moderado a fuerte, aumentando a fuerte en la mitad oriental del archipiélago durante la segunda mitad del día.

En cuanto al estado de la mar, habrá predominio de nordeste fuerza 4 a 5 arreciando a fuerza 5 a 6, con intervalos de fuerza 7 en las islas orientales.

Algún aguacero en costas norte.

Mar de fondo del norte de hasta 2 metros, aumentando hasta 3 metros al norte y oeste de Lanzarote.

Para el sábado, la previsión es de muy nuboso en el norte de las islas de mayor relieve y este de La Palma; en Lanzarote, Fuerteventura y resto de zonas, nuboso en general, salvo en altas cumbres de Tenerife y La Palma donde estará despejado. Lluvias débiles localmente moderadas en el norte de las islas de mayor relieve y este de La Palma, y posibilidad de lluvias débiles en el resto. Temperaturas sin cambios o en ligero ascenso. Viento del nordeste moderado a fuerte.

AGÜIMES/ Ya están a la venta las entradas del concierto que Álex Ubago ofrecerá el próximo sábado 28 de noviembre en el Teatro Gonzalo de Berceo

2009-11-06T12:16:00.001Z

Organizado por la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Agüimes, con la colaboración del Instituto Piadoso Eclesiástico Jesús Sacramentado, la actuación de Álex Ubago se enmarca en la programación cultural del último trimestre del año.
Álex Ubago, nacido en Vitoria, comenzó a escribir canciones a los quince años. Cuando finalizó las cinco primeras, pudo grabarlas en el estudio de un familiar y esta maqueta se convirtió en regalo de cumpleaños para su novia, llegando también a las manos de su actual manager, Iñigo Argomaniz, que le propuso seguir componiendo nuevos temas.
En 2001 salió a la venta su primer disco “¿Qué pides tú?”, del que se vendieron más de un millón y medio de copias en todo el mundo. A partir de ahí, comenzaron las giras por España y Latinoamérica.
Su segundo disco, “Fantasía o realidad” (2003), grabado a caballo entre Madrid y Londres, contó con la colaboración de la Orquesta Sinfónica de Londres, y obtuvo el Doble Disco de Platino en España. Un año después, su compañía discográfica le entregaba el Doble Disco de Diamantes, por los más de dos millones de copias vendidas.
En septiembre de 2006, Álex Ubago lanza su tercer trabajo titulado “Aviones de cristal”, reapareciendo el pasado año en una colaboración con el cantante británico Craig David, en la canción “Walking away”.
A principios de 2009, comienza la presentación de “Calle ilusión”, su cuarto disco de estudio, que le ha llevado de promoción a países como Argentina, Chile, México y Puerto Rico. A finales de septiembre, el disco es reeditado, incluyendo el tema “Amarrado a ti”, que interpreta junto a Sharon Corr (The Corrs), la versión del tema de Mecano “Me cuesta tanto olvidarte” y un tributo a Juan Gabriel, en “Siempre en mi mente”.

El Ayuntamiento de Santa Lucía no readmitirá a los trabajadores despedidos

2009-11-05T14:12:00.001Z

El Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana (Gran Canaria) aseguró este miércoles que no readmitirá a los seis trabajadores que denunciaron su despido ante el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) porque "no son personal" del Consistorio.
Así lo manifestó el concejal de Recursos Humanos y Hacienda, Aurelio Falcón, que indicó que los empleados "no van a ser readmitidos porque no son personal del Ayuntamiento, sino que pertenecen a la Unión Temporal de Empresas (UTE) Ansite, que los contrató de forma directa, aunque los mismos serán debidamente indemnizados".
Falcón afirmó que "sólo fueron subrogados aquellos trabajadores que en su día el Ayuntamiento cedió a la UTE, pero no los seis afectados por la sentencia, que fueron contratados de forma directa por la UTE sin seguir ningún proceso de selección".
Asimismo, el concejal señaló que el Sindicato Independiente de Trabajadores de Canarias (SITCA), que ha hecho pública esta resolución, "no tiene representación en la Mesa General de Negociaciones, ni comparece en la negociación de las condiciones de trabajo del personal de este Ayuntamiento. Tampoco ha concurrido a las elecciones sindicales, además de ser un auténtico desconocido para la administración, al igual que su delegado sindical".
Falcón recordó que "el 14 de abril de 2008 la sentencia declaró improcedentes todos los despidos, por lo que la administración optó por indemnizarlos el 29 de abril de 2008, si bien el delegado sindical de SITCA, Tomás Santana, prefirió la readmisión, y fue readmitido prestando servicios desde entonces".
De esta manera, "esto se recurrió, y en fecha de 4 de octubre de este año se dictó sentencia por el TSJC confirmando el fallo, de modo que se ha pedido un informe de vida laboral para proceder al pago de la indemnización por la que se optó".
Finalmente, el concejal de Santa Lucía insistió en que "la acción ejercitada por los trabajadores, no por el sindicato, no fue por vulneración de Derechos Fundamentales, como dice SITCA, sino una cuestión jurídica en torno al tema de la subrogación empresarial".

El PSOE de Mogán quiere contenedores soterrados

2009-11-04T13:49:00.002Z

El PSOE de Mogán ha presentado un escrito al alcalde en el que solicita que se realice un estudio sobre la viabilidad de instalar contenedores soterrados de recogida de residuos en todo el término municipal.
La idea es destinar los 2.208.834,72 euros que corresponden a Mogán dentro del nuevo Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local para mejorar la imagen del municipio, incrementar la calidad de vida de nuestros vecinos y visitantes y ser un municipio sostenible y limpio.
Los contenedores de recogida de residuos se adaptan a todos los tipos de recogida, se integran en cualquier espacio reduciendo el impacto medioambiental y armonizan con el entorno evitando el impacto visual negativo. Además ahorran espacio y evitan las molestias de malos olores, acumulaciones e insectos.

¿SEGUIREMOS DE BRAZOS CRUZADOS?

2009-11-04T13:48:00.002Z

La desolación del paisaje social y económico de Canarias es brutal. En distintas ocasiones he ido aportando datos sobre la penosa realidad que vivimos, en un intento de llamar la atención sobre la necesidad de provocar un debate público que nos permita romper la dinámica de apatía que se ha adueñado de una gran parte del sentir colectivo, de los hombres y mujeres de esta tierra.
En estos momentos, Canarias se acerca irremisiblemente a los trescientos mil parados, casi un 30% de la población activa, la tasa más alta, además de soportar el mayor peso de temporalidad en la contratación; catorce de cada cien hogares canarios tiene a todos sus miembros en el paro, el porcentaje más alto del país; en los últimos meses hemos perdido diez puntos del PIB, muy por encima de la media española; el nivel de endeudamiento familiar y empresarial es más del doble que el del resto de España, que es a su vez el país más endeudado de Europa; hemos perdido igualmente el 70% del ahorro fiscal; donde más cara sale la cesta de la compra es en esta Comunidad; el empobrecimiento de nuestras administraciones públicas es muy superior al del resto del Estado; estamos a la cola en el Indicador de Confianza Empresarial; en el último año han cerrado más de veinte mil empresas canarias; un 3% de nuestra gente se encuentra por debajo del umbral de la pobreza y un 4% sufre de pobreza severa; más de cuatro mil personas duermen en la calle y más de dos mil de nuestros niños viven en pisos tutelados; más de cuarenta mil familias dependen de prestaciones sociales para subsistir...
El Gobierno central, en el documento "Estrategia integral para la Comunidad Autónoma de Canarias", más conocido como Plan Canarias, y en el apartado de justificación de una pretendida actuación especial para este archipiélago, señala que la renta disponible de las familias en Canarias es menor que en el resto de España, "siendo una de las comunidades con mayor proporción de hogares viviendo bajo la línea de pobreza". También hace referencia al último informe del Consejo Económico y Social que señala que está aumentando la proporción de hogares más ricos y más pobres, y por tanto, disminuye la proporción de hogares de ingresos medios y señala, además, la más elevada tasa de fecundidad de las jóvenes entre 15 y 19 años, la cifra más alta de hijos de madre soltera y la mayor tasa bruta de divorcios de toda España.
A todo esto se suma que el nivel educativo de la población canaria presenta un déficit alarmante, hasta el punto de que el informe PISA nos sitúa a la cabeza del fracaso escolar, con un porcentaje de graduados universitarios 18 puntos por debajo de la media estatal. La tasa de abandono escolar es mucho más elevada que la media española.
Si a esto le sumamos que nuestra Sanidad esta a la cola, que el sector primario es cada vez más residual y por debajo de la media española, al igual que ocurre con la Industria, y que el Turismo atraviesa momentos de retroceso e incertidumbre -lo que no sucede con la corrupción donde ocupamos los primeros lugares junto con Baleares- y que los incentivos del REF sobre la inversión privada en el impuesto de sociedades (RIC, deducción por inversiones, etc) van a sufrir una caída histórica del 64%, el panorama es realmente desalentador y especialmente preocupante.
Mientras estos datos nos golpean con dureza cada día, el abandono del Gobierno central y el entreguismo del autonómico son de juzgado de guardia. Como muestra de ello voy a referirles los cuatro últimos hechos que revisten singular gravedad y que nos hablan de la marginación de esta tierra y de la incompetencia de los que la gobiernan.
El nuevo sistema de financiación autonómica, que se aprobó en el Consejo de Política Fiscal y Financiera el pasado mes de julio, desde el desprecio del Gobierno de Zapatero y la ineptitud y complicidad del Gobierno canario, hace que Canarias se sitúe 250 euros por persona y año por debajo de la media española, lo que nos lleva a una pérdida de 500 millones de euros anuales durante, al menos, la próxima década. No sólo nos tragamos la cacareada deuda histórica sino que aceptamos una financiación que nos margina y profundiza en la diferencia negativa con respecto de la media española.
Otro tanto ha sucedido con el llamado Plan Canarias, que no ha resultado sino una representación teatral, con una extraordinaria puesta en escena eso sí, pero que no significa sino la traslación a un documento único de las distintas actuaciones programadas en los presupuestos por los diferentes ministerios, sin prácticamente novedad alguna, salvo el enunciado de propuestas rimbombantes sin ficha financiera definida. Es decir, de plan extraordinario nada, a lo sumo un refrito de los distintos planes en marcha de carreteras, costas, puertos, aeropuertos, las tradicionales ayudas al transporte, las deudas públicas de los cabildos, los créditos ICO... En definitiva, un auténtico bluf que en absoluto contribuye a la mejora de nuestra economía ni a romper los desequilibrios con la mayoría de las comunidades del Estado. Y encima tenemos que soportar a Manuel Chávez, ante el silencio cómplice de todo el mundo, acusándonos de jugar al victimismo, o a la jacobina Rosa Diez que nos reprocha los logros históricos del REF.
Unos día después, la presentación de los Presupuestos Generales del Estado viene a hacer hincapié en el ninguneo y el desprecio hacia Canarias. Desde el incumplimiento de la Ley 20/1991 de modificación de los aspectos fiscales del REF, que obliga a que la inversión en Canarias esté en la media estatal y a diferencia de la mayoría de las comunidades con un índice de paro mucho menor y con un PIB considerablemente por encima del nuestro, nos colocamos a 140 euros por habitante por debajo de la media estatal.
Al tiempo, el Gobierno canario presenta unos presupuestos en los que recorta sensiblemente los recursos a áreas de especial trascendencia como las de Sanidad o Educación para pagar indemnizaciones que superan los 250 millones de euros (Tebeto, Montaña Rayada, moratoria...) fruto de actuaciones políticas dudosas y de irresponsabilidades administrativas, al margen de actuaciones judiciales cuestionables.
Es la dura realidad. Estamos avanzando hacia un gravísimo deterioro socioeconómico que se traduce en un empobrecimiento general de la sociedad y que compromete, al tiempo, la seguridad financiera del sector público. Mientras nos encontramos, por un lado, con el desprecio secular de los gobiernos centrales, sea cual sea el color, que actúan de la misma manera utilizando a su gusto a sus organizaciones insulares, a las que relegan hasta el infinito sin que, a su vez estas se atrevan a plantar cara a Ferraz o a Génova; por otro lado, nos encontramos con un pretendido nacionalismo de ocasión que sólo juega a sostenerse en el poder sin importarle en absoluto hipotecar el futuro de las nuevas generaciones de canarios.
Lo vuelvo a repetir. ¿Seguiremos de brazos cruzados? Es el momento de ocupar la realidad por parte de la sociedad comprometida. Sólo desde un amplio consenso de las fuerzas políticas y sociales de carácter progresista, que asuman la máxima de Carlos Fuentes de que "no puede haber globalidad que valga sin localidad que sirva", podremos hacer posible un modelo de futuro distinto para esta tierra. Ahora, más que nunca, es necesario el compromiso. Está en nuestras manos, o a lo mejor no, al fin y al cabo forma parte de la estrategia el desarmarnos, desmotivarnos, decepcionarnos y desvertebrarnos.

Antonio Morales Méndez.Alcalde de Agüimes.

Toyota se va de la Fórmula 1

2009-11-04T13:28:00.002Z

La escudería japonesa Toyota anunció su retirada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 por razones económicas. "Al considerar las actividades del motor de competición para el próximo año, Toyota Motor ha decidido retirarse de la Fórmula 1, teniendo en cuenta la grave situación económica actual", indica en un comunicado el fabricante nipón.

El gigante japonés, que este año acabó quinto en el Mundial de Constructores, comenzó a participar en esa competición en 2002 y sus planes eran continuar hasta 2012, pero la crisis, que le abocará a dos ejercicios fiscales consecutivos de pérdidas, ha provocado su retirada precipitada de ese campeonato.

En sus 139 carreras disputadas en la Fórmula 1 desde que debutara en el Gran Premio de Australia 2002, la marca asiática no ha conseguido ninguna victoria, viviendo sus años más exitosos en 2005, donde acabó cuarto en el Mundial de Constructores, y las últimas dos campañas, donde ha concluido en la quinta plaza.

Con este anuncio, Toyota se convierte en la segunda escudería japonesa en retirarse del gran circo, después del abandono de Honda el pasado mes de diciembre, también por razones económicas.

Con la retirada de Honda el año pasado y ahora de Toyota, la Fórmula 1 se queda sin escuderías japonesas, y, por el momento, deja al Mundial de 2010 con 12 equipos, tras la marcha de BMW y la propia Toyota, y las incorporaciones de Campos Meta, USF1, Manor GP y Lotus.

Detectan actividad volcánica en un monte submarino junto a Canarias

2009-11-04T13:26:00.001Z

Investigadores británicos descubrieron actividad volcánica en el monte Casablanca.
El monte submarino Casablanca se encuentra a unos 480 kilómetros al oeste de la costa marroquí, en el borde este de la cadena de volcanes submarinos que formó las Islas Canarias y se cree que ha estado dormido durante los últimos 15 millones de años.
Asi parece haber sido hasta que el National Geographic Centre de Southampton (Reino Unido) eligió esta elevación bajo la superficie del mar de unos 3.100 metros de altura para poner a punto su nuevo sistema de toma de muestras instalado en el robot submarino RRS Discovery. Los técnicos esperaban analizar simplemente una colina cubierta de sedimentos, pero descubrieron con sorpresa picos afilados correspondientes a recientes erupciones volcánicas, informa la edición digital de The Times.
"Esperábamos encontrar la montaña totalmente cubierta de sedimentos después de quince millones de años", explicó Bramley Murton, responsable científico de la expedición. "Sin embargo, encontramos montones de rocas descubiertas, corrientes de lava reciente descendiendo por sus laderas y montones de pequeños cráteres, evidencia de que se ha producido una erupción".
La vista constata que el volcán ha tenido actividad al menos en los últimos 10.000 años, que en los estándares geológicos corresponde a un momento reciente. Pero la mayor sorpresa se produjo cuando el robot profundizó unos cientos de metros más hacia el fondo marino. "Nos encontramos entonces sobre un gran campo de vainas --un pez alargado--, cada una de dos metros de largo, erguidas sobre sus colas", una reacción que parece respuesta a la aparición de un posible predador. Los investigadores no esperaban encontrar a tanta profundidad este tipo de criaturas.

La deducción de los 400 euros se mantendrá para las rentas menores a 8.000 euros

2009-11-03T23:38:00.001Z

La deducción de 400 euros en la declaración del Impuesto de la Renta de las Personas Físicas (IRPF) se mantendrá para las rentas con una base imponible inferior a 8.000 euros anuales y tendrá carácter progresivo para las comprendidas entre esa cantidad y 12.000 euros, con el objetivo de garantizar la "equidad" fiscal.

El portavoz del PSOE en el Congreso, José Antonio Alonso, destacó hoy que mantener la deducción beneficiará a dos millones de personas y supondrá una merma de ingresos para el Estado de 420 millones. Alonso valoró el acuerdo con IU-ICV y BNG "que beneficiará a los mileuristas y que supone un ejercicio de justicia fiscal".

Así lo explicaron los portavoces de los grupos parlamentarios del BNG, Francisco Jorquera; de ICV, Joan Herrrera, y de IU, Gaspar Llamazares, quienes anunciaron que el acuerdo con el PSOE para apoyar esta enmienda transaccional, así como la relativa a la fiscalidad de los trabajadores extranjeros no residentes, la denominada "Ley Beckham".

Limitar el beneficio del fútbol
En este sentido, Jorquera puntualizó que durante la Comisión de Presupuestos que en la que hoy se debaten las enmiendas al articulado de las cuentas del próximo año las tres formaciones también votarán a favor de que los trabajadores desplazados a España con rentas superiores a 600.000 euros anuales tributen el IRPF de no residentes al tipo general, del 43%, y no al del 24% como sucedía hasta ahora.

El diputado de ICV Joan Herrera señaló que la deducción fiscal de 400 euros se hará progresiva hasta unos rendimientos del trabajo íntegros que calculó en 15.645,5 euros anuales, cuantía de salario bruto, que en ausencia de otras rentas y una vez minorada en los gastos fiscalmente deducibles y reducciones aplicables, equivale a 12.000 euros de base imponible. Asimismo, la deducción se mantendrá íntegra cuando la base imponible sea igual o inferior a 8.000 euros.

Herrera mostró su satisfacción por esta medida y por la reforma fiscal de la Ley Beckahm, "que acabará con tipos insólitos" y que en un principio estaba "pensada para científicos" y no para "el beneficio de los futbolistas", aseveró.

Prórroga del plan 2000E
Asimismo, tanto BNG como IU e ICV apoyarán la enmienda socialista para prorrogar el año que viene el Plan de ayuda a la Automoción 2000E. No obstante, los tres portavoces criticaron la insuficiencia de los Presupuestos Generales del Estado para 2010 a pesar del pacto con el PSOE en estas enmiendas y en otras de carácter territorial, dirigidas a Galicia y a Cataluña.

Sobre estas últimas enmiendas, Herrera cuantificó en 30 millones de euros (15 millones cada formación) el importe destinado a inversiones territoriales, la misma cantidad (30 millones) dedicada a la comunidad gallega.

Jorquera, consideró "positivo" los avances en el "capítulo gallego", a pesar de mostrar el "profundo desacuerdo" del BNG a las "líneas vertebrales" del Presupuesto, por lo que anunció que mantendrán las enmiendas a las que no han llegado a acuerdo durante el debate al articulado en la Comisión de Presupuestos de hoy y mañana.

Asimismo, Jorquera subrayó que, como portavoz del Grupo Mixto, el BNG se abstendrá en las votaciones sobre las cuentas en su paso por la Comisión dado que el Grupo Mixto está compuesto por "pluralidad de opiniones" y no quiere "violentar una mayoría parlamentaria democrática".

Por su parte, el portavoz de IU, Gaspar Llamazares, avanzó que su grupo continúa negociando con el PSOE enmiendas relacionadas con la Seguridad Social y pensiones mínimas.

Fuente: eleconomista.es

Despidos improcedentes en el Ayuntamiento de Santa Lucía

2009-11-03T23:34:00.002Z

Los trabajadores tenían que haber sido readmitidos en sus puestos el 1 de enero de 2008.

El Sindicato Independiente de Trabajadores de Canarias (SITCA) ha informado este martes de que el Tribunal Superior de Justicia de Canarias ha condenado al Ayuntamiento de Santa Lucía por despidos improcedentes e ilegales de seis trabajadores.

Los trabajadores tenían que ser readmitidos en sus puestos el pasado 1 de enero de 2008, sin embargo, en la actualidad no han sido reincorporados, ha asegurado el sindicato en un comunicado.

Asimismo, la sentencia ha condenado al Ayuntamiento por despido improcedente y, además, despido nulo, a un trabajador que es delegado de personal de este sindicato.

La sección sindical considera que el Ayuntamiento "viola" los derechos fundamentales al despedir "sin ninguna justificación", como así queda acreditado en la sentencia.

Los representantes de los trabajadores han advertido que utilizarán los instrumentos legales para impedir que se cometan "atropellos" contra los trabajadores del Ayuntamiento de Santa Lucía, y han animado al resto de trabajadores reivindicar sus derechos laborales

¿Fiesta de los finados o fiesta de Halloween?

2009-11-01T16:17:00.003Z

Es normal para mí, hacer un artículo de opinión en ciertos momentos destacados, dentro de nuestra sociedad, hoy, quiero hablarles del atropello que esta sufriendo la celebración ancestral de Los Finados. Con la palabra “Finaos”, que en realidad es Finados que significa: "persona muerta" o "difunto", se hace referencia en muchos sitios de nuestras ocho Islas Canarias, a una fiesta popular que se celebraba la víspera del día de todos los santos, el 1 de noviembre, una tradición arraigada desde hace siglos en nuestro pueblo, una tradición de gran valor que no debemos perder, en favor de otros ritos importados que nada tienen que ver con lo que nuestros antepasados hacían y que está siendo desplazada, todo ello irremediablemente, apoyado por el marketing y la publicidad que se crea a su alrededor, con las calabazas, los monstruos, las velas, etc., y con la colaboración de los padres, maestros y gobernantes por una fiesta de mascaritas de terror, de importación, denominada Halloween.

La tradición de los finados, era eminentemente familiar, donde se reunía toda la familia y en muchos pueblos, de nuestro archipiélago canario.

El día de los finados se celebraba el 2 de noviembre. La víspera de ese día, la mujer de mayor edad de cada familia recordaba a los muertos, familiares y conocidos, los finados que habían llegado a su fin. «La madre o la abuela contaba anécdotas de los finados, de la familia, y los hacía presentes con sus palabras y vivencias», eran verdaderas manifestaciones de fe religiosa y de rituales surgidos en el andar de los siglos y en el espíritu de nuestros pueblos.

Mientras tanto, se compartía una comida moderada a base de nueces, castañas, almendras y manzanas del país, acompañadas de vino dulce o anís, principalmente, y en los sitios de cubre, con ron miel, por las gélidas temperaturas de la estación otoñal.

Luego, se salía a la calle y la celebración superaba el ámbito de la familia y se trasladaba el rito a la calle, con los ranchos de ánimas, que rondaban el pueblo o el barrio, según se tratase, al son de malagueñas, o de algún otro tipo de canto sosegado.

La tradición sólo queda ya principalmente, en algunos municipios como: Valsequillo de Gran Canaria, Vega de San Mateo, Villa de Teror, Villa de Agüimes o San Nicolás de Tolentino.

Era costumbre, en otros pueblos, de prepararse con antelación, haciendo la matanza del cochino y el amasijo del pan, para esto invitaban a almorzar, a los familiares y vecinos más cercanos.

Por la tarde, se llenaban las morcillas con gran jolgorio, cuyos ingredientes eran almendras, batatas, bizcocho, condimentos y parte de la sangre del animal, al finalizar, se repartían entre los invitados.

En otros lugares de nuestras islas, al llegar el día de los finados, los más pequeños cogían una talega e iban visitando las casas pidiendo los santos.

Tocaban en las puertas y preguntaban: ¿hay santos?, La dueña decía que sí, y depositaban en la talega: almendras, nueces, higos pasados y castañas. Cuando las llenaban volvían a casa muy contentos, para compartirlas entre sus familiares y amigos.

En otros pueblos, por la noche se celebraban los bailes de Taifas, muy esperados por los jóvenes, pues en ellos se encontraban las parejas.

Empezaban a las nueve y terminaban a las doce, pues había que respetar el día de los difuntos, que se celebraba al día siguiente.

Pues bien, en los últimos años, este acervo cultural milenario está desapareciendo, aquí, en nuestras Islas Canarias, fruto de la parte más negativa de la globalización que hace todo lo posible por crear un pensamiento único, y no sólo económico, al servicio de una gran nación, un sistema, una cultura y un idioma.

Hoy podemos ver en los colegios, en los institutos, en las calles, en discotecas, en los barrios, lugares de residencia o comunidades de vecinos, cómo, sin saber por qué y a qué responde, cada vez un mayor número de personas celebra el dichoso Halloween.

Tal vez, muy pocas personas, sepan que el Halloween, es una costumbre celta, que fue popularizada en EEUU, por los irlandeses en la segunda mitad del siglo XIX y que comenzó a celebrarse en forma masiva en 1921, donde se realizo el primer desfile de Halloween en Minnesota y que ahora se nos van imponiendo aquí cada vez, a un ritmo más vertiginoso, siguiendo las pautas de la televisión, el cine americano y el acoso a la diversidad.

La base de estas celebraciones, está en que el paso del, 31 de Octubre, al 1 de Noviembre, la línea que separa el mundo de los vivos y el mundo de los muertos, esta más débil que en otras fechas, y estos dos mundos se entremezclan.

El origen de la fiesta de Halloween, se encuentra mucho tiempo atrás, en la celebración celta del Samhain, que se hacía en las islas británicas y en la Bretaña francesa, lugares donde la cultura celta tuvo más fuerza, donde hallamos una mezcla de paganismo y cristianismo.

Es el día en que comienza el invierno para los celtas, para ellos el año se dividía en dos partes, verano e invierno. Esta celebración cerraba la época de la cosecha y acababa con la fiesta de los muertos, inicio del año nuevo celta. La tradición dice que al comienzo del invierno, la frontera que separa este mundo del Otro (el que entenderíamos desde aquí como mundo de los muertos) se debilita, facilitando los contactos entre ambos mundos. La barrera recibe el nombre del Escudo de Lugh, el dios solar, y la tradición puede tener que ver con que, de hecho, al principio del invierno el día y la noche parecen estar más cercanos, y también el sol parece más débil, su calor se siente menos… así que se explica que su Escudo sea igualmente más débil.

Según las creencias celtas, el Otro Mundo y éste no son tan diferentes y cumplen una función cíclica. Uno muere en este mundo para nacer en el Otro, y cuando muera allí, nacerá una nueva criatura en éste. La muerte es símbolo de vida, pues es necesaria para que ésta exista, y tampoco puede entenderse la vida sin una muerte posterior. Así, en el día de Halloween (Samhain para los celtas) recordarían a los muertos y celebrarían la muerte como continuidad de la vida, no como su fin.

Parece que, tras la invasión de las Islas Británicas por los romanos (46 a.C.), esta festividad de los druidas celtas (sus sacerdotes), fue adoptada por los invasores, que contribuyeron a propagarla por el resto del mundo. La palabra "Halloween" procede de una contracción de All Hallows´ Eve, o Víspera de Todos los Santos (1 de noviembre), que es el día en el que la Iglesia Católica honra a todos los santos.

Los druidas celtas (sus sacerdotes), se vestían de forma especial para la ocasión, posiblemente representando así a los ancestros que vendrían a entregar mensajes a los vivos. De aquí habríamos sacado la actual costumbre de disfrazarse en Halloween. También era costumbre habitual que la gente realizara ofrendas depositando comida, o plantas en cestas delante de las casas, lo que podría llevarnos a la costumbre de hoy de entregar golosinas a los niños… y por último, otra característica actual del Halloween, como es el uso de calabazas iluminadas con velas, también tendría su explicación en la cultura celta, que acostumbraba a encender velas en el interior de cráneos de sus antepasados, representando así la vida latente en su interior.
Siento una enorme impotencia, ante esta colonización cultural que va matando nuestras tradiciones y nos invade, poco a poco, donde cada día vemos como un mayor número de personas se apuntan a celebrar esta fiesta, con modos de vida que nada tienen que ver con nuestra cultura, historia e identidad.

Desde esta plataforma tricontinental, puerta sur de entrada a Europa, tenemos el deber de seguir desarrollándonos como un lugar de encuentro de todos los pueblos en el Atlántico, preservando y enriqueciendo nuestro patrimonio, pero nunca destruir o cambiar el mismo, por algo para nada identificativos, con nuestra identidad.
Francisco Javier Calixto Munguía

El Consejo de Vecinos denuncia el descontrol del vertedero de Juan Grande

2009-10-31T22:32:00.001Z

Los fuertes vientos habituales en la zona, extienden los plásticos

El Consejo de Vecinos, denuncia el descontrol del vertedero de Juan Grande, en el que, según indica el consejo, no se hace ningún tipo de reciclaje, y en el que los plásticos volados alcanzan varios kilómetros de distancia llegando hasta el mar.
El Consejo añade que un ejemplo claro de este mal, fue el rescata de la pequeña tortuga, ver video adjunto, que seguramente confundió el plástico con algo muy parecido, el aguaviva o medusa, por lo que intentó comerla y se enredó. Los vecinos la liberaron y nos cuentan que no es la primera que pillan así y que es un hecho habitual encontrarlas de esta manera en nuestra costa. Las tortugas son muy golosas, y las medusas, constituyen una parte importante de su dieta habitual. Se cree que al igual que los cetáceos, aprovechan el contenido en agua de estos seres (un 96%) para hidratarse. Por desgracia y por estos hechos, las tortugas ya no son tan abundantes en nuestra costa como lo eran antaño, y lo mismo sucede con las toninas o calderones, con los delfines y con todos los cetáceos que abundaban en Canarias y que nuestros abuelos veían habitualmente cuando iban a pescar. El 75% de las tortugas muertas analizadas contienen restos de PVC en su estómago. Lo mismo sucede con los cetáceos.
Indica el consejo, que a raíz de todo esto, no nos parece muy lógico tener un vertedero descontrolado, donde la basura se tira toda en el mismo sitio y no se hace ningún tipo de selección, ni reciclaje, al lado de un IBA, Área Importante de Aves, uno de los más importantes del archipiélago en el paso de aves hibernantes hacía África y viceversa. Para más inri, afirma el consejo, los fuertes vientos habituales en la zona, extienden estos plásticos a varios kilómetros y llegan al mar. Se estima que el 80% de la basura plástica marina procede de tierra firme, y que solo el 20% restante se arroja desde las embarcaciones.Por ello, nuestro vertedero descontrolado es con toda probabilidad, el responsable de muchas de estas muertes.
Fuente: maspalomasactualidad

La NASA ha diseñado las primeras casas lunares

2009-10-30T23:16:00.002Z

La Agencia espacial Norteamericana, NASA, ha diseñado las primeras casas lunares, unos hábitats inflables que podrán albergar hasta cuatro personas de forma permanente durante el primer asentamiento del hombre en el satélite terrestre. El encargado de llevar a cabo este proyecto ha sido el ingeniero argentino y director del instituto de Trajes Espaciales de la propia agencia, Pablo De León.
De León explicó que "en realidad" no se trata de viviendas propiamente dichas para la Luna, sino "del desarrollo de unos hábitats inflables para el establecimiento de una base lunar permanente". Se trata de un módulo inflable que puede adosarse a otros, para crear una base más grande, apostilló.
En principio, el prototipo que se va construir contará con unos diez metros de largo por tres de alto y para el desarrollo del proyecto, la NASA ha aportado 750.000 dólares norteamericanos, unos 508.500 euros, más otros 750 mil dólares que aporta la Universidad de Dakota. En primera instancia se probará en la Tierra y si tiene éxito, "se considerará para ser utilizado en la Luna", puntualizó De León.
De momento, los científicos estudian cómo proteger a los astronautas de la radiación lunar. De León señala en este sentido que el plan para estos hábitats inflables es hacerlo utilizando suelo lunar, llamado regolito, una especie de alfombra de restos formada por fragmentos rocosos y suelo, que cubren a un fondo rocoso sólido.
Así, está previsto que éste sea colocado en la parte superior de las vivienda, de manera que los astronautas estén protegidos de la radiación. "Es un recurso que al estar en la Luna, no necesitamos llevar desde la Tierra, sumando peso y volumen de transporte", indicó.
¿Funcionará?
Por otro lado, resaltó que, de momento, se desconoce si este experimento funcionará en la Luna y de hecho, habrá que esperar a la primera misión para el 2020, aunque todo dependerá de la dirección que el presidente Obama le dé a la NASA en los próximos meses para saber si esas fechas se van a cumplir, subrayó De León.
En un primer momento, se pensaba que estos 'hábitats' iban a desbancar a la Estación Espacial Internacional (ISS, por sus siglas en inglés), una plataforma que orbita alrededor de la Tierra y en la que residen temporalmente astronautas de distintas partes del planeta.
"Es un proyecto diferente. La NASA planea abandonar su papel en la ISS y dejarlo a las naciones socias (Europa, Japón, Rusia, Canadá, entre otras) y a empresas privadas y universidades norteamericanas. Así, espera concentrarse en el regreso a la Luna, en la exploración tripulada de Marte y más allá en el Sistema Solar", agregó.
Asimismo, explicó que primero se probará 'vivir' en la Luna porque "está más cerca" y se trata de un lugar "ideal" para probar equipos y sistemas que más tarde podrán ser utilizados en Marte y "el más allá". "Si tenemos una emergencia la Luna está a sólo tres días de distancia, pero si tenemos un problema, por ejemplo viajando a Marte, estaremos en el mejor de los casos a meses de nuestro planeta y sería un peligro grande para la tripulación", concluyó.
Fuente: europapress

4 millones de móviles prepago perderán su numero si no se identifican

2009-10-29T15:12:00.002Z

El 74 por ciento de los números de telefonía móvil de prepago está ya identificado lo que supone que alrededor de 4 millones de usuarios que todavía no han facilitado sus datos perderán el número si el próximo 9 de noviembre siguen en esta situación, informaron fuentes del sector.
Ese día concluye el plazo para que identifiquen sus móviles los 15 millones de tarjetas prepago compradas antes del 9 noviembre de 2007, fecha a partir de la que es obligatorio hacerlo de acuerdo con la ley de conservación de datos relativos a las comunicaciones electrónicas.

La medida, tomada para evitar el uso anónimo de los móviles por parte de grupos terroristas y organizaciones delictivas, obliga a los usuarios de estos teléfonos a identificarse con su DNI, pasaporte o tarjeta de extranjero en un punto de venta de su operador, sin coste alguno.

En los últimos meses y sobretodo en los últimos días, los operadores han intensificado su campaña, por SMS y llamadas, para informar a sus clientes ya que si no dan sus datos, perderán la línea.

La patronal de operadoras de telecomunicaciones que tienen infraestructuras, REDTEL, se ha reunido en los últimos días con la Administración para solicitar que, a partir del día 9, una vez que los usuarios afectados pierdan la línea, puedan recuperarla si dan sus datos a su operador, aunque todavía no ha habido respuesta por para de las autoridades, informaron fuentes del sector.

El Congreso saca adelante la ley que facilita el "desahucio exprés"

2009-10-29T15:05:00.002Z

El pleno del Congreso aprobó hoy la ley que facilita el "desahucio exprés" ya que, entre otros aspectos, busca agilizar los trámites judiciales que debe afrontar el propietario de una vivienda para desahuciar a inquilinos morosos y cobrar las rentas pendientes.

La Ley de medidas de fomento y agilización procesal del alquiler y de la eficiencia energética modifica a su vez la ley de Arrendamientos Urbanos, la de Enjuiciamiento Civil y la de la Propiedad Horizontal.

Uno de los cambios es la reducción de dos meses a uno del plazo que debe transcurrir entre el momento en que el arrendador exige por requerimiento el pago de las deudas atrasadas y el momento en que puede presentar una demanda, acto que el inquilino podrá evitar si paga todas las mensualidades atrasadas en este periodo.

Además, la sentencia condenatoria será suficiente para ejecutar el desahucio en el día y hora señalados, en tanto que el demandante podrá condonar toda o parte de la deuda si el inquilino la desaloja de forma voluntaria en el plazo que establezca el arrendador, que no podrá ser inferior a quince días.

Mediante la modificación de la Ley de Arrendamientos Urbanos, se amplían los supuestos en los que no procede la prórroga obligatoria del contrato de alquiler, que tiene una duración de cinco años.

El propietario puede rescindir el contrato si necesita ocupar la vivienda para uso propio, pero también para el de sus padres, hijos o cónyuge en los casos de sentencia firme de divorcio o nulidad matrimonial, siempre que así figure en el contrato.

Con los cambios en la Ley de Propiedad Horizontal, se establece que las comunidades de propietarios pueden aprobar las obras de mejora de la eficiencia energética de un edificio sin que sean necesarias las mayorías actuales, ya que bastará con el voto favorable de tres quintas partes de los vecinos.

El diputado de ERC-IU-ICV Joan Herrera afirmó que esta norma supone una pérdida de tiempo y garantías en el desalojo de inquilinos y votó en contra del "desahucio exprés" en un contexto de crisis económica que aumenta los riesgos de exclusión social.

El diputado del PNV Emilio Olabarria consideró, sin embargo, que esta ley da más garantías a los propietarios para arrendar sus viviendas y calificó de "muy pertinente" que las administraciones públicas fomenten la renovación de instalaciones eléctricas en las viviendas y que tengan que controlar su funcionamiento mediante un cuerpo de inspectores.

Por parte de CiU, Jordi Jané recordó que esta iniciativa del Gobierno parte de una proposición de ley hecha por su grupo en la anterior legislatura y apuntó que la agilización de los desahucios supondrá un aumento de la oferta de viviendas en alquiler y, por tanto, el abaratamiento de los precios.

El portavoz de Vivienda del PP, Pablo Matos, anunció durante su intervención que la próxima semana su grupo presentará una proposición de ley para crear un registro de sentencias firmes de desahucio para conocer los antecedentes y "expulsar del mercado a los profesionales del impago".

Asimismo, criticó que la reducción de los trámites y notificaciones para desahuciar a los inquilinos no tendrá el efecto deseado debido a la lentitud de la Justicia.

Según la portavoz de Vivienda del PSOE, Ana María Fuentes, esta ley mejorará la movilidad laboral y la emancipación de los jóvenes.

Rubalcaba: ´No multamos por placer´

2009-10-29T15:02:00.002Z

El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha defendido el nuevo régimen sancionador en materia de tráfico que va a aprobar hoy el pleno del Congreso y ha dejado claro que la administración no multa "por placer" sino para que "la gente no vuelva a hacerlo".

En su intervención ante el pleno de la Cámara Baja en el que se ha debatido la reforma de la Ley de Tráfico, Pérez Rubalcaba ha destacado que la nueva norma supondrá un régimen sancionador "más inmediato" que, sin embargo, no lesiona de ningún modo el derecho de defensa de los conductores.

"Todos estamos de acuerdo en que cuanto más cerca esté el castigo de la infracción tanto mayor es su valor pedagógico", ha subrayado el titular de Interior, que ha insistido en que "no castigamos por el placer de hacerlo, sino para que la gente no lo vuelva a hacer".

Rubalcaba ha recordado que aquellos conductores que han sido sancionados y reconocen la infracción, la podrán con un mayor descuento, de hasta el 50%, mientras que los que discrepen de la falta también tendrán "mejores mecanismos" para recurrirla.

"Quitamultas"

Los que sí "lo van a tener peor", según el ministro, son los que "pretenden escabullirse" entre la "hojarasca administrativa" para no pagar las multas y eludir la sanción, utilizando, en ocasiones, las empresas "quitamultas".

"Ganan las administraciones y ganan los ciudadanos", ha proclamado Pérez Rubalcaba, que se ha felicitado por el amplio consenso alcanzado durante la "compleja" y "trabajosa" tramitación de la reforma.

El nuevo régimen sancionador que aprobará hoy el Congreso agiliza el trámite de las sanciones de tráfico, acelera los tiempos en la notificación de las multas, que podrán llegar por correo electrónico y aumenta hasta el 50% el descuento por "pronto pago".

Pobreza en alas

2009-10-27T17:11:00.003Z

Fuente: El blog de Teodoro santana

Vivimos demasiado lejos, demasiado abajo,
en tierras que se pudren
como una postal tirada a la basura.
Nacemos, damos tumbos, morimos,
Entregamos el aliento a números y casillas.
Somos la masa que contiene las lágrimas,
que sobrevive entre los trazos de planes ajenos.

He aquí a los míos:
los que miran el suelo siguiendo huellas vacías,
los que apenas están y existen ausentes,
los rotos, cada mañana recompuestos.
Están hechos de la sustancia de las herramientas,
del metal mil veces golpeado,
de desconsuelo y celebraciones familiares,
de huidas perpetuas y miradas calladas.
Están hechos de barro y de caricias,
de sudor, de aguardiente y de tabaco.

Persisten
sobre la piedra angular de la carne,
sobre el acecho de las mareas,
sobre el vértigo de los barrancos.
Late su sangre en impulsos amargos,
al compás de las semanas y los semáforos.

A veces cantan. Sus voces
ahuyentan los maleficios. Vibra
una esperanza obstinada en sus gargantas.
Cantan y son dueños del aire y del sonido.

Construyen el mundo. Como yo construyo
sueños para alimentarles.
En su casa, en su humilde sala,
se han instalado los abaceros para cambiar
el oro de su alma por fatigas interminables,
por dioses, leyes, órganos judiciales,
por televisión y baratijas.

Yo les hablo de la posición del arquero.
De la aljaba, de la cuerda, de la flecha,
de la diana convertida en un espejo.
Traduzco su pesadumbre en certeza,
descifro los signos del siglo,
explico las señales estelares.
Aguardo el tiempo.

Los veo desventurados y pálidos,
a la deriva en amaneceres programados.
Tiernos. Débiles. Obstinados.
Una multitud informe que surge
de los barrios periféricos,
un ejército terrible en los arrabales.

Estoy hecho de sus mismos materiales.
De mar. De tierra. De pobreza.
Con ellos me muevo, respiro, me alimento.
Son mi círculo de hierro,
mi sangre, mi piel, mi llanto.
Yo también trabajo, palpito, deseo,
toso, escupo, maldigo.

La furia en que vive mi espada
está templada en su mismo fuego.

De Diario íntimo de una bomba a punto de estallar)

Los trabajadores de CASEUR MOGÁN irán a la huelga el día 9 de noviembre ante el incumplimiento del convenio por parte de la empresa

2009-10-27T16:35:00.001Z

La Federación Nacional de Servicios Urbanos e Interurbanos del FSOC, comunica, a través de su Secretario Nacional, Blas Afonso, que el próximo día 9 de Noviembre está prevista una huelga en la empresa de recogida de residuos sólidos CASEUR MOGÁN a partir de las 0.00 horas, ante los sucesivos y reiterados incumplimientos del convenio por parte de la empresa.
Dichos incumplimientos son:
* Falta de ropa y zapatos para el personal.
* Desplazamientos del personal.
* Retraso en las pagas.
* Camiones sin condiciones de seguridad.
* Otros incumplimientos.

Más de la mitad de las empresas no pagan a tiempo

2009-10-26T20:34:00.001Z

El 48,1% de las compañías españolas efectúan sus pagos de forma puntual, según un estudio de Informa D&B, del Grupo CESCE. Sólo son superadas en Europa por las empresas alemanas, donde el 54,5% de las compañías paga con puntualidad.
España se coloca así por encima de la media europea del 38,9% y supera a Italia, que se sitúa en un tercer lugar con un 41,3%, los Países Bajos con un 39% o Bélgica con un 35,3%.

Sin embargo, cuando las empresas españolas se retrasan más de 60 días nos colocamos en el cuarto lugar, con un 8,1% frente al 5,9% de la media europea. Tan sólo están por delante Portugal, donde el 11,2% de las compañías pagan a más de 60 días, Italia, con el 10,3%, e Irlanda con un 8,8%.
Este hecho, también está en consonancia con que las condiciones de pago en España son diferentes a otros países, ya que se negocian términos que van de los 90 a los 120 días, cuando en Alemania, Bélgica, Francia, Holanda, Irlanda y Reino Unido tienen plazos medios inferiores a 60 días.
MÁS PUNTUALES
Si nos centramos en el caso español, además, se observa una mejora en la puntualidad en los pagos con respecto a 2006 cuando el 40% de las empresas los efectuaba a tiempo.

El pasado año más de la mitad de las compañías efectuaba a tiempo sus pagos (50,9%), mientras que en 2007 la cifra era del 49,4%.

Por otro lado, si nos centramos en el porcentaje de empresas que retrasan sus pagos a más de 60 días, observamos una tendencia contraria, ya que el porcentaje se ha incrementado con respecto a años anteriores. Mientras que este año la cifra supera el 8%, en 2006 y 2007 se estabilizaba en el 6,2% y en 2008 bajaba hasta el 5,5%.
Fuente: que.es

Canarias se sitúa 5,2 puntos por encima de la tasa media española de pobreza relativa

2009-10-26T19:46:00.001Z

Canarias/ Canarias se encuentra en estos momentos 5,2 puntos por encima de la media española de pobreza relativa, establecida en 19,6 por ciento, según aparece reflejado en la Encuesta de Condiciones de Vida publicada por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Por comunidades autónomas, Extremadura (con un 38,4) y Andalucía (28,9) presentan las mayores tasas de riesgo de pobreza en España.
Por el contrario, las comunidades con menor proporción de población por debajo de dicho umbral fueron Comunidad Foral de Navarra (6,5) y País Vasco (8,5). El umbral de pobreza depende de la distribución de los ingresos por unidad de consumo de las personas y la tasa de pobreza relativa es el porcentaje de personas que está por debajo del umbral de pobreza.

Esta misma encuesta también muestra diferentes parámetros relacionados con la calidad de vida en los hogares de las distintas regiones españolas, como son la luz natural insuficiente, ruidos procedentes de la calle o de los vecinos, contaminación y otros problemas ambientales así como delincuencia y vandalismo.

Según los datos de este estudio, los hogares del Archipiélago los parámetros en todos los casos salvo el último, relacionado con los problemas de delincuencia que afectan al hogar –como robos o desperfectos- sufren de forma más extendida estas circunstancias.

Así, Canarias está cinco décimas por encima en cuanto a la falta de luz natural (5,9) frente a una media de 5,4 por ciento, en relación a ruidos 1,3 puntos por encima de la media (21,8), y en contaminación 1,8 puntos por encima de la tasa media nacional (13,2). En cuanto a la delincuencia, Canarias tiene una tasa inferior, al situarse en 12,9 frente al dato medio nacional de 15,4.

Cambio de hora en la noche del sábado al domingo: a las 3:00 serán las 2:00

2009-10-23T15:23:00.001+01:00

Los relojes se retrasarán una hora durante la madrugada de este sábado al domingo, de forma que a las 3.00 horas volverán a ser las 2.00 horas. Se produce así el cambio de hora de invierno y se podrá dormir una hora más para dar por finalizado el horario de verano.
Así, el cambio de hora se produce en la madrugada del último domingo de octubre, como ya viene siendo tradición desde 1981 y que ha sido renovada cada cuatro años sucesivamente. En enero de 2001 se decidió la aplicación de esta norma de forma continua en cumplimiento de la Directiva Comunitaria que rige el 'Cambio de Hora' y que afecta a todos los países miembros de la Unión Europea (UE).
Ahorro de 300 millones
Según estimaciones del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE), con el retraso en el reloj se prevé un potencial de ahorro aproximado del consumo eléctrico en iluminación en España del cinco por ciento, lo que equivale a unos 300 millones de euros.
Del total de esta cuantía, 90 millones corresponderían al potencial de ahorro de los hogares, mientras que los otros 210 millones se ahorrarían en los edificios del terciario y en la industria.
Por su parte, en otras ocasiones el Ministerio de Industria recomienda potenciar la eficiencia energética a través de un comportamiento "racional" a la hora de prescindir de la iluminación artificial y la utilización de tecnologías de ahorro en la luz por aprovechamiento de luz natural.
Racionalizar los horarios
La Comisión Nacional para la Racionalización de los Horarios en España ha reclamado medidas eficaces en materia de racionalización de horarios, ante el próximo cambio de horario de invierno.
El presidente de este organismo, Ignacio Buqueras, el cambio de hora es una medida "ineficaz" que debe ir acompañada "de otros cambios más profundos en los hábitos horarios".
Según Buqueras, en la práctica, el ahorro energético que persigue el cambio de hora "no es significativo, puesto que las jornadas de trabajo siguen siendo maratonianas y se sale de trabajar a horas intempestivas, practicando más la cultura de la presencia que la de la eficiencia".
Estas son sus propuestas:
*Que el cambio de horario vaya acompañado de un horario laboral racional -con una política de luces y calefacciones apagadas a partir de las 18.00 horas-.
*Adelantar el horario laboral en una hora para aprovechar la luz y señalan que la luminosidad influye directamente en el nivel de productividad en los trabajadores.
*Dedicar las horas de menor luminosidad a reuniones con la familia y amigos, para favorecer la desconexión laboral y mejorar el estado anímico afectado por el "síndrome otoñal".

Un programa de TVE presenta al polígono de Las Remudas (Telde) como el "paraíso de los gordos"

2009-10-22T16:15:00.002+01:00

Primero fueron los campistas playeros de 'Arena Mix', en Antena 3. Después llegaron los participantes en orgías sexuales en las dunas de Maspalomas... y ahora Canarias, y más en concreto Gran Canaria y, sobre todo, el barrio de Las Remudas, en Telde, es presentado como el paraíso de los gordos. Ésa es la imagen que ofreció en la noche de este miércoles el programa de La 1 de Televisión Española 'Comando actualidad', centrado en la obesidad y que llevó por título 'Vamos a más'.

El reportaje se inició con entrevistas a personas de Las Palmas de Gran Canaria con sobrepeso y a continuación se pasó a Las Remudas, del que se dijo que era uno de los núcleos con mayor porcentaje de gordos. Todos los entrevistados tenían problemas de obesidad y se vinculó ese hecho con una mala alimentación, unida, a su vez, al hecho de que la cesta de la compra es un 20% más cara que en la Península.

Según publica Canarias7, el programa se puede consultar en la web de Radiotelevisión Española, en www.rtve.es, y se enmarca en el género de reportajes cámara en mano que hacen protagonistas a personajes anónimos.
Pulse aquí para ver el programa de TVE sobre la obesidad.

Nuevo récord en salto al vacío sobre Las Canteras

2009-10-22T16:06:00.001+01:00

El "Proyecto Alas" batió este miércoles el récord mundial de vuelo humano en caída libre en la playa de Las Canteras de la capital grancanaria.

Uno de los tres saltadores que participaban en el reto (Santi Corella, Toni López y µlvaro Bultó) consiguió un vuelo de 6:42 minutos, 40 segundos por encima de la anterior marca, que ellos mismo establecieron en 2005 en el Estrecho de Gibraltar.

El autor del récord fue en esta ocasión Santi Corella, quien aterrizó en Las Canteras a las 13:15 horas, casi un minuto después que sus compañeros López y Bultó.

"Ha sido algo increíble; es un salto único que dudo que pueda repetir a lo largo de mi vida", ha declarado Corella tras aterrizar.

Los tres miembros del Proyecto Alas llevan años practicando el vuelo humano en caída libre y han logrado retos como el cruce del Estrecho en 2005, el vuelo sobre el Polo Norte en 2006 y el primer vuelo humano sobre la Antártida en 2007.

Fuente: canarias7.es

Santana Cazorla exige al alcalde de Telde que "se retracte y le abone 500.000 euros en concepto de indemnización"

2009-10-22T15:57:00.001+01:00

La empresa Hermanos Santana Cazorla prepara una querella por injurias y calumnias contra el alcalde de Telde por las declaraciones en las que acusaba a la compañía de estar "acostumbrada a actuar como auténticos caciques que compran voluntades".
La empresa Hermanos Santana Cazorla prepara una querella por injurias y calumnias contra el alcalde de Telde (Gran Canaria), Francisco Santiago Castellano (NC), por las declaraciones que realizó el pasado 9 de octubre en las que acusaba a la compañía de estar "acostumbrada a actuar como auténticos caciques que compran voluntades".

Los abogados de la compañía ya han iniciado los procedimiento legales correspondientes con la presentación de una demanda de conciliación --paso previo a la demanda-- contra el alcalde en el que solicitan que se reconozca el acto injurioso, se retracte a su costa en los medios de comunicación que recogieron sus declaraciones y que haga frente a una indemnización de 500.000 euros, según consta en la información del documento a la que ha tenido acceso Europa Press y que fue presentado ayer ante el Juzgado número 1 de Primera Instancia de Telde.

Las declaraciones objeto de la demanda tuvieron lugar después de que el alcalde tomara conocimiento de la admisión a trámite de una querella por un supuesto delito de prevaricación continuada contra Castellano y también contra el concejal de Contratación, Vías y Obras, Agustín Arencibia (NC), por considerar que la Corporación ha adoptado una serie de decisiones presuntamente ilegales con el objetivo de derogar un concurso público para la gestión del servicio de limpieza viaria, playas, recogida de residuos urbanos y otros afines en Telde con fecha de 25 de marzo de 2009 del que fueron adjudicatarios pero que luego fue anulada.

La demanda de conciliación recoge que el primer edil injurió y calumnió al asegurar que se habían producido "intentos de chantaje" y de amedrentarles por parte de la empresa Hermanos Santana Cazorla, a la que también acusó de actuar como "auténticos caciques que compran voluntades de gobiernos municipales, insulares o autonómicos".

Si el alcalde del municipio grancanario de Telde se retracta la demanda no llegaría a cristalizarse, pero para ello es necesario que reconozca "la producción del daño moral" efectuado y que pague la indemnización de 500.000 euros solicitada por Santana Cazorla.

CRUCE DE DECLARACIONES

Santiago Santana Cazorla aseguró el pasado 13 de octubre que denunció a Santiago Castellano porque "engaña" a la ciudad de Telde y porque la situación había derivado en un "calvario". "Elegí la vía penal porque esto era un calvario con este Ayuntamiento desde hace muchos años, el alcalde comete abusos, atropellos a la empresa, confusiones, y quiere engañar a la gente de Telde diciéndole que los malos son unos y los buenos son ellos", dijo.

Dos días más tarde, el 15 de octubre, el alcalde aconsejó a Santana Cazorla que se "calme", asegurando además la "legalidad" del grupo de gobierno teldense y comentó que el Consistorio teldense "ha saldado con su empresa en el mes de agosto la deuda de 3,5 millones de euros que le engordó PP-AFV-CIUCA en los cuatro años de su gobierno".
FUENTE: EUROPA PRESS

Valsequillo: El Ayuntamiento empeñado en adjudicar el servicio de basuras a FCC

2009-10-21T21:27:00.002+01:00

Los abogados de Rampe Servicios de Limpieza S.L., empresa de “Angelito” que comenzó hace muchos años, con sus propias manos, un carro y un burro a recoger la basura en el municipio de Valsequillo, solicitan al Ayuntamiento que deseche la oferta de FCC por incumplir con el Modelo de “anexo III: Modelo de presentación de oferta económica y mejoras” del Pliego de Clausulas Administrativas particulares que rigen el Concurso, e incurrir en error manifiesto e insubsanable.

“Angelito” no acudió este miércoles a la entrevista prevista en Radio Aventura S.21 por miedo a las supuestas represalias que, de ganar el concurso, FCC tomaría contra él debido a la subrogación obligatoria de Rampe Servicios de Limpieza S.L. por el gigante empresarial español.

Por otra parte, “Angelito” no tiene inconveniente en informarnos de cómo se está desarrollando la adjudicación del concurso y del extraño interés que, a su parecer, demuestra el grupo de Gobierno local (ASAVA-PP) por conceder el servicio de recogida de basuras a FCC.

Entre otras irregularidades de la oferta presentada por la empresa Fomento de Construcciones y Contratas S.A., subrayamos la detectada en el apartado correspondiente al “Aumento de horas del servicio”, es decir, número de horas a realizar más allá del mínimo recogido por el pliego, un importe de 742.606,70€, y en el apartado correspondiente a la inversión en “Otro equipamiento. Medios materiales, técnicos, maquinaria, vehículos”, FCC invertirá, más allá de la inversión recogida en el pliego como mínima, un total de 1.724.154,76€. Resultando evidente que la oferta de FCC en su apartado “Presupuesto ofertado del coste de inversión en mejoras de los diferentes servicios” recoge erróneamente la suma de ambos conceptos, es decir: inversión obligatoria según pliego más inversión extra en mejoras.

Un estudio genético confirma que los primeros canarios eran bereberes

2009-10-20T16:44:00.003+01:00

Canarias/ Un estudio genético elaborado por un equipo de investigadores españoles y portugueses ha venido a confirmar la teoría del origen bereber de los primeros pobladores canarios. Sin embargo, los resultados también arrojan nuevas conclusiones, como el hecho de que la aportación europea a la población canaria actual procede, fundamentalmente, de los varones, mientras que en los linajes maternos hay una mayor presencia del origen norteafricano, lo que indica un alto grado de uniones entre hombres europeos y mujeres guanches.

El estudio, elaborado por investigadores de la Universidad de La Laguna (ULL), del Instituto de Patología e Inmunología Molecular de la Universidad de Porto (Portugal) y del Instituto de Medicina Legal de la Universidad de Santiago de Compostela, realiza un análisis genético molecular del cromosoma Y, transmitido sólo por los varones y presente en los restos dentales humanos de la población aborigen canaria, para determinar su origen y su pervivencia en la población actual. Hasta ahora sólo se había estudiado el ADN mitocondrial, que refleja la evolución de los linajes maternos.

“Mientras los linajes maternos aborígenes han sobrevivido con un ligero descenso, los paternos han disminuido progresivamente, siendo reemplazados por linajes europeos”, asegura Rosa Fregel, autora principal del estudio, publicado recientemente en BMC Evolutionary Biology, e investigadora del Departamento de Genética de la ULL.

Los expertos también han analizado una muestra histórica de la iglesia de La Concepción (Tenerife) datada en los siglos XVII y XVIII. Con esos datos, han establecido el impacto de la colonización europea y del tráfico de esclavos de origen africano, y han determinado la evolución de los linajes paternos en los aborígenes canarios desde la época prehispánica hasta la actualidad.

Aunque ahora la aportación europea es mayoritaria, los científicos afirman que las aportaciones norteafricanas y subsaharianas fueron mayores en los siglos XVII y XVIII. La explicación de la diferencia entre los linajes de hombres y mujeres canarios surge a raíz de las diversas aportaciones de las poblaciones parentales, y sobre todo por la colonización europea.

Durante este periodo, las uniones entre hombres y mujeres se producían más entre hombres ibéricos y mujeres aborígenes, “debido a la mejor posición social de los primeros comparados con los varones aborígenes”, aclara Fregel. A esto se añade la mayor mortalidad sufrida por los varones canarios prehispánicos, que fueron desplazados y discriminados por los conquistadores. “No sólo en la Conquista de la Corona de Castilla en el siglo XV, sino tras ella”, asegura la científica.

En el caso de los linajes subsaharianos, ambos sexos fueron discriminados por igual, “y tanto los linajes maternos como los paternos han disminuido hasta la actualidad”, añade la investigadora.

Un estudio previo del cromosoma Y en la población canaria actual demostró el impacto de la colonización europea sobre la población masculina canaria. “Al estimar la proporción de linajes europeos presentes en la actual población canaria, se encontró que representan más del 90 por ciento”, señala Fregel. Sin embargo, los estudios del ADN mitocondrial en la población actual demostró una notable pervivencia de linajes aborígenes, donde la aportación europea es de entre un 36 y un 62 por ciento.

La contribución ibérica y europea al patrimonio genético masculino de Canarias aumentó desde el 63 por ciento durante los siglos XVII y XVIII hasta el 83 por ciento en la actualidad. Paralelamente, los genes de aborígenes varones disminuyeron del 31 por ciento al 17 por ciento, y los de los subsaharianos, del 6 al 1 por ciento.

En cuanto a las mujeres, la aportación europea es más constante, ya que ha pasado del 48 al 55 por ciento y la aborigen del 40 al 42 por ciento. Sólo se muestra un descenso en la aportación genética de las subsaharianas del 12 al 3 por ciento en los últimos tres siglos.

Fuente: canariasahora.es

Tráfico deberá "perdonar" miles de puntos de multas en tramitación

2009-10-20T16:39:00.002+01:00

El Senado ha aprobado este lunes que aquellos expedientes sancionadores todavía pendientes que se abrieron desde el inicio de la tramitación parlamentaria de la nueva Ley de Tráfico y que acarreaban pérdida de puntos en la norma anterior, pero no en la nueva, sean archivados por la DGT.
Así lo ha acordado la Comisión de Interior del Senado a través de una enmienda transaccional que establece que se aplique a las sanciones en tramitación los "efectos más favorables" del nuevo texto en lo referente a la suspensión del permiso de conducción y a la pérdida de puntos del carné.

"Dado que la pérdida de puntos puede conllevar finalmente la pérdida de vigencia del permiso de conducir, no sería justo que en el crédito de cada conductor figuraran puntos perdidos por infracciones que ahora ya no ocasionan tal pérdida", asegura la exposición de motivos de la enmienda presentada por CiU.

No obstante, antes de su entrada en vigor, esta disposición deberá pasar primero por el pleno del Senado que, a su vez, remitirá el texto de nuevo al Congreso para que ratifique, o no, lo aprobado en la Cámara Alta.

La Comisión de Interior del Senado ha modificado también la ley aprobada inicialmente en el Congreso para que las sanciones sean notificadas dos veces por correo e internet, y no solamente una.

Las multas se notificarán en el domicilio del infractor hasta en dos ocasiones en el plazo de tres días, y si no es posible su entrega procederá a su publicación en el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA).

También y tal y como se había anunciado, el Senado ha modificado el apartado de la ley referente a las multas por exceso de velocidad, para precisar que se mantendrán los márgenes de error de los radares y de los cuentakilómetros de los vehículos.

Además, el abono de una multa por el procedimiento de "pronto pago", con la correspondiente bonificación, no implicará la renuncia a presentar recursos o alegaciones con posterioridad.

Sobre las sanciones por aparcamiento indebido, el texto aprobado por el Senado prevé también que las motos y ciclomotores puedan aparcar en las aceras y paseos siempre que así lo acuerden los ayuntamientos y no se perjudique ni se entorpezca el tránsito de los peatones, especialmente de las personas con discapacidad.

Por contra, la grúa podrá retirar aquellos vehículos que permanezcan aparcados en estacionamientos reservados para carga y descarga.

Otra de las enmiendas aprobadas hoy a instancias de CiU obligará a destinar un porcentaje de la recaudación por multas a las víctimas de accidentes de tráfico.

Por otro lado, se eximirá de responsabilidad a los propietarios de cotos de caza en el caso de atropello de un animal de especies cinegéticas.

ETIMOLOGÍA DE TRABAJO (ESCLAVITUD)

2009-10-18T12:22:00.004+01:00

Etimológicamente trabajo deriva de una tortura de la antigua Roma cuyo nombre en latín era tripalĭum (tres palos); se extendió el verbo tripaliāre como sinónimo de torturar o torturarse, posteriormente la palabra mutó en el castellano arcaico a trebejare ya con el significado de esfuerzo y luego surgió trabajar como sinónimo de laborar.
Según el contexto, trabajo puede designar:
* En sociología y antropología, el trabajo es una de las principales actividades humanas y sociales; * Para la Doctrina social de la Iglesia católica el trabajo implica asumir un rol co-creador y co-redentor;
* En economía, el [[de los factores de la producción.
* En derecho, el trabajo está encuadrado por importantes instituciones jurídicas como la esclavitud o el contrato de trabajo. Es estudiado por el Derecho laboral;
* En física, el trabajo es una magnitud que da información sobre la diferencia de energía que manifiesta un cuerpo al pasar entre dos estados.
*Los trabajos y los días es el título de una célebre cosmogonía mitológica escrita por Hesiodo.
* En física, el trabajo que realiza una fuerza se define como el producto de ésta por el camino que recorre su punto de aplicación y por el coseno del ángulo que forman la una con el otro.

Siete nuevos radares controlarán antes de final de año la velocidad en la autopista del sur

2009-10-17T20:05:00.001+01:00

Gran Canaria/ Siete nuevos radares controlarán la velocidad en otros tantos puntos de la red viaria de Gran Canaria, exactamente, cinco situados en la autopista del sur (GC-1) y dos en la vía de circunvalación de la capital grancanaria (GC-3). Estas zonas aparecen publicadas desde hace al menos un mes en la web de la Dirección General de Tráfico (DGT), a pesar de que por el momento éstos no han entrado en funcionamiento.Según fuentes del Centro Operativo de Tráfico (Cota) de la Guardia Civil, los agentes de tráfico del cuerpo benemérito no tienen constancia de que éstos hayan entrado en funcionamiento, mientras que otras fuentes de la DGT consultadas por ACN Press han informado de que su puesta en marcha está prevista para antes de finales de año.
En el caso de la autopista del sur (GC-1), que en la mayoría de su recorrido tiene una limitación de 120 kilómetros por hora, los radares están situados en el kilómetro 5,35 en sentido Las Palmas de Gran Canaria, a la altura del enlace de Jinámar, después de sobrepasar el Centro Comercial Las Terrazas. En es punto de la red viaria un disco indica la limitación de velocidad a 100 Km/h.
Asimismo en el kilómetro 15,1 dirección sur, a la altura de la Base Aérea Militar próxima a Ojos de Garza, y en el 15,3 en sentido contrario –dirección norte. Ambos están colocados prácticamente uno frente al otro en cada uno de los sentidos, próximos al paso elevado que se encuentra en la zona curva de la vía.
Algo más al sur, en el kilómetro 42,2 sentido sur, se ha dispuesto otro punto de control de velocidad antes del enlace a Playa del Inglés-San Agustín , donde la velocidad también está limitada a 100 kilómetros por hora. En el punto 55,6 en sentido Las Palmas de Gran Canaria, tras sobrepasar el enlace de Arguineguín-Los Canarios, existe otro radar. En este caso, la limitación es a 80 kilómetros hora.
CIRCUNVALACIÓN
En el caso de la circunvalación de la capital grancanaria (GC-3), los puntos de control estarán situados en el kilómetro 1,5 sentido Jinámar, en el tramo en bajada antes de llegar al enlace con la GC-1 que hay a la altura de la potabilizadora. En sentido contrario, el radar irá instalado en el punto 4,45 sentido subida, muy cerca de la potabilizadora. En ambos lugares existe un disco de limitación de velocidad a 80 km/h

Desconvocada la huelga de hambre en el Aeropuerto tras alcanzarse un acuerdo

2009-10-16T14:17:00.003+01:00

Los 21 trabajadores de las pasarelas telescópicas del Aeropuerto de Gran Canaria en huelga de hambre desde hace 17 días han dejado hoy su protesta tras llegar a un acuerdo con la nueva empresa que presta este servicio y que subrogará a los 28 empleados que había despedido. Así lo ha anunciado el Frente Sindical Obrero Canario (FSOC) en un comunicado, tras llegar ayer a un acuerdo con la Unión Temporal de Empresa (UTE) Moncobra-Telecontrol y Equipamiento, con la mediación de la Inspección de Trabajo, en el que se aceptó la readmisión de los trabajadores con efecto desde el pasado uno de octubre.

Los empleados que han secundado la protesta comenzarán a trabajar el próximo lunes para que puedan descansar y recuperarse de la huelga de hambre iniciada el pasado 28 de septiembre.

En el comunicado se indica también que la empresa se ha comprometido a pagar los salarios a los trabajadores durante los días que ha durado la huelga.

Además, con objeto de adecuar la plantilla a las jornadas ofertadas por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, los trabajadores a lo largo de un año podrán ir a una suspensión temporal de empleo, que no podrá superar los 120 días, según la nota.

Esta suspensión temporal se seguirá negociando durante el día de hoy en la Inspección de Trabajo, con el fin de ponerla en práctica a la mayor brevedad, agrega el comunicado.

Santa Lucia: Silverio Matos es condenado por persecución sindical

2009-10-14T20:19:00.002+01:00

La sentencia confirma los hechos denunciados por UGT el pasado año, cuando el Ayuntamiento de Santa Lucía despidió a un representante de este sindicato como represalia por su actividad sindical.
Silverio Matos, alcalde de Santa Lucía, ha sido condenado a readmitir en su puesto de trabajo e indemnizar al médico Pablo Rodríguez Monroy, representante de la Sección Sindical de UGT en el Ayuntamiento y miembro de la Junta de Personal, después de que el juzgado de lo contencioso-administrativo número 2 de Las Palmas de Gran Canaria haya estimado la demanda por vulneración de derechos fundamentales presentada por dicho delegado sindical.

La sentencia confirma los hechos divulgados por este sindicato en diciembre de 2008, cuando denunció públicamente que el Ayuntamiento de Santa Lucía había amortizado la plaza de un representante de UGT, sin aportar argumentos sólidos que fundamentaran la decisión. De esta manera, el alcalde y su equipo, en un claro ejemplo de abuso de poder, lesionaban gravemente la libertad sindical y los derechos de los trabajadores del Ayuntamiento.
Asimismo, la sentencia, en sus fundamentos de derecho, afirma que “existen sospechas de que la decisión del cese responde a motivos cuanto menos ajenos a la falta de necesidad del puesto de trabajo y vinculados a la condición sindicalista de aquél [Pablo Rodríguez]”, por lo que confirma las alegaciones de UGT en cuanto a las actuaciones de la Jefa de Servicio de Recursos Humanos, Mª Candelaria González Jiménez, cuyos informes fueron considerados por este sindicato de dudosas rigurosidad técnica e imparcialidad.

El Ayuntamiento de Santa Lucía no sólo ha incurrido en una grave lesión del derecho a la Libertad Sindical, que queda completamente coartada ante la posibilidad de que la acción sindical venga represaliada por parte de los responsables políticos, sino que además ha desmantelado el Servicio de Salud Pública de un Ayuntamiento que atiende a más de 65.000 ciudadanos. Un servicio que no sólo debería contar con una Jefatura de Servicio, sino que además se debería ampliar con Jefaturas de Sección y sus correspondientes Jefaturas de Negociado, todo ello de cara a garantizar la aplicación de las competencias en materia de Salud Pública que tienen todas las Administraciones Locales.

Por otro lado, el consistorio ha instrumentalizado su potestad de autoorganización al utilizarla para despedir a un trabajador “incómodo”, por lo cual ha incurrido, además, en una clara desviación de poder.

Desde la Sección Sindical de UGT en el Ayuntamiento de Santa Lucía y desde la Federación de Servicios Públicos en Gran Canaria se exige a Silverio Matos que acate la sentencia y que proceda inmediatamente a la readmisión del representante de UGT Pablo Rodríguez Monroy, represaliado por su condición sindical y privado injustamente de su trabajo y, por lo tanto, de su medio de vida, así como de su legítimo derecho a representar a los empleados públicos.

Pablo Rodríguez Monroy, representante de UGT en la Sección Sindical del Ayuntamiento de Santa Lucía.
Fuente: revistatara.com

Fomento dice que trabaja por la continuidad de los empleados de Pasarelas Telescópicas del Aeropuerto de Gran Canaria

2009-10-14T19:39:00.001+01:00

El ministro de Fomento, José Blanco, aseguró este miércoles que está "del lado de los trabajadores" de las pasarelas telescópicas del Aeropuerto de Gran Canaria que el 28 de septiembre pasado iniciaron una huelga de hambre para exigir que la nueva empresa que se lo ha adjudicado asuma sus empleos.

"Estamos hablando con la empresa concesionaria, que aunque no tiene obligación de acuerdo al convenio de este tipo de casos, estamos haciendo un esfuerzo para que esos 21 puedan de acuerdo con la empresa establecer los criterios que permitan que puedan seguir trabajando. Desde la Delegación de Gobierno y AENA estamos dialogando con la empresa para tratar de que se solvente esta situación", planteó Blanco.

Respondió así a una pregunta parlamentaria de la diputada del PP María del Carmen Guerra, quien durante la sesión de control al Gobierno quiso saber cómo valora Fomento la situación creada en el aeropuerto de Gran Canaria con respecto a los trabajadores de las Pasarelas Telescópicas.

En esta línea, el ministro aseguró que ha hecho esfuerzos y los va a seguir haciendo, al tiempo que destacó que comparte la "inquietud" y la "preocupación" de la diputada 'popular'. Por eso subrayó a Guerra que "todos los esfuerzos van a ser pocos en esa dirección", incluidos los que pueda ella "realizar en relación a la empresa de que se trata".

Por su parte, Guerra resaltó que algunos de los trabajadores ya han tenido que abandonar la huelga, y puntualizó que lo único que les mantiene "es la razón, ese pliego de condiciones con una empresa y ese convenio colectivo". Además, recordó que el artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores dice que las empresas "en sus sucesiones tienen que tener en cuenta a los trabajadores".

"De la vega ha dicho esta mañana que el Gobierno está con las personas que han perdido el empleo y lo quieren recuperar. Usted tiene la posibilidad mañana en esa reunión de AENA con los trabajadores de que eso cambie. Se sienten no escuchados, y la delegada de Gobierno no les ha atendido, igual al presidente del cabildo de Gran Canaria. Ellos y su familia esperan que mañana se arregle su situación", expuso la diputada.

En respuesta a estas afirmaciones, Blanco le dijo que ya que se erige en la "voz de los trabajadores", tiene una "oportunidad de oro para explicarles en qué consistiría la flexibilidad de mercado de trabajo que propone el PP y con la que este miércoles estarían en peor situación".

Estas palabras provocaron las quejas de la bancada 'popular', a cuyos integrantes Blanco les dijo que se tranquilizaran y que veía normal que estuvieran "impacientes con la que está cayendo en su partido". Además, les dijo también que "cuando sea ministro podrá contestar como quiera pero va a tardar, porque van a perder las próximas elecciones".
Fuente: sanborondon.info

Santana Cazorla dice que el alcalde de Telde "engaña a la ciudad" y que su situación es un "calvario" con el actual Gobierno municipal

2009-10-13T21:55:00.001+01:00

El presidente del Grupo Santana Cazorla, Santiago Santana Cazorla, ha asegurado este martes que denunció al alcalde de Telde (Gran Canaria), Francisco Santiago, porque "engaña" a la ciudad y que con él la situación en el municipio "es un calvario".

Así lo manifestó hoy el empresario en declaraciones a la Cadena Ser, en las que indicó que cree en la justicia y esperó que "las resoluciones sean a favor de quien tiene la razón".

"Elegí la vía penal porque esto era un calvario con este Ayuntamiento desde hace muchos años, el alcalde comete abusos, atropellos a la empresa, confusiones, y quiere engañar a la gente de Telde diciéndole que los malos son unos y los buenos son ellos", dijo.

Para Santana Cazorla, "es insostenible que haya técnicos que se presten al juego del poderoso, es peligrosísimo porque los técnicos deben tener una neutralidad en su función". No obstante consideró que "hay muchos técnicos, gente honrada y trabajadora, que se han prestado a seguirle el juego a estos personajillos tan rancios en la política".

"Los momentos no son los mejores para estar en discusiones con alguien que de alguna manera en su vida no ha hecho sino confundir a todo el mundo y lanzar el temor a todo el mundo", afirmó haciendo referencia al alcalde teldense.

Por su parte, el Ayuntamiento de Telde adujo para sancionar a Santana Cazorla que había incumplido un contrato anterior sobre la urbanización del sector 2 del suelo urbanizable programado de Arauz.

En este sentido, el empresario garantizó que se dedica a "hacer construcción" y negó que haya dejado "de hacer una obra si la tiene adjudicada". "Llevo 32 años haciendo construcción usted cree que dejo de hacer una obra si no hay un motivo que me impida hacerla", reiteró.

"Lo que si es cierto es que este señor está confundido, lo que me está achacando una cosa que yo no tengo adjudicada por los intereses que pueda tener, porque a lo mejor ve una buena jubilación", le propuso al alcalde.

De esta manera, Santana Cazorla le recordó al primer edil que "en el informe del interventor pone que es la segunda fase de la obra". "Entró por ahí porque le interesaba inhabilitar a una empresa canaria que tiene mas de 5.000 trabajadores y que de buenas a primeras se reúne la comisión, con las confusiones que eso lleva, diciendo no ha terminado la obra, la obra estaba terminada lo que no estaba empezado es la segunda fase que tiene usted que adjudicarla", insistió.

Asimismo, le pidió a Santiago que no juegue "con el patrimonio de un pueblo llano, sano y trabajador" y criticó que "estén haciendo chorradas a estas alturas de la vida".

El empresario garantizó que está "muy justificado" y consideró que en el municipio de Telde se le persigue tanto a su "persona" como a su "empresa". "Mi empresa se dedica a trabajar, crear riqueza y puestos de trabajo, lo he demostrado durante 30 años y lo seguiré demostrando con trabajo y con lucha y no me voy a dejar amedrentar por unos personajillos que lo único que han hecho en la política es atemorizar y engañar a la gente", sentenció.

SEGURIDAD: Conducción de camiones

2009-10-11T20:13:00.003+01:00

Caídas a distinto nivel
* Para subir y bajar de la cabina, siempre habrá de utilizar los asideros que se encuentran en el montante de las puertas derecha e izquierda. Nunca utilice el volante como agarrador para subir o bajar.
* Haga estas operaciones despacio, utilizando todos los peldaños, y sitúese mirando siempre hacia la cabina.
* No salte al suelo desde la cabina o desde el semirremolque si no es para evitar un riesgo grave.
* Cuando salte hágalo con los dos pies juntos para evitar que todo el peso del cuerpo recaiga en uno solo de los pies, pudiendo causar lesiones en la zona lumbar y en las extremidades inferiores.
* Antes de bajar de la cabina o de la caja compruebe el suelo que va a pisar no presenta irregularidades (piedras, desniveles, bordillos de aceras, etc) que pueden dar lugar a torceduras y luxaciones en los pies y tobillos.
* Asegurarse que el camión está bien calzado, e inmovilizado.
* Asegurarse que la plataforma de acceso al camión permanece estable y bien apoyada.
*Prohibir expresamente que nadie suba a la cabina del camión cuando se realiza la carga y la descarga del mismo.
* Los peldaños de acceso se mantendrán limpios de aceites, grasas, barro u otro elemento que pueda causar accidentes.
Caídas al mismo nivel
* En caso de utilizar herramientas manuales, por avería en el vehículo o por otras causas, colocarlas en su caja correspondiente una vez haya terminado su uso.
* No andar de espaldas cargados con bultos.
* En labores de limpieza de los vehículos, los trabajadores habrán de estar dotados de botas altas de agua, guantes, y mono de trabajo.
Caídas de objetos por manipulación y golpes por objetos y herramientas
* Cuando ocasionalmente se realicen labores de mantenimiento o de carga y descarga, los conductores habrán de ir provistos de calzado de seguridad con puntera metálica reforzada certificados y resistente a golpes e impactos.
* Utilizar guantes de seguridad de cuero certificados, para el manejo manual de cargas.
Atrapamientos por y entre objetos
En caso de tener que realizar labores de mantenimiento en el vehículo, no olvide:
* Comprobar que la varilla que sujeta el capó está correctamente asegurada.
* Verificar que los mecanismos de sujeción de la cabina funcionan adecuadamente.
* Cuando deba de inspeccionar el motor se parará previamente el vehículo, y se tendrá especial atención con el electroventilador que en algunos casos puede ponerse en marcha aun cuando el vehículo se encuentre parado, pudiendo causar atrapamiento de las manos si éstas son introducidas en el motor o de alguno de los elementos componentes del vestuario del conductor.
* Si se sitúa debajo del vehículo, no olvide nunca calzarlo y activar el freno de estacionamiento debidamente.
Atrapamiento por vuelco de máquinas
* Comprobar el peso aproximado de la carga y contrastarlo con el diagrama de cargas y alcances para asegurar que está dentro del rango de elevación de la carretilla elevadora.
Contactos dérmicos
* Utilizar guantes de cuero cuando se tenga que realizar alguna labor en la que se pueda entrar en contacto con alguna parte caliente del vehículo, o en la manipulación de sustancias tóxicas, o irritantes (ej: al abrir el tapón del radiador al estar caliente el líquido refrigerante).
* Realizar estas operaciones (siempre y cuando sea posible) con el motor parado y en frío.
* Para evitar quemaduras en caso de sobrecalentamiento del motor, no se abrirá inmediatamente el tapón del depósito del agua, debiendo dejarse enfriar el motor antes de proceder a su apertura. Además, se quitará con un trapo y alejando la cara todo lo posible.
* Si fuera necesario revisar el nivel del refrigerante del radiador con el motor en caliente, éste habrá de estar en marcha.
Contactos eléctricos indirectos
* Cuando en carretera deba de revisar o reparar cualquiera de los componentes del equipo eléctrico, debe de desconectar siempre las baterías antes de efectuar cualquier manipulación.
Radiaciones
* El empleo de gafas con cristales protectores es recomendable para todos los conductores, ya que el sol es una gran fuente de producción de radiaciones infrarrojas, aparte de proteger de posibles deslumbramientos.
Explosiones
Riesgos de las baterías:
* Para evitar las deflagraciones por emisiones de hidrógeno, la recarga de baterías de los vehículos ha de realizarse en una zona apartada, bien ventilada y alejada de fuegos.
* En la batería es muy importante mantener limpios los agujeros de aireación que llevan los tapones de cada elemento para facilitar la salida de los gases.
Para evitar las explosiones en las baterías debe de actuar adoptando estas medidas preventivas:
* Nunca deje herramientas u objetos metálicos encima de la batería.
* Está prohibido fumar y acercar llamas o chispas a la batería.
* Al sustituir una batería se desconectará en primer lugar el borne negativo (masa).
* Al instalar una batería la conexión del borne negativo (masa) se hará en último lugar.
* Las abrazaderas de los bornes deben de estar adecuadamente apretadas y cubiertas con una ligera capa de vaselina filtrante.
* Antes de quitar las pinzas de los bornes se debe de interrumpir el circuito de la carga.
* Cuando utilice cables de emergencia enlace en primer lugar los dos polos positivos. Después enlace el negativo de la batería de socorro al negativo de la batería del vehículo en la conexión a masa de esta última de modo que la eventual chispa suceda lejos de los orificios de la batería.
* En evitación a la chispa estática toque un metal puesto a tierra antes de trabajar en la batería.
* Mantenga bien ventilada la zona de carga y descarga de la batería.
* Es una mala costumbre limpiar los cabos de los conductores de cobre cerca de los acumuladores, así como realizar cualquier labor que implique desprendimientos de partículas metálicas sobre la batería.
* Un correcto mantenimiento y uso reducirá la formación de cortocircuitos en el interior de la batería.
* Durante la carga de una batería deben de seguirse las instrucciones ofrecidas por el fabricante en cuanto a tensión, temperatura, tiempo, densidad, etc.
Incendios
* Revisar periódicamente los extintores de los vehículos.
* Los vehículos cuyo PMA £ 3500 Kgs deberán llevar como mínimo un extintor de eficacia 13A/55B.
* Los vehículos cuyo PMA £ 7000 Kgs deberán llevar como un extintor de eficacia 21A/113B.
Los vehículos cuyo PMA £ 20000 Kgs deberán llevar como mínimo un extintor de eficacia 34A/144B.
* Los vehículos cuyo PMA ³ 20000 Kgs deberán llevar como mínimo dos extintores de eficacia 34A/144B.
* Tras repostar combustible es preciso comprobar que el tapón del depósito esté bien cerrado.
* En caso de incendio, quitar la llave de contacto, descubrir el motor protegiéndose manos y cara, y utilizar el extintor en el punto adecuado. Si no se dispone de extintor, se podrá utilizar tierra o arena, pero ningún caso agua.
* Está terminantemente prohibido fumar en las cercanías de los elementos del circuito de alimentación de combustible, ni realizar soldaduras en estos elementos.
Atropellos, golpes y choques con y contra vehículos
* Respetar en todo momento la reglamentación para la seguridad vial.
* Completar el equipamiento del conductor con un chaleco reflectante (con el marcado CE, y conforme a la normativa EN-471), que se deberá colocar en caso de tener que bajar del camión en una vía por causa de una avería.
* Aparcar el vehículo en lugar seguro y donde no entorpezca la circulación, si es posible fuera de la calzada. Desconectar la llave de contacto e inmovilizar el vehículo mediante los órganos de frenado o con calzos.
* En caso de avería, señalizar mediante los triángulos de avería la situación del vehículo, y si se sitúa debajo del vehículo, no olvide nunca calzarlo y activar el freno de estacionamiento debidamente.
* Terminantemente prohibido subir o bajar de un vehículo en marcha. Siempre se cruzará por detrás de éstos.
Accidentes de tránsito
* Nunca se utilizará un vehículo que presente riesgo para la conducción. Cualquier anomalía será comunicada por el conductor a la persona que proceda inmediatamente.
* Seguir las normas de seguridad vial.
* En caso de estar tomando medicamentos, extremar la precaución por la posible somnolencia que pueden causar los mismos, en especial los relacionados con los tratamientos de enfermedades tales como: depresión, hipertensión, enfermedades cardiovasculares, insomnio, úlceras, renales, etc.
* Mantenimiento y revisión periódica de vehículos:
* Motor: niveles de aceite, agua, temperaturas y manómetros o termostatos y filtros.
* Dirección: resistente, estable, y sin holguras u otros defectos.
* Neumáticos: presión y rayado sin deformaciones ni cortes.
* Correas: estado y tensión.
* Frenos: de servicio, de socorro, de estacionamiento, de emergencia, etc.
* Luces y testigos: con sus valores de coordenadas tricomáticas.
* Los pedales irán provistos de antideslizantes y exentos de barro, grasa, etc.
* Pasar las ITV correspondientes.
* Además de las ITV Reglamentarias, es aconsejable llevar en el camión una ficha (de elaboración propia), en la que figure el kilometraje o tiempo necesario que debe transcurrir entre las revisiones del mantenimiento preventivo de los diferentes elementos del vehículo.
* No sobrecargar el vehículo, y vigilar el acondicionamiento y seguridad de la carga.
* El asiento sólo se deberá cambiar de posición estando el vehículo parado.
* Obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad.
Trastornos mucoesqueléticos debidos a la posición sedente
* Los asientos han de ser adaptables al usuario, con una regulabilidad de los siguientes elementos desplazamiento hacia delante y detrás, regulación del grado de inclinación, de la altura, del respaldo, del apoyabrazos, del cojín.
* El asiento solo se deberá cambiar de posición estando el vehículo parado. Todos los ajustes se realizarán con el vehículo cargado (y con una presión mínima del aire comprimido de 7 bar, para los asientos de amortiguación neumática).
* Alternar tareas y posturas de conducción.
Actuaciones en caso de emergencia
Pérdida de dirección:
* Nunca frenar bruscamente sino a intervalos seguido cada vez más fuerte, cambiando a marchas más cortas.
Reventón de una rueda
* Sujetar fuertemente el volante y no frenar de golpe, sino a intervalos seguidos cada vez más fuertes.
Pérdida de frenos.
* Accionar el freno de mano sin hacerlo de forma violenta, engranar una velocidad menor.
Rotura de parabrisas
* Producir inmediatamente un boquete para poder ver y detenerse.
Pérdida total del alumbrado
* Detener el vehículo lo antes posible, situándolo fuera de la calzada y señalizándolo con todos los medios a su alcance.
Deslumbramiento
* Disminuir la velocidad, incluso hasta la detección total y mantener la dirección firme, arrimándose lo máximo posible a la derecha.
* No mirar a los faros que deslumbran, girar lentamente la cabeza y mirar hacia el borde de la carretera.
* Si da tiempo, hacer una señal con las luces, pero en ningún caso competir.
* En cuanto haya pasado el vehículo que deslumbró, si es posible, encender la luz de largo alcance para salir de la oscuridad.
Caída de una persona delante de un vehículo
* No frenar en seco. En todo caso, pisar el pedal del freno pero levantar el pie al instante. Si las ruedas frenadas pasaran por encima del cuerpo caído, sería mucho peor.
Cruce de un animal por la carretera
* Tratar de evitar el atropello, si es posible hacerlo, sin frenar bruscamente ni hacer un giro peligroso. Si no es posible sujetar firmemente el volante y continuar recto.
* Es conveniente que siempre que se vea el animal con la suficiente antelación, avisar con toques de claxon, al tiempo que se reduce la velocidad. De noche, hacer el cruce de luces, pues algunos animales, al ser deslumbrados no se mueven.

Trabajadores de Recolección de Basura y Reciclaje

2009-10-11T12:32:00.002+01:00

Los trabajadores de recolección de basura y reciclaje mantienen nuestros hogares, calles y callejones libres de los desperdicios creados por la vida cotidiana. Recolectan la basura para su desecho, desperdicios verdes para convertirlos en abono, y otros desperdicios para su reciclaje y nuevos usos. Aunque esta industria cuenta con más equipo automatizado que nunca, los peligros tales como lesiones ergonómicas, desperdicios peligrosos y accidentes automovilísticos aún están presentes.
La seguridad en los vehículos es la parte más importante de su trabajo. Obtenga capacitación sobre la seguridad al conducir y técnicas de conducir defensivamente para protegerse en el camino. Los trabajadores de recolección de basura y reciclaje figuran entre las 10 ocupaciones más peligrosas, ya que a menudo son golpeados por vehículos impacientes que desean pasar al camión lento o porque caen debajo de su propio camión. La manera más segura de viajar en un camión de basura es ir sentado en la cabina con el cinturón de seguridad abrochado.
Si usted debe trasladarse en un camión de basura, párese sólo en las plataformas provistas para ese propósito y sujétese firmemente del asa. No se incline fuera del vehículo. Quédese en el vehículo hasta que se detenga por completo. No se suba al vehículo si está retrocediendo, si la velocidad excede las 10 millas por hora, o si se desplaza más de 1000 pies. Nunca se suba a la plataforma de carga del vehículo ni a la caja de los desperdicios. Lo ideal es que los camiones de basura con trabajadores tengan bípers al retroceder, suficientes espejos retrovisores y tecnologías tales como cámaras, sensores o radios de dos vías para comunicación y visibilidad entre el conductor y los trabajadores de la cuadrilla.
Para tener seguridad en el trabajo, use los equipos de protección personal (PPE, por sus siglas en inglés) necesarios para su sitio de trabajo y sus tareas específicas. La ropa altamente visible hace más fácil que otros trabajadores y conductores lo vean y por lo tanto menos probable que lo choque un vehículo. Las botas de trabajo de seguridad con suela antideslizante y tacos anchos le ayudarán a evitar caerse de las plataformas del camión y caer debajo de un vehículo en movimiento. Unos guantes resistentes le protegerán las manos contra los materiales que toca.
Obtenga la capacitación que necesita para operar los vehículos y equipos de basura y reciclaje, los que con frecuencia usan mecanismos hidráulicos para triturar y comprimir el material. Tenga cuidado con esos puntos de aplastamiento y compresión, use los procedimientos de bloqueo y etiquetado (lock-out/tag-out), y nunca trabaje en equipos energizados que puedan arrancar de repente.
Capacítese sobre la seguridad con las sustancias químicas para entender los peligros de los materiales que pueda encontrar durante la recolección. Los desperdicios tales como explosivos, sustancias químicas, latas de aerosol, y tanques de gases comprimidos pueden ser peligrosos cuando se tocan, se mezclan, se perforan o se comprimen. Si usted sospecha que un desperdicio es peligroso, no lo recolecte ni lo toque. Cumpla con las normas de su empresa en cuanto a los procedimientos de respuesta y servicio adecuados ante casos de materiales peligrosos.
Los objetos filosos incluyen agujas hipodérmicas, vidrios rotos y fragmentos de metal. Reporte los desperdicios médicos que se hayan desechado indebidamente en la basura y asegúrese de que se recolecten y se manejen debidamente. Aliente a los usuarios a usar bolsas dobles o contenedores para los vidrios rotos, y objetos filosos de metal para reducir su exposición a los mismos. Nunca comprima la basura con los pies o las manos para evitar cortaduras, raspones y lesiones de pinchazo.
Protéjase la espalda y los músculos en el trabajo. Levante los objetos pesados con las piernas, NO con la espalda. Mantenga una postura neutral con la espalda recta, la cabeza hacia delante y los brazos y las manos cerca del cuerpo. Evite posturas incómodas y esté consciente de sus limitaciones al levantar objetos. Tome un descanso breve cada 20 a 30 minutos y alterne las tareas a lo largo del día para evitar lesiones por repetición o exceso de uso.
Use el sentido común de la seguridad cuando recolecte basura y materiales para reciclaje.

Telde: FCC recoge la basura y realiza la limpieza con 16 vehículos de otros municipios

2009-10-11T11:10:00.002+01:00

*Radio Aventura Siglo 21

A la vista de los innumerables datos que durante la emisión del programa “Al Día” hemos aportado, podemos llegar a la conclusión de que, con la financiación realizada generalmente mediante el cobro de una tasa a los usuarios de un servicio, los ayuntamientos llevan a cabo un concierto de servicio con una empresa y a partir de ahí abandonan su seguimiento. Para nosotros fue impactante comprobar como un total de 16 vehículos de recogida y limpieza que deberían estar prestando sus servicios en otros municipios, se encuentran operativos en el Ayuntamiento de Telde.

Cumpliendo con nuestra obligación de informar, decidimos llamar a los Ayuntamientos cuyos vehículos están en Telde y nuestra sorpresa se agudizó al comprobar que en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria no tenían constancia de la falta de 5 vehículos; en Santa Brígida, también con 5 vehículos menos para desarrollar la limpieza, tampoco echaron en falta la disminución de la flota de camiones, así como en el municipio majorero de La Oliva tampoco notaron deficiencia en el servicio de limpieza y recogida de basuras a pesar de carecer de 1 vehículo; con la falta de 3 camiones en el Puerto de Las Palmas, no conseguimos contactar con la Autoridad Portuaria; por último, únicamente en Guía de Isora, Tenerife, el concejal de Servicios, Francisco Herrera (PSOE), que agradeció nuestra llamada, conocía la falta de 2 vehículos, reprochando que debería ser la empresa FCC, encargada de la recogida de basuras, quien debería comunicarle el traslado de los vehículos a Telde, ya que desde mediados de septiembre se hacen visibles las deficiencias en el servicio al cual no puso demasiadas trabas al haberle comunicado la empresa FCC que el motivo de la retirada de los vehículos era subsanar una averías mecánicas.

Nos cuestionamos que si el Ayuntamiento de Telde debe abonar unos 108 millones de euros por el contrato adquirido con FCC en el que se incluyen inversiones en un nuevo parque y adquisición de vehículos y maquinaria ¿Por qué disponer de los vehículos que operan en otros ayuntamientos canaruios si el municipio de Telde se supone sufraga la inversión que FCC tuvo que efectuar en vehículos para ofrecer sus servicios? ¿Existe algún convenio entre los mencionados ayuntamientos, la empresa que gestiona la limpieza y recogida de RSU? ¿Rebajarán los Ayuntamientos implicados en la disminución del servicio las cuotas de la financiación del servicio a los habitantes que lo utilizan?. Son muchas cuestiones que iremos solucionando.
Noticia Publicada en Radio Aventura Siglo 21

Los trabajadores de las Pasarelas Telescópicas del aeropuerto de Gran Canaria siguen luchando por sus puestos de trabajo

2009-10-09T20:18:00.002+01:00

El portavoz de los trabajadores dijo que seguirán en la lucha hasta las últimas consecuencias mientras no se resuelvan las injusticias que Aena y la UTE que acoge la empresa están cometiendo contra los trabajadores de la plantilla

Fernando González, portavoz de los trabajadores de las Pasarelas Telescópicas del aeropuerto de Gran Canaria en huelga de hambre desde hace diez días para reivindicar sus derechos, repasó para Radio San Borondón cómo están transcurriendo las jornadas para la veintena de trabajadores que comenzaron esta reivindicación y reflexionó sobre la concentración que realizan frente a la sede de la delegación del Gobierno con motivo de la celebración del Consejo de Ministros que se desarrolla este viernes en Las Palmas de Gran Canaria para tratar de hacerle llegar a Zapatero sus demandas.

González dijo que la huelga de hambre comienza a hacer mella en sus compañeros ya que explica que “las pruebas de acetonas que les están haciendo están dando valores muy altos” aunque deja claro que pese a esta delicada situación física “la gente quiere seguir adelante” y aunque las asistencias sanitarias aconsejan abandonar esta medida “hay que respetar lo que hemos decidido”.

Sobre la concentración del día de hoy, el portavoz de los trabajadores dijo que “estaremos allí con todas las organizaciones sindicales que se han sumado” al llamamiento de los profesionales “y la gente que se ha solidarizado con nosotros”.

Fernando González recordó que los trabajadores están sufriendo en estos momentos “una situación de total desamparo, porque después de casi 27 años prestando el servicio en las pasarelas telescópicas del aeropuerto de Gran Canaria nos han quitado la tarjeta, nos han quitado las llaves y nos han dejado en la puerta” por ello, básicamente lo que reclaman “es nuestro derecho a la subrogación, que otras empresas adjudicatarias han respetado años atrás, mientras que esta ha llegado, nos ha dejado en la calle y nos han dado con las puertas en las narices”.

“Lo que reclamamos son nuestros puestos de trabajo que nos corresponde por derecho y por Ley”, dijo el portavoz de los trabajadores de las pasarelas telescópicas del aeropuerto de Gran Canaria que mantienen desde hace una decena de días una huelga de hambre en defensa de sus derechos, quien explicó que al comienzo de esta acción reivindicativa era 21 trabajadores de los 28 que conforman la plantilla, pero “ahoramismo quedamos 18 personas en huelga de hambre porque el resto ha tenido que abandonar a consecuencia de enfermedades que arrastraban” aunque aclara que “siguen aquí con nosotros, duermen y siguen todos aquí”.

Fernando González dijo nuevamente que seguirán en la lucha hasta las últimas consecuencias mientras no se resuelvan las injusticias que Aena y la UTE que acoge la empresa están cometiendo contra los trabajadores de la plantilla, “seguimos con esa fuerza y con ese coraje, vamos a luchar por nuestros puestos de trabajo porque es nuestro derecho y porque la Ley nos ampara”

Caso Santana Cazorla: Imputados por prevaricación el alcalde y un concejal de Telde

2009-10-09T20:15:00.001+01:00

Además de Aureliano Francisco Santiago Castellano y Agustín Arencibia, también están imputados el técnico municipal y la jefa del Servicio de Contratación. La querella admitida a trámite fue notificada a las partes este miércoles, como bien adelantaban en rigurosa primicia informativa los compañeros del programa Al Día, y cita a declarar en un primer momento y para el próximo 6 de noviembre, además de al concejal Agustín Arencibia, al técnico municipal del Ayuntamiento de Telde, Esteban Cabrera Guerra, y la asesora jurídica y jefa de Servicio de Contratación teldense, María de los Ángeles Román Estupiñan ( Maruchi), también imputados en la causa.
El Juzgado de Instrucción y Primera Instancia número 7 de Telde (Gran Canaria) ha admitido a trámite una querella por un supuesto delito de prevaricación continuada contra el alcalde del municipio, Francisco Santiago Castellano (NC), y también contra el concejal de Contratación, Vías y Obras, Agustín Arencibia (NC), presentada por el Grupo Hermanos Santana Cazorla por considerar que la Corporación ha adoptado una serie de decisiones presuntamente ilegales con el objetivo de derogar un concurso público del que fueron adjudicatarios, según se refleja en el auto de admisión a trámite.
Además de Aureliano Francisco Santiago Castellano y Agustín Arencibia, también están imputados el técnico municipal y la jefa del Servicio de Contratación. La querella admitida a trámite fue notificada a las partes este miércoles, como bien adelantaban en rigurosa primicia informativa los compañeros del programa Al Día, y cita a declarar en un primer momento y para el próximo 6 de noviembre, además de al concejal Agustín Arencibia, al técnico municipal del Ayuntamiento de Telde, Esteban Cabrera Guerra, y la asesora jurídica y jefa de Servicio de Contratación teldense, María de los Ángeles Román Estupiñan ( Maruchi), también imputados en la causa.
Esta querella, ahora admitida, fue presentada de forma paralela a un recurso contencioso administrativo para paralizar la revocación por parte de la Corporación de una adjudicación definitiva a un contrato para la gestión del servicio de limpieza viaria, playas, recogida de residuos urbanos y otros afines en Telde con fecha de 25 de marzo de 2009, según indicaron fuentes judiciales.
La sección primera de la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) decidió estimar este recurso procediendo a la suspensión del Acuerdo de 3 de junio de 2009 del Ayuntamiento de Telde, en el que se prohibía la participación de Hermanos Santana Cazorla en otros procedimientos por un periodo de cinco años.
El pronunciamiento del TSJC "implica reponer" a Santana Cazorla "todos los derechos que ostentaba frente al Ayuntamiento antes de que se declarase su prohibición de contrata debiendo proceder la Corporación a retrotraer -al estado que tenían el día 3 de junio de 2009- cuantos expediente y procedimientos de contratación en los que Santana Cazorla sea o haya podido ser parte interesada, sin costas".
El Ayuntamiento no recula y ratifica a FCC
En todo caso, y a pesar de que esta decisión consta del 31 de julio, de momento el Ayuntamiento no ha dado marcha atrás con su decisión de no respetar la adjudicación inicial a Santana Cazorla sino, por contra, ha reiterado a FCC como tal, empresa que inicialmente resultó segunda en el proceso y a la que el Consistorio le cedió el contrato tras su decisión de suspender a la compañía del empresario canario Santiago Santana Cazorla.
De hecho, y según consta entre la documentación presentada por Santana Cazorla ante el Juzgado de Instrucción número 7 de Telde, el Ayuntamiento "en clara actitud de desobediencia" ha comunicado a Santana Cazorla que debe "traspasar el servicio a FCC", ultimando "un plan criminal".
La Corporación adujo incumplimiento cuando estaba denunciado por lo mismo
El Ayuntamiento de Telde adujo para sancionar a Santana Cazorla que había incumplido un contrato anterior sobre la urbanización del sector 2 del suelo urbanizable programado de Arauz.
En todo caso, la misma empresa tenía interpuesta con anterioridad a esta postura municipal un recurso por incumplimiento de contrato por parte del Ayuntamiento ante el Juzgado Contencioso-administrativo número 4 de Las Palmas de Gran Canaria, según explicaron las mismas fuentes.

El Gobierno de Telde remarca que no cederá a las presiones de Santana Cazorla "por mucha querella que presente"

2009-10-09T20:12:00.001+01:00

Telde.- El Gobierno de Telde considera que la querella interpuesta por la empresa Santana Cazorla contra el alcalde y el edil de Contratación es una nueva “medida de presión” de esta compañía para que el Ayuntamiento “no le toque las propiedades que el anterior pacto permutó con ella, en contra de los intereses generales, en unas operaciones que han sido anuladas por la Justicia”. Fuentes del Ejecutivo local encuadraron esta acción judicial en lo que se llama, en el argot jurídicos, “una querella catalana, pues sólo responde al objetivo de enredar a sabiendas de que no va a llegar a nada”. Las mismas fuentes consultadas por TELDEACTUALIDAD remarcaron que el objetivo de Santana Cazorla es baldío porque “el Gobierno de Telde no se va a achantar y esta empresa debe saber qué no va a conseguir nada con sus presiones judiciales si lo que pretende es que no se les toque las propiedades que obtuvo del patrimonio municipal mediante permutas que han sido anuladas por la Justicia”.

Comparecencia del Gobierno tripartitoSegún estas fuentes, el pacto tripartito dará cuenta este viernes de los argumentos jurídicos que sirvieron de base al acuerdo de la Junta Local de Gobierno de inhabilitar durante cinco años a la empresa Santana Cazorla para la concesión de obras públicas en el municipio y a la decisión de dejar sin efecto la concesión del servicio de recogida de basura y limpieza viaria a esta sociedad.

Hacienda revela que cada canario pagará casi 500 euros más por la subida de impuestos

2009-10-07T18:59:00.001+01:00

Los técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha) calculan que la subida fiscal anunciada recientemente por el Gobierno de España supondrá a los contribuyentes canarios el desembolso de una media de 494 euros más al año. De acuerdo con las estimaciones realizadas por este colectivo, esta comunidad aportará una recaudación adicional de 206 millones de euros a las arcas del Estado, lo que supone el 1,88 por ciento de los ingresos extras que obtendrá el Estado por la reforma fiscal (unos 10.950 millones).

Gestha considera que las medidas fiscales incluidas dentro del Proyecto de Ley de los Presupuestos Generales del Estado para 2010 tendrán un impacto "reducido" y no cubrirán el "agujero" del déficit público debido a su escasa potencia recaudatoria, apuntan en una nota.

En relación a las rentas del ahorro, los técnicos de Hacienda calculan que alrededor del 4,61 por ciento de los contribuyentes canarios que ganan más de 60.000 euros anuales, pagarán el 80,95 por ciento de la subida del tipo de gravamen del 18 al 19 por ciento anunciado por el Gobierno para los primeros 6.000 euros y, el resto, al 21 por ciento. En total, la Comunidad canaria recaudará unos 16 millones anuales extra por este concepto.

Por otro lado, Gestha considera que la supresión de la deducción de 400 euros en el IRPF afectará al 96,30 por ciento de los canarios, que son los que ganan entre 9.000 y 60.000 euros. Los técnicos calculan que la eliminación de esta medida, anunciada en la campaña electoral de 2008 por el presidente del Gobierno de España, José Luis Rodríguez Zapatero, supondrá una recaudación extra de 225 millones de euros en Canarias.

De otro lado, los técnicos de Hacienda apuntan que la bajada de cinco puntos del Impuesto de Sociedades y su equivalente para los autónomos, no beneficiará en gran medida al sector empresarial canario, debido a la actual coyuntura económica que está dificultando la obtención de beneficios y, más aún, el mantenimiento del empleo. Por este motivo, Gestha propone que la aplicación de esta medida temporal se aplace en el tiempo, de manera que las empresas puedan deducir este porcentaje, no en este ejercicio, sino en aquellos en los que se recupere el nivel de los beneficios ordinarios, premiando así el esfuerzo realizado por aquellas empresas más responsables socialmente en mantener y crear empleo en época de crisis.

En Canarias, Gestha calcula que alrededor de 20.184 pequeñas empresas canarias podrían acogerse, en principio, a esta medida por cumplir con los requisitos de facturación (hasta cinco millones de euros) y plantilla (25 empleados) fijados por el Gobierno. De esta forma, la reducción del Impuesto de Sociedades supondrá un ahorro fiscal potencial de 35 millones de euros para las pequeñas empresas canarias, lo que representa economizar una media de unos 1.737 euros por empresa.

Miles de cuentas de Hotmail y sus claves, publicadas en la red

2009-10-07T18:46:00.001+01:00

Han denunciado exactamente la violación de 10.027 cuentas.
Uno de los servicios de correo electrónico más populares del mundo ha sufrido un grave ataque. Miles de cuentas de Hotmail han sido publicadas en la Red junto con sus passwords. De momento, Microsoft está investigando la situación y valorando los daños.
El blog Neowin.net denunció la violación de seguridad. Al parecer, 10.027 nombres de acceso a las cuentas de Windows Live ID -que da acceso entre otras cosas al correo electrónico Hotmail o al servicio de Messenger de la Microsoft-, junto con sus contraseñas saltaron a Internet.
Según informa la BBC, las cuentas fueron publicadas el 1 de octubre en pastebin.com, una página habitualmente usada para compartir códigos entre programadores. Uno de los bloggers de la página, Tom Warren, aseguró que las cuentas "son genuinas y que la mayoría parecen ser europeas".
Al parecer, los hackers responsables consiguieron las cuentas y sus contraseñas mediante pishing, una práctica habitualmente empleada para conseguir datos bancarios también habitualmente a través del correo electrónico.
Un portavoz de la de Redmond aseguró: "Estamos investigando activamente la situación y tomaremos las medidas apropiadas lo más rápidamente posible". Desde Neowin recomendaron a todos los usuarios de Hotmail que cambien su contraseña lo antes posible para evitar ser víctimas del ataque.

LA COORDINADORA CANARIA DE COLECTIVOS EN SOLIDARIDAD CON LOS TRABAJADORES DE PASARELAS TELESCÓPICAS DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA.

2009-10-05T19:54:00.002+01:00

Representantes de la Coordinadora Canaria de Colectivos se han reunido en el día de hoy con los trabajadores de Pasarelas Telescópicas del aeropuerto de Gran Canaria y sus representantes del FSOC y representantes de otros sindicatos, al objeto de enumerar las propuestas de acción a emprender en estos días.
1.- Continuidad de la Huelga de Hambre.
2.- Concentración todos los días frente a las puertas de Salidas Comunitarias, desde hoy al viernes, de 18:00 a 21:00 horas.
3.- Reunión de los representantes de los trabajadores del Aeropuerto con la Dirección del Aeropuerto de Gran Canaria, al objeto de plantear la situación de los trabajadores en conflicto.
4.- Concentración de todos los Delegados/representantes de trabajadores del Aeropuerto de Gran Canaria, el miércoles día 7 de octubre, de 11:00 a 13:00 horas, frente a las puertas de Salidas Comunitarias, asimismo podrán asistir todos los colectivos y representantes de trabajadores que lo deseen.
5.- Concentración masiva en (pendiete de concretar sitio) con motivo del Consejo de Ministros a celebrar en Gran Canaria el próximo viernes día 9 de octubre.
6.- Recogida de firmas en apoyo de los Trabajadores de Pasarelas en conflicto.(Se adjunta formato del documento a suscribir, que será entregado a la Dirección del Aeropuerto de Gran canaria durante la Reunión de los representantes con el director).
8.- Reunión con Partidos Políticos.
9.- Reunión con los alcaldes de Ingenio y Telde.

Es por ello, que solicitamos toda la solidaridad, apoyo y ayuda, al objeto de encontrar una salida a esta situación con la mayor celeridad posible.
Para cualquier información se pueden dirigir al Delgado de Personal, Fernando González Caballero al tlf. 670345350 o a Manuel Mederos (asesor sindical de los trabajadores) al tlf. 608.140.118.

Manipular el GPS durante la conducción podría implicar la pérdida de tres puntos desde finales de año

2009-10-05T19:31:00.002+01:00

En la actualización de la Ley de Tráfico se prevé multar esta práctica con 300 euros, al considerarla ‘falta grave’ .

Utilizar el GPS al conducir puede implicar perderse la mitad de las señales de tráfico en la carretera, según un estudio realizado por la aseguradora Línea Directa, del que también se desprende que un 75% de los conductores disminuye el control sobre su vehículo al manipular estos dispositivos, debido a la falta de atención.
Así, según el informe, si se maneja el GPS circulando a 90 km/h, el conductor deja de percibir la mitad de las señales de la vía, al tiempo que su velocidad media baja un 15%, mientras que la distancia con el coche que le precede aumenta de forma exagerada, en más de 80 metros. Además, también crece considerablemente el tiempo de reacción.
Asimismo, circular por una carretera recta a 90 km/h e introducir datos en este dispositivo puede suponer una variación de tres metros en el control lateral del coche, lo que puede provocar una salida de vía o invasión de carril contrario. Por otro lado, los riesgos se agravan, sobre todo, en las rectas, donde el conductor "se siente más seguro y presta más atención al GPS", según revela el informe, que también recuerda que en España se venden anualmente más de 1,5 millones de estos dispositivos.
El responsable técnico del estudio, Pedro Valero, ha recordado que "probablemente antes de fin de año", la manipulación del GPS durante la conducción sea calificada como falta grave, según el Proyecto de Ley de modificación de la actual Ley de Tráfico. De este modo, esta falta conllevaría la retirada de tres puntos del carné de conducir, de forma que sería equiparada a la infracción por la utilización del móvil, sancionada con una multa de 150 euros.
Valero ha destacado que "actualmente no hay una legislación concreta" sobre la cuestión, si bien se puede sancionar este uso al igual que "cualquier elemento que pueda distraer". "Entra en la categoría de conductas inadecuadas pero no tiene asignado un número de puntos todavía", recordó el experto, miembro del Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de Valencia (Intras). También recordó que, según datos de la DGT, la distracción aparece como factor concurrente en el 37% de los accidentes de tráfico.
Recomendaciones
Por su parte, la directora de comunicación externa de Línea Directa, María Paramés ha recomendado para un uso correcto de estos dispositivos, "planificar la ruta antes de ponerse en marcha, situarlo de forma que no obstaculice la visión, evitar manipularlo durante la conducción, anclarlo firmemente y no tenerlo suelto en el salpicadero o el asiento del copiloto, evitar colocarlo en zonas de airbag, bloquear su uso cuando se está en marcha, dejar que sea el copiloto quien lo manipule o actualizar el software".
Para llevar a cabo este análisis, Intras ha realizado un experimento con un simulador de conducción modelo Simuveg, en el que tomaron más de cien medidas de cada variable por kilómetro, con un total de 1.776 medidas por conductor, tales como el control lateral, el control longitudinal, la velocidad, la percepción de señales o la distancia de seguimiento, entre otras.

La huelga de hambre pasa factura a un segundo trabajador de Gando

2009-10-02T17:56:00.001+01:00

Un segundo trabajador de las pasarelas telescópicas del aeropuerto de Gran Canaria en huelga de hambre desde el lunes fue ayer evacuado tras sentirse indispuesto. El afectado, a pesar de todo, volvió a sumarse a la veintena de compañeros tras salir del Hospital Insular, según su portavoz, Fernando González.

Decepción. Ésta es la sensación de los trabajadores que hasta el lunes cubrían el operativo de los fingers en Gando, tras encontrarse que la nueva contrata se ha hecho ya con el servicio, que la anterior plantilla no ha sido subrogada y, sobre todo, que los organismos competentes no les dan ninguna salida. Si el martes tuvo que ser evacuado un primer trabajador en huelga de hambre, ayer se sumó un segundo afectado. En este caso, el trabajador decidió volver a la sala donde permanecen todo sus compañeros en señal de protesta.

YO TAMBIEN SOY DE PASARELAS

2009-10-02T17:48:00.002+01:00

Desde aqui quiero manifestar mi apoyo a los compañer@s de pasarelas, esos mismo que sacrifican de manera eroica su salud para reclamar el puesto de trabajo que les pertenece.

Aun encontrandose de frente con la ceguera y sordera de los politicos y responsables de esta situacíon.Se de sobra que desde fuera, la huelga de hambre se ve de forma diferente, o como dice el dicho los toros se ven mejor detras de la barrera.

No les voy a decir que se lo que siente, porque seria de hipocrita de mi parte, porque eso no lo siente nadie hasta que lo pasa. Pero si quiero hacerles llegar que vuestro problema lo he echo mio, y como tal lo traslado a familiares y amigos.

AGUANTAD COMPAÑER@S.
Gustavo Corujo.

Ben Magec acusa al Cabildo de hipotecar el reciclaje en Gran Canaria

2009-10-01T15:13:00.002+01:00

Ben Magec-Ecologistas en Acción acusó hoy al Cabildo de Gran Canaria de “hipotecar las políticas de reciclaje en la isla” al proponer crear una planta incineradora en su proyecto de Plan Especial de Residuos, que criticó además que “se ha tramitado de espaldas a la población”.
Estas denuncias fueron hechas, en nombre de la federación de colectivos ecologistas regional, por su portavoz Esther Fresno antes de presentar las alegaciones formuladas al referido plan por Ben Magec en el último día del plazo fijado por la corporación insular para ello, que también criticó por haber dificultado las opciones de los ciudadanos para conocerlo.
“Se abre el periodo de información pública el 31 de julio, una fecha malísima para que la gente pueda estar informada y trabajar sobre un plan que va a ser decisivo en la economía, en la sociedad y en el medio ambiente de Gran Canaria, porque decide lo que se va a hacer con la basura hasta el 2016″, dijo al respecto.
Añadió que, además, el Cabildo no sólo “se ha dedicado a sacarlo en los meses de verano” para dificultar la participación ciudadana, sino también a “excluir a colectivos que pensamos que es importantísimo que sepan lo que se quiere hacer, como son los sindicatos o los agricultores y los ganaderos”.
Algo que consideró especialmente censurable porque la corporación “no tiene que irse muy lejos para ver buenos ejemplos de procesos participativos”, en la medida en que -argumentó- “en Tenerife se hizo un proceso largo de participación ciudadana, donde se informó por sectores, se fomentó el debate y, finalmente, los tinerfeños construyeron un plan, un poquito, a la medida de todos”.
Del contenido en sí del proyecto, la representante de Ben Magec recalcó, en todo caso, que su organización cuestiona “muy duramente que el Cabildo haya vuelto a la carga con una planta incineradora, cuando tenemos el ejemplo de la administración anterior del Cabildo, la del PP, que retiró una planta incineradora de Juan Grande, precisamente, por el rechazo social que estaba produciendo”.
Y es que -explicó- “están proponiendo instalar una planta incineradora capaz de quemar la mitad de los residuos urbanos de la isla, y esto consideramos que hipoteca completamente el futuro de las políticas de reciclaje en esta isla, de la conciencia medioambiental para poder reducir nuestros residuos y, sobre todo, de las políticas de compostaje, que tanta falta hacen”.
Al tiempo, denunció que “en la época tan mala que estamos, de crisis, el Cabildo propone un plan de residuos que renuncia a la creación de empleo”.
Todo ello cuando “hay estudios que demuestran que una buena política de separación de residuos y de compostaje de los residuos orgánicos crea muchísimo más empleo que crear grandes infraestructuras como pueda ser la planta incineradora”, afirmó.

Una huelga de hambre lleva al hospital a un compañero

2009-10-01T14:54:00.002+01:00

Los manipuladores de los finger están en huelga de hambre desde el pasado lunes.
Uno de los trabajadores de las pasarelas telescópicas del Aeropuerto de Gran Canaria, en huelga de hambre desde el lunes para exigir que la nueva empresa que se ha adjudicado el servicio asuma sus empleos, ha tenido que ser atendido en un hospital por problemas de salud, según anunció el FSOC.
En el Hospital Insular de Las Palmas de Gran Canaria, al que el trabajador tuvo que ser trasladado ayer, "se le ha puesto suero y se le ha advertido por los médicos de los riesgos que entraña para la salud la medida", se informa en una nota del FSOC (Frente Sindical Obrero de Canarias), donde se subraya que, pese a ello, los afectados no piensan abandonar su huelga de hambre.
"De la huelga salimos con nuestro trabajo o en una camilla con los pies por delante", sentencian en su comunicado, donde insisten: "seguiremos en la lucha por nuestros puestos de trabajo, aún en perjuicio de nuestra salud".
Los empleados en huelga de hambre, 21 de los 28 que forman la plantilla de dichas pasarelas, protestan porque la empresa a la que le han adjudicado el servicio (UTE Moncobra-Telecontrol y Equipamiento) no se quiere subrogar a los trabajadores fijos del centro de trabajo".
"Trabajadores subrogados en el servicio por las distintas empresas que han venido siendo adjudicatarias en cada momento desde 1983", recalcan desde el FSOC.
Un sindicato que anuncia que ha pedido que medien en el conflicto al presidente del Gobierno Autónomo, Paulino Rivero, al Cabildo de Gran Canaria y a la Delegación del Gobierno en el Archipiélago, entere otras autoridades, y que se plantea movilizarse con motivo de la reunión del Consejo de Ministros programada en la isla para el 9 de octubre, en caso de que no se arregle antes su situación.